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Introducción al proyecto ferroviario de Shichang

El ferrocarril Shichang es el ferrocarril de Shimen a Changsha, y toda la línea se encuentra en Hunan. Comienza en la estación Shimen Norte del ferrocarril Liujiao en el oeste y termina en la estación Laodaohe del ferrocarril Beijing-Guangzhou en el este, con una longitud total de 264 kilómetros. Shichang Railway es el primer ferrocarril por acciones en Hunan. Fue construido conjuntamente por el Ministerio de Ferrocarriles de China y el Gobierno Provincial de Hunan y administrado y operado por Shichang Railway Co., Ltd.

El ferrocarril Shimen-Changsha comienza en el condado de Shimen en el norte, la ciudad de Changde, la ciudad de Yiyang y termina en la ciudad de Changsha. Ahora es un ferrocarril troncal nacional de primera clase de una sola línea. El ferrocarril se puso en funcionamiento en junio de 1998 00. Está conectado con la línea Liujiao en el norte, la sección Louyi del ferrocarril Luozhan en el medio y la línea Beijing-Guangzhou en el sureste. Su sección de Shimen a Yiyang es compatible. con el Pasaje Luozhan.

El 26 de julio de 1995, la estación del norte del condado de Shimen a la estación sur del condado de Shimen se abrió para operación temporal, brindando apoyo de transporte para la planta de energía de Shimen, un proyecto nacional clave que se pondrá en operación al final. de 1995. A finales de 1996, el tramo de Shimen Sur a Changde se pavimentó con éxito el 8 de octubre de 1998 65438, toda la línea se completó con éxito el 1 de octubre de 1998 65438 y toda la línea se puso en funcionamiento temporal;

En la actualidad, la línea existente del ferrocarril Shichang-Changzhou ha sido electrificada y se ha añadido una segunda línea, que se completó oficialmente en 2016, 18 00. La longitud total de la segunda línea de Shichang a Changzhou es de 266,7 kilómetros, de los cuales la nueva línea es de 253,7 kilómetros. Una vez finalizado, el ferrocarril Shichang-Changzhou será un ferrocarril electrificado nacional de doble vía de primera clase. La segunda línea se construirá a una velocidad de 160 km/h e incluirá mejoras físicas a la línea existente. Una vez finalizado, el ferrocarril Shichang-Changzhou se convertirá en un canal de transporte ferroviario de gran capacidad que transportará pasajeros y mercancías y conectará ciudades. Estación Shimen Norte (punto de partida), Estación Shimen Sur, Estación Linli, Estación Pantang, Estación Changde, Estación Este Changde, Estación Deshan, Estación Hanshou, Estación Taohuajiang, Estación Oeste Yiyang, Estación Yiyang, Estación Este Yiyang, Estación Ningxiang, Estación Wangcheng , Estación Changsha Oeste, Estación Laodaohe (terminal) y luego conectado a la Estación Xianning a través de la Línea de Contacto Noroeste.