Al observar directamente los puntos débiles de la atenuación de la batería, StoreDot obtuvo una patente para baterías autorreparadoras para vehículos eléctricos.
El sistema recientemente desarrollado incluye un conjunto de algoritmos de software y el hardware correspondiente que pueden identificar celdas o paquetes de baterías con bajo rendimiento o sobrecalentamiento, desactivarlos temporalmente y repararlos proactivamente para lograr un rendimiento del 100%. Todo esto sin que los conductores experimenten problemas de conducción o degradación del rendimiento en los vehículos eléctricos.
Esta tecnología desempeñará un papel importante a la hora de ampliar la vida útil de la batería, la autonomía y mejorar la seguridad al evitar el sobrecalentamiento o cualquier peligro de fuga térmica. El Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot, dijo: “Este enfoque es revolucionario y puede aportar enormes beneficios prácticos a los propietarios de vehículos eléctricos, mejorando el rendimiento, la seguridad y la longevidad de sus vehículos. También desempeña un papel crucial en la eliminación de la ansiedad por la autonomía. , la ansiedad por la autonomía sigue siendo un obstáculo importante para los consumidores a la hora de comprar vehículos eléctricos. "Actualmente, la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos es de unos 10 años, después de lo cual los propietarios de automóviles deben gastar mucho dinero para reemplazarlas. Esta tecnología permite a los vehículos eléctricos mantener una autonomía constante durante toda su vida útil, incluso cuando la batería está agotada.
Además, StoreDot también proporciona tecnología de "impulso" de hardware y software a través de código abierto, lo que permite que la batería reciba una mayor corriente de carga, lo que proporciona tiempos de carga más rápidos incluso con altos voltajes. Estos se suman al rápido desarrollo de StoreDot en baterías de litio de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Según se informa, la compañía se encuentra en conversaciones avanzadas con los principales fabricantes de automóviles del mundo. Para 2024, las baterías de carga ultrarrápida reducirán los tiempos de carga en un 50% al mismo coste.