Independiente o empresa conjunta, la diferencia entre Geely Xingrui y Volkswagen Bora es realmente grande.
Geely Xingrui y Bora son marcas independientes y empresas conjuntas respectivamente. Tienen una fuerte competitividad en el mercado. No es exagerado llamarlas modelos de la Ivy League. Geely Xingrui se centra en la rentabilidad, mientras que New Bora se centra en la calidad. Entonces, ¿quién es más adecuado para ti? A continuación, lo analizaremos desde múltiples ángulos.
Comparación de apariencia
En primer lugar, el color de la pintura del coche de Geely Xingrui se llama “verde piedra”. Para ser honesto, parece más avanzado bajo el sol y se pueden mostrar diferentes efectos de color en diferentes ángulos. Es más armonioso ponerlo en un coche de tan alto valor. En comparación con el modelo anterior, el diseño del Geely Xingrui 2023 continúa el modelo anterior sin muchos cambios.
La rejilla de entrada de aire todavía tiene una estructura en forma de escudo y la rejilla también se ha cambiado de la forma cóncava original a una forma convexa. El modelo antiguo está rodeado por rejillas negras en ambos lados, mientras que el nuevo modelo está lleno de molduras cromadas en forma de "T" para mejorar aún más el efecto visual de la parte delantera. Aunque Xingrui se posiciona como un coche compacto, sus parámetros son 4785*1869*1469, y la distancia entre ejes es aún mayor, alcanzando los 2800 mm, lo que añade mucho espacio en la parte trasera.
Las formas laterales y de la cola son básicamente las mismas que el modelo anterior, pero los faldones laterales inferiores tienen una pieza decorativa similar a una cuchilla de aire junto con las salidas de vacío a ambos lados de la cola y las fijas. Alerones traseros negros, tiene una mayor sensación de deportividad.
El Xingrui tiene una cola que es una combinación de esquinas relativamente redondeadas y una sección transversal, que lleva la línea lateral del hombro hasta el área de la cola del pato. Los dos lados de las luces traseras en forma de cuña también se extienden lateralmente a lo largo de la cintura trasera, y las esquinas interiores de las luces traseras están conectadas por tiras cromadas. El interior del grupo de luces es una estructura de barras de luces múltiples en forma de abanico. La placa de identificación en inglés de "Geely" se encuentra debajo de la tira cromada, con una forma hacia afuera alrededor de la parte posterior y múltiples líneas de puntos horizontales delineadas en el medio. Sólo esta versión cian de la parte inferior del automóvil recién lanzada tiene componentes más radicales.
Desde el punto de vista de la apariencia, el nuevo Volkswagen Bora adopta un estilo de diseño más moderno y conciso. Su cara frontal adopta una rejilla de entrada de aire plana, que está integrada con faros LED nítidos en ambos lados para formar un diseño de tipo pasante. El interior también está decorado con molduras cromadas pasantes. El recinto inferior adopta una forma de tres secciones, las áreas de los faros antiniebla en ambos lados adoptan un diseño en "forma de C" y la rejilla de entrada de aire trapezoidal ennegrecida en el medio muestra una buena sensación de movimiento.
El Volkswagen Bora se posiciona como un automóvil compacto, con un tamaño de carrocería de 4672 * 1815 * 1478 mm y una distancia entre ejes de 2688 mm. Visto desde lateral, su carrocería adopta un diseño de cintura ascendente y resistente, combinados. Las llantas deportivas de dos colores de nuevo diseño mejoran la deportividad general.
El mayor cambio en la parte trasera es la estructura del interior de las luces traseras, que es muy reconocible cuando está encendida. El gabinete inferior adopta un diseño de tipo pasante y está decorado con tiras decorativas cromadas de tipo pasante, lo que hace que el aspecto general sea más moderno y refinado.
Comparación interna
El área de engranajes Xingrui y la consola central * * * forman un área en forma de T, y la superficie elevada de la consola central crea una mayor sensación de envoltura. La superficie de la consola central está hecha de diferentes materiales y decorada con rayas, creando una atmósfera de cabina elegante y cálida. Disponible únicamente en esta versión turquesa, la superficie está revestida de ante para darle un toque delicado. El centro de la consola central está equipado con un panel de control central flotante horizontal, con una fila de botones reservada debajo, lo que mejora la sensación de movimiento.
A excepción de la versión básica, que utiliza un control central de 10,25 pulgadas, todas las demás versiones utilizan una pantalla de 12,3 pulgadas y todas cuentan con sistemas de conectividad inteligente GKUI integrados. La interfaz UI muestra particiones funcionales modulares similares a Pad, y el efecto de visualización general mantiene un estilo delicado y refrescante. El sistema proporciona GPS y funciones básicas enriquecidas, y también agrega la interconexión de teléfonos móviles Hicar como complemento. La incorporación de Internet de los vehículos también garantiza la escalabilidad y puntualidad de diversas aplicaciones.
Las sillas de auto Xingrui utilizan costuras tipo armadura, y los modelos de alta gama y la única versión turquesa están decoradas con telas bicolores y gamuza. Los cojines de los asientos se alargan y engrosan, dirigidos a los consumidores domésticos. La fila trasera puede proporcionar una distancia para las rodillas de 1 golpe y 4 dedos para pasajeros de 180 cm de altura y un margen de 3 dedos por encima de la cabeza. El techo corredizo panorámico no sólo mejora la iluminación, sino que también alivia la sensación de depresión en la cabeza.
Los asientos delanteros están equipados con funciones de calefacción/ventilación, y el asiento del conductor principal tiene una función exclusiva de memoria del asiento, que se ha mejorado en comparación con la versión superior de 2021.
El audio BOSE sigue siendo una configuración exclusiva para los modelos de nivel superior y secundario. Aunque la configuración es muy rica, en cuanto a detalles, solo hay una toma de corriente en la fila de atrás; si la fila de atrás está llena, los pasajeros tienen que cargar teléfonos móviles y otros dispositivos móviles y solo pueden usarlos alternativamente.
En cuanto al interior, el Volkswagen Bora tiene un estilo doméstico en su conjunto. La consola central del Bora 2022 elimina el uso de paneles decorativos de color negro brillante. Esta vez utiliza un material suave de color beige, lo que hace que sentarse en el automóvil sea relajado y agradable. También está equipada con una gran pantalla flotante de 12 pulgadas que admite interacción de voz inteligente. y navegación inteligente, ecología de servicio inteligente, experiencia de viaje inteligente y otras funciones, aire acondicionado automático de temperatura constante de doble zona. Con el sistema Clean Air 3.0 se implementa un control automático basado en la concentración de PM 2.5, la humedad interior y el tiempo de funcionamiento. Se puede decir que los cambios interiores esta vez son evidentes. Bora tiene tres colores para elegir: negro, negro/rojo y negro/beige. Cada uno tiene sus propias ventajas y puede elegirse según sus preferencias personales.
También hay un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas, modo de interfaz ECO e interfaz digital completa, que parece simple y elegante. El tablero de Bora puede cambiar el contenido de la pantalla presionando la tecla de viaje. Por ejemplo, la forma de ver el consumo de combustible es presionar la tecla de viaje para cambiar al panel de instrumentos, donde se muestran varios contenidos. Puede cambiar a la barra de visualización del consumo de combustible para ver. En el panel de control central, puede presionar el botón del automóvil para ingresar a la configuración del vehículo y ver toda la información de conducción relevante. Presione los botones arriba y abajo en el lado derecho del volante para seleccionar los datos de conducción del vehículo.
Configuración de seguridad/asistencia a la conducción: sistema de frenado activo, advertencia de colisión frontal, seis bolsas de aire en todo el vehículo, alarma de presión de neumáticos, sistema de estabilidad de la carrocería, imagen de marcha atrás, asistencia en subida, tecnología de arranque y parada del motor, crucero a velocidad constante , estacionamiento automático, freno de mano electrónico, radar de marcha atrás trasero y otras configuraciones.
La experiencia de conducción es buena. Por ejemplo, el sistema de advertencia de colisión frontal es un sistema avanzado de asistencia de seguridad que puede monitorear el vehículo que va delante a través del sistema de radar en todo momento, determinar la distancia, dirección y velocidad relativa entre el vehículo y el vehículo que va delante, y emitir advertencias al conductor. cuando existe un riesgo potencial de colisión. Es muy considerado su uso.
Contraste dinámico
Bora puede proporcionar dos configuraciones de energía. Entre ellos, el motor 1.2T tiene una potencia máxima de 85 kW y un par máximo de 200 Nm. Se combina con una transmisión manual de 5 velocidades y una transmisión de doble embrague seco de 7 velocidades. El consumo total de combustible WLTC es de 5,76 l/100 km. El motor 1.4T tiene una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 250 Nm. Combinado con una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades, el consumo total de combustible del WLTC es de 5,97 l/100 km.
Aunque la mayoría de sus pares utilizan turbinas de pequeña cilindrada como potencia principal, Xingrui está equipado con un motor 2.0T con una potencia de 140 kW (190 CV) y un par de 300 n·m. Se combina con el 7DCT desarrollado de forma independiente. Según la experiencia real, el par bajo relativamente abundante le da a este automóvil una sensación de aceleración suave y poderosa cuando se conduce en áreas urbanas, y verá un nuevo desarrollo en áreas de velocidad media y alta. A medida que aumenta el ángulo del pedal del acelerador, la potencia se puede liberar de forma continua y rápida. Si se considera el rendimiento de potencia, este motor también tiene una economía líder. El consumo total de combustible medido por el NEDC es de sólo 6,7 l/100 km.
En conjunto, el rendimiento general de ambos modelos es muy sólido y puede adaptarse al mercado doméstico. Pero a juzgar únicamente por la comparación anterior, los productos de Geely Xingrui funcionan mejor. Su apariencia es muy buena, su configuración tecnológica es más rica que la de Bora y su precio en el rango de 100.000 también es muy adecuado para consumidores con necesidades domésticas. Por tanto, los usuarios que valoren esto pueden elegir Geely Xingrui, y los usuarios que valoren la marca pueden elegir Volkswagen Bora.
Este artículo proviene del autor Yichehao Car Review y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.