Perfecto, prueba el nuevo Rolls-Royce Ghost.
Si estás familiarizado con Rafale, debes conocer su relación con BMW. Pero este nuevo Rolls-Royce "básico" viaja sobre la misma plataforma completamente nueva que sus hermanos mayores, el Cullinan y el Phantom. La nueva plataforma combina la tecnología de suspensión más avanzada y la configuración inteligente con el motor V12, y el resultado es perfecto.
Oculto bajo su enorme capó se encuentra un épico motor V12 biturbo de 6,8 litros. Durante los últimos años, Rolls-Royce se ha negado a dar a conocer sus logros en potencia, pero en el nuevo Rafale se convierte en una estrella como la luna, con 571 caballos y 850 Nm. Rolls-Royce es inusualmente inusual por una razón: ya no es sólo un producto de lujo.
Sí, si pisas el acelerador sin piedad, la nueva generación del Rafale acelerará cada nervio de tu cuerpo en 4,8 segundos. Sabes, es increíble poder realizar semejante actuación con una carrocería de 2,5 toneladas. La esencia de estas increíbles prestaciones es que el motor sólo puede transmitir 850 Nm de par a las ruedas a 1.600 rpm. Junto con la transmisión automática de 8 velocidades perfectamente adaptada, todo encaja.
Además de maravillarnos con la increíble potencia del nuevo Rafale, también quedamos impresionados por sus capacidades en carretera. Todo se debe a las mejoras en la suspensión. En las curvas, las cámaras de aire y los amortiguadores adaptativos pueden compensar el balanceo de la carrocería; la incorporación por primera vez de sistemas de dirección en las ruedas traseras y tracción en las cuatro ruedas también ayuda al nuevo Rafale a tener una experiencia en las curvas más flexible y suave, incluso en estacionamientos estrechos. Espacios. Más tranquilidad en el campo.
En estado de crucero, la nueva estructura de suspensión no solo mejora la capacidad de control, sino que también mejora las capacidades de filtrado de vibraciones, absorbiendo perfectamente las vibraciones de la carretera, lo que hace que sea como conducir en las nubes, lo cual es extremadamente cómodo. Para los conductores, con el apoyo de la tecnología punta de BMW, la carga de conducción se reduce considerablemente.
En términos de apariencia, la nueva generación del Rafale se ha vuelto más concisa, abandonando el engorroso diseño frontal del modelo anterior. En palabras oficiales: ¿menos? ¿Sí? Más (menos es más). La decoración del nuevo parachoques ya no es complicada y el efecto visual está más integrado. Hay faros LED cónicos de forma perfecta a ambos lados del frente. La icónica parrilla del Partenón es más grande y más perpendicular al suelo. Los 20 juegos de tiras de luces LED detrás de él también emitirán una luz "fantasmal" por la noche, mejorando aún más el reconocimiento de los vehículos por la noche.
En cuanto al interior, el nuevo Rafale no ha realizado ninguna mejora disruptiva y algunos diseños aún se mantienen dentro del marco del antiguo modelo. Pero lo que hay que tener claro es que cuenta con materiales y tecnología interior inigualables. Toda la consola central está envuelta en una pieza de cuero genuino, que tiene una textura extremadamente delicada y una sensación excelente al tacto. Detrás del panel de cielo estrellado personalizable frente al asiento del pasajero hay 152 unidades emisoras de luz independientes. El proceso es sumamente complejo y la atmósfera que se presenta es fascinante.
Además, hay muchos elementos retro que resultan adictivos, como el sistema de aire acondicionado regulable manualmente y los botones dispuestos a su alrededor. No queremos que este poder histórico desaparezca.
Pero también existen algunas desventajas. Ghost acaba de incluir el antiguo iDrive de BMW en la serie de coches. 6 realizó una pequeña actualización y actualizó la interfaz de usuario. Funcionalmente, ¿sin identificación? 7. Por ejemplo, no se puede utilizar CarPlay inalámbrico.
Escrito al final: Ningún otro coche de esta categoría puede encarnar el concepto de lujo de alta gama como el nuevo Rafale. Meticulosamente refinado, presenta un nuevo diseño minimalista combinado con superpotencia y la mejor experiencia de conducción jamás vista. No hay duda de que es la generación más fuerte de Rafale.
Texto/Tie Ge
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.