Ha llegado el momento de servir al país con lealtad.
Director Wang: El desarrollo de cada arma tiene sus antecedentes potenciales. En la década de 1990, las actividades a favor de la "independencia de Taiwán" eran rampantes. Para proteger la integridad territorial de la patria y prepararse para una lucha militar contra Taiwán, China ha propuesto un plan para desarrollar un nuevo tipo de vehículo de combate de infantería. Por lo tanto, el nuevo vehículo de combate de infantería también tiene características distintivas de la época. En primer lugar, el vehículo tiene excelentes capacidades de combate anfibio y puede inundar rápidamente el agua, aterrizar en playas y realizar asaltos. Tiene buena maniobrabilidad en el mar y gran potencia de fuego. Puede entrar en combate inmediatamente después de aterrizar en la playa. En segundo lugar, el coche tiene una gran capacidad de transformación. Como chasis básico de vehículos blindados de orugas, se pueden desarrollar una variedad de variantes de vehículos, como vehículos de reparación anfibios y vehículos de comunicación y comando, para satisfacer las necesidades del desarrollo de armas y equipos para diversos servicios y armas. En tercer lugar, tiene un gran rendimiento en potencia de fuego. La torreta del nuevo vehículo de combate de infantería está equipada con una artillería de 100 mm y un cañón automático de 30 mm. El lado izquierdo de la artillería también está equipado con una ametralladora paralela Tipo 1 de 7,62 mm. Esta configuración de potencia de fuego, combinada con las buenas capacidades anfibias del vehículo, puede aprovechar al máximo el rendimiento de potencia de fuego de la bicicleta en un entorno de combate de aterrizaje que cruza el mar, y puede hacer frente a varios objetivos blandos y duros, incluidos tanques, vehículos blindados, vehículos de reserva permanente. , etc. Cuarto, tiene una gran movilidad anfibia y puede satisfacer las necesidades en tiempos de guerra. En general, este vehículo ha logrado un avance en el desarrollo de los vehículos de combate de infantería chinos, llevando los vehículos de combate de infantería de China a un nuevo nivel en términos de capacidades ofensivas y defensivas, capacidades de asalto y capacidades de combate anfibio. También impulsó el desarrollo del equipamiento de nuestro ejército y el progreso tecnológico de los tanques y vehículos blindados, y creó una nueva situación en el desarrollo de tanques y vehículos blindados en nuestro país.
Reportero: Debe tener un vínculo indisoluble con el desarrollo de los vehículos blindados chinos. ¿Puede repasar la historia del desarrollo de los vehículos de combate de infantería de China para nosotros? ¿Cuál fue el proceso de desarrollo de este nuevo vehículo de combate de infantería?
Director Wang: Para mí, tengo un vínculo inusual con los tanques y vehículos blindados. Mi proyecto de graduación universitaria fue el diseño del vehículo de transporte blindado de ruedas Tipo 64, cuyo nombre en código es 521, que es el vehículo blindado de ruedas de primera generación de mi país. Después de graduarme en 1960, comencé a trabajar para continuar la investigación y el desarrollo de este automóvil. Después de graduarme, me desempeñé como líder empresarial del proyecto, responsable de la demostración del programa de la segunda y tercera ronda de vehículos prototipo. En julio de 1962, la Fábrica de Reparación de Estructuras Metálicas del Suroeste produjo tres prototipos de dos ruedas y realizó pruebas de finalización del diseño en Chengdu, Beijing y Nanjing, respectivamente. Posteriormente, se modificó el diseño del segundo prototipo para que cumpliera con los requisitos de diseño. En julio de 1964, una vez finalizado el producto militar blindado, recibió el nombre de vehículo de transporte blindado de ruedas 1964. Una vez finalizado el coche, se produjo una prueba en pequeños lotes en 1967, pero no se instaló oficialmente. Debido a la difícil situación en el país en ese momento, el Estado Mayor decidió que las fuerzas blindadas solo estarían equipadas con vehículos de transporte blindados con orugas, por lo que los vehículos blindados con ruedas solo se utilizaron como reservas de guerra para uso futuro. A continuación, nuestro país desarrolló el vehículo de transporte blindado Tipo 63 (con nombre en código WZ531) y desarrolló el vehículo de combate de infantería WZ501 basado en productos extranjeros, que luego se transformó en el vehículo de combate de infantería Tipo 86. Desde principios de la década de 1980, nuestro país también ha iniciado el desarrollo del vehículo de combate de infantería blindado con ruedas WZ551. Soy el responsable técnico. Es un vehículo blindado verdaderamente chino diseñado de forma independiente. En la década de 1990, impulsado por la necesidad de prepararse para las luchas militares y el desarrollo de tecnología de armas y equipos, nuestro país comenzó a desarrollar nuevos vehículos de combate de infantería con orugas. La demostración exhaustiva y sistemática del nuevo proyecto de vehículo de combate de infantería comenzó en 1997. Se necesitaron 7 años para desarrollar prototipos, prototipos preliminares y prototipos, y el diseño de ensamblaje final fue aprobado en febrero de 2003. El nombre en clave de la unidad de equipamiento es "Vehículo de combate de infantería con orugas ZBD04".
Reportero: Los vehículos de combate de infantería son vehículos militares equipados con infantería y imponen mayores requisitos en cuanto al rendimiento de protección, potencia de fuego, movilidad y nivel de informatización del vehículo.
¿Cómo logra el vehículo de combate de infantería ZN304 mejorar el equilibrio y el rendimiento en estos aspectos?
Director Wang: Al desarrollar vehículos blindados, primero debemos comprender la relación entre los requisitos tácticos y los requisitos técnicos del equipo. Entiendo que hay dos niveles de relación entre ambos. En primer lugar, los requisitos técnicos deben plantearse en función de las necesidades tácticas, y los requisitos técnicos deben poder satisfacer las necesidades tácticas. Además, los avances tecnológicos pueden a su vez promover cambios en los requisitos tácticos. Hay una relación dialéctica entre ambos. En el contexto de las necesidades de la lucha militar de nuestro país en aquel momento, y bajo la situación objetiva de que los vehículos de combate de infantería debían luchar con tanques e incluso poder luchar de forma independiente, según las necesidades tácticas, establecimos la prioridad del desempeño de la potencia de fuego y desempeño de movilidad (agua y tierra), asegurando la informatización e ideas de diseño generales que tengan en cuenta el desempeño de protección. De acuerdo con los requisitos de diseño, el vehículo adopta una solución de cabina eléctrica montada en la parte delantera, lo que plantea desafíos a la seguridad del vehículo en el mar. Si el despliegue no es bueno, puede provocar una colisión frontal cuando el automóvil está vacío, lo cual es una de las mayores dificultades en el diseño de automóviles. Para lograr los objetivos del diseño, los investigadores científicos trabajaron mucho y llevaron a cabo muchos diseños teóricos y experimentos prácticos, y finalmente lograron un equilibrio de varias actuaciones basadas en el diseño general.
Reportero: El sistema de armas del vehículo de combate de infantería ZBD04 incluye una artillería de 100 mm y un cañón automático de 30 mm. ¿Por qué utilizamos este tipo de potencia de fuego?
Director Wang: Como se mencionó anteriormente, los requisitos tácticos determinan los requisitos técnicos e incluso la composición de los componentes. El uso táctico de los coches requiere que los coches estén equipados con una potente potencia de fuego. Actualmente, el calibre del cañón de 100 mm es el mayor de la familia de vehículos de combate de infantería del mundo. Puede enfrentarse a tanques y vehículos blindados enemigos, lanzar misiles lanzados por artillería con un alcance de 4.000 a 5.000 metros y matar a la infantería en las trincheras enemigas. El vehículo está equipado con una ametralladora de 30 mm que dispara proyectiles perforantes desarrollados en China y puede atacar objetivos enemigos con blindaje ligero. Por lo tanto, este tipo de equipo de potencia de fuego puede desempeñar un papel en operaciones de desembarco en playas, batallas con tanques o batallas críticas en ciudades. La potencia de fuego cubre objetivos de corto, mediano y largo alcance, lo que lo convierte en un equipo de potencia de fuego ideal.
Reportero: Este vehículo tiene la misma potencia de fuego que el vehículo de combate de infantería ruso BMP-3. ¿Hay alguna conexión entre ellos?
Director Wang: De hecho, existe una cierta correlación en la distribución de la potencia de fuego entre el vehículo de combate de infantería Tipo 04 y el vehículo de combate de infantería ruso BMP-3. Antes del desarrollo del vehículo de combate de infantería Tipo 04, China llevó a cabo un proyecto para introducir el sistema de potencia de fuego del vehículo de combate de infantería BMP-3. La introducción de este proyecto proporciona una opción más para la selección del sistema de potencia de fuego del vehículo de combate de infantería Tipo 04. Debido a que esta configuración de potencia de fuego satisfacía mejor las necesidades tácticas, finalmente fue seleccionada. Pero después de la introducción de este proyecto, no copiamos todo, sino que hicimos muchas mejoras. Estas mejoras incluyen: en primer lugar, mejorar el material y la forma de la torreta para hacerla más fabricable y mejorar su rendimiento de protección; en segundo lugar, mejorar el cargador automático de horizontal a vertical para que la entrega de munición sea más fluida; en tercer lugar, la carga del misil; se cambia de manual a semiautomático; en cuarto lugar, se cambia el dispositivo de disparo de flotante a amortiguador, lo que hace que el disparo sea más seguro; en quinto lugar, se lleva a cabo el método de expulsión del proyectil; En séptimo lugar, desarrollar de forma independiente proyectiles perforantes de 30 mm y mejorar el dispositivo de suministro de municiones para ametralladoras de 30 mm. Además, el sistema de control de incendios también se ha mejorado considerablemente. El sistema de control de incendios del vehículo de combate de infantería BMP-3 estaba relativamente atrasado en ese momento y era un sistema de control de incendios simulado. A través de investigaciones técnicas, China ha equipado su nuevo vehículo de combate de infantería con un avanzado sistema de control de fuego que integra orientación y orientación. Este sistema de control de fuego adopta los principios de estabilización invertida y comando digital y control de ceremonia. Puede disparar con precisión a objetivos estacionarios y en movimiento durante marchas y desembarcos en la playa, y tiene fuertes capacidades de autodefensa aérea y combate nocturno. El vehículo de combate de infantería Tipo 04 también incorpora un sistema electrónico integral, que completa principalmente funciones como comando y control en el vehículo, comunicaciones de datos, integración e intercambio de información y visualización virtual de las condiciones de operación del vehículo. , mejorando enormemente el nivel de informatización del vehículo de combate, superando el rendimiento general del vehículo de combate de infantería ruso BMP-3.
Reportero: Hay muchos soldados de infantería en vehículos de combate de infantería, por lo que la protección de los vehículos es muy importante. En el campo de batalla, el entorno al que se enfrentan los vehículos de combate de infantería también es más complejo. No sólo se pueden atacar los vehículos blindados ligeros enemigos, sino también los tanques y la infantería que porta armas antitanques. ¿Cómo garantizar el rendimiento protector de nuestro nuevo vehículo de combate de infantería?
Director Wang: Mientras busca una poderosa potencia de fuego, el vehículo de combate de infantería ZBD04 ha mejorado su alta movilidad y sus excelentes capacidades anfibias.
Creemos que "el ataque es la mejor protección". Pero objetivamente hablando, debido a la mejora de la movilidad, las capacidades anfibias y otras, sus capacidades de protección de blindaje inevitablemente se debilitarán. La protección es la "tabla corta" de las cuatro características principales de rendimiento del vehículo de combate de infantería Tipo 04. A pesar de esto, el rendimiento de protección del vehículo de combate de infantería Tipo 04 es bastante bueno y puede hacer frente a ataques de armas pequeñas y de calibre medio enemigas. Si es necesario, también se pueden instalar armaduras protectoras pasivas, como armaduras protectoras y armaduras reactivas explosivas. En el futuro, incluso se pueden tomar medidas de protección activa para reforzar la protección.
Reportero: Como vehículo de asalto de última generación, los vehículos de combate de infantería imponen mayores requisitos en cuanto a movilidad y confiabilidad. ¿Cuál es el dispositivo de transmisión de potencia que utiliza el vehículo de combate de infantería ZBD04?
Director Wang: La falta de sistemas de energía avanzados siempre ha sido una preocupación para la industria militar de mi país, desde la aviación hasta los barcos, y la industria de tanques y vehículos blindados no es una excepción. Sin embargo, después de décadas de desarrollo, el sistema de energía de los tanques y vehículos blindados de nuestro país ha logrado avances significativos. En particular, el vehículo de combate de infantería Tipo 04 adopta un nuevo dispositivo de transmisión de energía desarrollado por nuestro país, que ha reducido la brecha con el internacional. nivel avanzado. En algunos casos, ha alcanzado o incluso superado el nivel internacional. El vehículo de combate de infantería Tipo 04 adopta un nuevo motor de potencia variable con una potencia de 550 caballos de fuerza en tierra y 600 caballos de fuerza en agua. La mejora del rendimiento del nuevo motor se debe al uso de un pequeño sobrealimentador de alta velocidad y alta relación de presión desarrollado independientemente en mi país y una nueva bomba de inyección de combustible de alta presión con una válvula isobárica (la presión alcanza los 115 MPa). Los indicadores de rendimiento de estos componentes han alcanzado el nivel de componentes similares utilizados en motores en Estados Unidos y Alemania, lo que hace que los principales indicadores técnicos como potencia, economía y confiabilidad del motor alcancen el nivel avanzado de potencia de combate de infantería con orugas. vehículos actualmente instalados en el extranjero.
En términos de dispositivo de transmisión, ZBD04 adopta el último dispositivo de transmisión integral desarrollado en China, que ha logrado importantes avances e innovaciones en tecnología. El rendimiento general y el nivel técnico son líderes a nivel nacional, alcanzando el nivel avanzado de similares. productos extranjeros, asegurando el segundo La realización de la alta movilidad de los modernos vehículos de combate de infantería en tierra y agua ha jugado un papel importante en la promoción del desarrollo tecnológico de dispositivos de transmisión integrales en nuestro país.
Reportero: La investigación científica nunca es fácil. En el proceso de desarrollo de este tipo de vehículo de combate de infantería, definitivamente habrá muchas dificultades y desafíos. ¿Qué dificultades encontraste en ese momento? ¿Cómo enfrentan nuestros investigadores científicos los desafíos y superan las dificultades?
Director Wang: En el proceso de investigación y desarrollo de automóviles, la mayor dificultad que encontramos es el tiempo limitado y el ciclo corto. Según los requisitos de los líderes superiores, el vehículo debe completarse un año antes de lo previsto según el plan original. Esto sin duda aumenta la dificultad del desarrollo del vehículo y trae muchas dificultades. Dado que el desarrollo de equipos requiere una gran cantidad de pruebas como soporte, durante el proceso de desarrollo generalmente es necesario verificar múltiples prototipos, como prototipos, prototipos preliminares y prototipos. Después de que pruebas exhaustivas revelen diferentes problemas, continuarán mejorando en la siguiente ronda de prototipos hasta que estén finalizados. El tiempo de desarrollo se redujo en un año, lo que dificultó la realización de muchos experimentos planificados originalmente. Sin embargo, el punto de partida técnico para la investigación y el desarrollo de este coche es muy alto y se deben realizar pruebas suficientes para garantizarlo. Se puede imaginar la dificultad del desarrollo. Para garantizar que las tareas de investigación y desarrollo se completen a tiempo y con alta calidad, replanificamos y fortalecimos la coordinación. Nuestros camaradas demostraron su espíritu militar de luchar tenazmente y superar las dificultades.
Se propuso el método de desarrollo de equipos de prueba, diseño, procesamiento, diseño y prueba simultáneos, y las severas tareas asignadas por el partido y el país se completaron según lo programado.
Mirando ahora en retrospectiva, nuestra capacidad para completar esta tarea se debe de hecho a los preparativos adecuados que hicimos en años anteriores. Antes del inicio del proyecto, nuestro instituto concedió gran importancia a la mejora de las capacidades de prueba y construyó varias de las instalaciones de prueba más avanzadas del país, como laboratorios ambientales de alta y baja temperatura, laboratorios de compatibilidad electromagnética y laboratorios de alta potencia. Durante el proceso de desarrollo del vehículo de combate de infantería Tipo 04, aprovechamos al máximo estos laboratorios y trasladamos muchas pruebas de campo al interior. Especialmente laboratorios de ambientes de alta y baja temperatura y laboratorios de compatibilidad electromagnética. El laboratorio ambiental de alta y baja temperatura puede simular condiciones ambientales extremadamente frías y extremadamente calientes, creando las condiciones para que podamos llevar a cabo experimentos fuera de temporada. Las pruebas de compatibilidad electromagnética reducen la interferencia electromagnética que a menudo ocurre después de que se cargan las piezas en el pasado, lo que ahorra mucho tiempo de desarrollo.
Además, debido al alto punto de partida para el desarrollo del automóvil, la tecnología es difícil. Una vez que surge un problema, intensificaremos la coordinación, movilizaremos el entusiasmo de las unidades de investigación participantes, organizaremos la investigación, descubriremos los problemas de manera oportuna y los resolveremos.
Reportero: Como soldado veterano, ¿cuál cree que es el foco del desarrollo de las armas y equipos de nuestro ejército? ¿Cuáles son las perspectivas de desarrollo de los tanques y vehículos blindados?
Director Wang: Primero, debemos desarrollar armas militares basadas en las condiciones nacionales y el pensamiento estratégico y táctico de nuestro país, y fortalecer el diseño de "alto nivel" para satisfacer las necesidades de combate; en segundo lugar, debemos proponer objetivos de desarrollo; Basado en las tendencias de desarrollo y los avances tecnológicos de los tanques y vehículos blindados internacionales, aclare su propia dirección de desarrollo. El tercero es resaltar los puntos clave y esforzarse por llevar a cabo la informatización de la construcción de tanques y vehículos blindados. El desarrollo de la informatización es la clave para el desarrollo de futuros tanques y vehículos blindados. Desde el diseño general hasta las piezas y componentes, nuestro país debe prestar atención a la construcción de informatización e integrar la informatización en todo el proceso de desarrollo de tanques y vehículos blindados. Cuarto, conceder gran importancia al desarrollo de los sistemas de control de fuego, combinar el poder de la artillería con una guía de precisión y coordinar el desarrollo. Quinto, prestar atención al desarrollo del sistema de transmisión de energía y ponerse al día con el nivel avanzado del mundo lo antes posible. En términos de protección, la protección pasiva y la protección activa deberían desarrollarse simultáneamente. A juzgar por las condiciones nacionales actuales de China y las situaciones internacionales circundantes, las perspectivas de desarrollo de los tanques y vehículos blindados chinos son brillantes, pero también enfrentarán varios desafíos. ¡Se puede decir que el desarrollo de tanques y vehículos blindados chinos es arduo y tiene un futuro brillante!
Reportero: Como antiguo presidente de nuestra revista, ¡ha hecho una gran contribución al desarrollo de la revista! ¡Diga algunas palabras a nuestros lectores aquí!
Director Wang: En primer lugar, me gustaría agradecer a los editores de la revista "Tanques y vehículos blindados" por difundir el conocimiento de la defensa nacional y popularizar la educación patriótica entre los lectores en la oscuridad. En segundo lugar, gracias a los lectores por su apoyo. Precisamente gracias a su apoyo se ha desarrollado hoy la revista "Tanques y vehículos blindados". Finalmente, gracias al autor de "Tanques y vehículos blindados". Su arduo trabajo impulsa el crecimiento de la revista.
Reportero: Gracias, director Wang, por aceptar nuestra entrevista a pesar de su apretada agenda. ¡Gracias por tu maravilloso discurso! Gracias