Compartir baterías de vehículos eléctricos
Hoy en día, los editores de automóviles comparten las baterías para vehículos eléctricos con amigos. ¿Qué pasa con las baterías para vehículos eléctricos? La industria del vehículo eléctrico siempre ha estado relacionada con los viajes de usuarios y amigos. Hoy en día, los vehículos eléctricos han entrado en los hogares de los amigos de los usuarios, por lo que las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos también son una consideración crucial para los amigos de los usuarios. Aquí, los editores de automóviles compartirán pacientemente las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos con sus amigos, con la esperanza de poderles ayudar.
Batería de coche***: Batería de plomo-ácido
Las baterías de plomo-ácido tienen una historia de más de 100 años y se utilizan ampliamente como fuente de energía de arranque de locomotoras de combustión interna. También es una batería madura para vehículos eléctricos con buena confiabilidad, fácil disponibilidad de materias primas y bajo precio. La potencia específica básicamente puede satisfacer los requisitos de potencia de los vehículos eléctricos. Sin embargo, tiene dos desventajas principales: en primer lugar, tiene poca energía específica, ocupa demasiada masa y volumen y tiene una autonomía de conducción corta con una sola carga; en segundo lugar, tiene una vida útil corta y el coste de uso es excesivo; alto.
Batería de coche ***: batería de iones de litio
Como nuevo tipo de batería recargable de alto voltaje y alta densidad de energía, la batería secundaria de iones de litio tiene características físicas y Características eléctricas. Propiedades químicas, tiene amplias perspectivas de aplicación en los campos civil y de defensa. Sus características destacadas son: peso ligero, gran almacenamiento de energía, sin contaminación, sin efecto memoria y larga vida útil. Cuando el volumen y el peso son iguales, la capacidad de almacenamiento de las baterías de litio es 1,6 veces mayor que la de las baterías de níquel-hidruro metálico y 4 veces mayor que la de las baterías de níquel-cadmio. Sin embargo, los humanos solo utilizan entre el 20% y el 30% de su capacidad teórica. desarrollo, por lo que las perspectivas de desarrollo son muy brillantes. Al mismo tiempo, es una batería verdaderamente ecológica que no contamina el medio ambiente y es actualmente la mejor batería que se puede aplicar a los vehículos eléctricos. Desde la década de 1990, mi país ha comenzado a desarrollar y utilizar baterías de iones de litio. Ha logrado grandes avances y ha desarrollado baterías de iones de litio con derechos de propiedad intelectual independientes.
Batería de coche***: Batería de hidruro metálico de níquel
La batería de hidruro metálico de níquel es una batería alcalina. Las baterías Ni-MH tienen un ciclo largo y no tienen efecto memoria, pero son más caras. Las principales empresas que producen baterías de hidruro metálico de níquel para vehículos eléctricos en el extranjero son Ovonie, Toyota y la empresa conjunta Takedown. Ovonie tiene dos baterías unitarias, 80A· y 130A·, con una energía específica de 75-80w·H/kg y más de 600 ciclos. Esta batería se puso a prueba en varios vehículos eléctricos. Uno de ellos puede recorrer 345 kilómetros con una sola carga y el otro puede recorrer más de 80.000 kilómetros al año. Debido al alto precio, todavía no existe una producción en masa. 55A· se ha desarrollado en China; y la batería de unidad de hidrógeno 100A· con una energía específica de 65w· la batería de hidruro metálico de níquel con una densidad de potencia superior a 800 vatios/kg.
Bueno, compartámoslo con nuestros amigos aquí hoy. ¿Qué opinas de las baterías para coches eléctricos? ¿No son malos? Hoy en día, las baterías de los vehículos eléctricos son cada vez más cómodas y potentes. Los usuarios y amigos también eligen sus vehículos eléctricos favoritos en la industria del vehículo eléctrico. Si desea saber más, continúe prestando atención a este sitio web.
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