¿Qué marca de bicicletas eléctricas hay mejor en el mercado actualmente?
Esto es difícil de decir, Baidu pensó que estaba publicitando por un tiempo
Por otra parte, por supuesto que Guidi es mejor
Lo presentaré a continuación Aquí están algunos consejos para comprar bicicletas eléctricas
1. Clasificación de las bicicletas eléctricas
Las bicicletas eléctricas generalmente se dividen en dos categorías Una es "bicicletas eléctricas de arranque cero", generalmente llamadas bicicletas eléctricas. Este tipo de bicicleta eléctrica se puede utilizar íntegramente con energía eléctrica, aunque tiene una función de pedaleo. También existe una especie de "bicicleta eléctrica inteligente". Este tipo de bicicleta eléctrica inteligente no puede ser completamente eléctrica. Es una bicicleta eléctrica asistida que requiere fuerza humana para andar. es decir, el ser humano y la máquina proporcionan el mismo poder. Las bicicletas eléctricas son productos con características chinas y tienen derechos de propiedad intelectual completamente independientes. Han atraído mucha atención de los distribuidores extranjeros y las han importado de mi país.
2. Puntos clave para la compra
1. Fácil de manejar, liviano y sin esfuerzo.
2. Calidad estable, segura y confiable.
3. El tamaño debe adaptarse a tu cuerpo.
4. Estilo, color y precio.
5. Cada tornillo y tuerca de fijación deben apretarse y no aflojarse ni caerse.
6. Cada parte giratoria debe funcionar con flexibilidad y no debe estar atascada ni rígida. Por ejemplo: cuando se levanta la rueda, las ruedas delanteras y traseras deben girar con flexibilidad, y no debe haber grandes oscilaciones hacia la izquierda y hacia la derecha ni saltos hacia arriba y hacia abajo. Cuando la rueda está a punto de detenerse cuando se levanta, las ruedas deben. debe poder oscilar rápidamente hacia adelante y hacia atrás y no debe dejar de girar repentinamente. El manillar debe poder girar hacia la izquierda y hacia la derecha con flexibilidad, y el eje del pedal y la manivela deben estar apretados, no sueltos entre sí y girar con flexibilidad.
7. Dispositivo de transmisión: el vehículo con transmisión debe tener la marcha correcta dentro del rango de transmisión. La posición de la transmisión debe ser clara y no debe haber espacios en el medio.
8. La cadena debe estar adecuadamente apretada y flexible durante el funcionamiento. Gire la rueda dentada de la manivela hacia adelante y hacia atrás repetidamente con la mano. La cadena funcionará de manera flexible y no debería saltar ni caerse.
9. Partes del sillín: Sujete las partes delantera y trasera del sillín con ambas manos y presione hacia abajo el extremo delantero del sillín con una mano. El extremo delantero del sillín no debe colapsar. Luego use ambas manos para girar el sillín horizontalmente, y el sillín no debe girar.
10. Selección de frenos y sistemas de frenado: Sujete el manillar con ambas manos, frene a izquierda y derecha mientras empuja y tira de la bicicleta hacia adelante y hacia atrás. En este momento, las ruedas no deben girar; , y el sistema de frenos debería poder restablecerse rápidamente.
11. Apariencia: La superficie de cada componente debe estar limpia, sin manchas ni óxido, y las calcomanías de la marca registrada deben estar completas y claras, sin bordes afilados ni rebabas, como si hay una sensación de picazón. los bordes de la placa de barro y la cubierta de la cadena, etc. Si los extremos del freno y otros cables de acero están equipados con fundas protectoras, etc.
12. Observar el grado o etiqueta de las piezas. En términos generales, las piezas buenas están marcadas con marcas comerciales obvias y los patrones son claros y hermosos.
13. Los interruptores en cada parte son sensibles y confiables.
14. La regulación de velocidad es estable y confiable. Gire la manija de control de velocidad lentamente y el motor debería arrancar suavemente y acelerar sin ruidos anormales. Después de soltar la manija, la manija se puede restablecer rápidamente y el motor desacelera uniformemente.
15. El apagado del freno es rápido y confiable. Gire la manija de control de velocidad y después de que el motor esté en marcha y se presione el freno, el motor puede cortar la energía inmediatamente. Si hay una pantalla de energía, puede ver que la pantalla de voltaje vuelve a cero.
16. La batería es fácil de desmontar y montar. Las baterías de plomo generalmente pesan 13,5 kg y se desmontan y montan todos los días, por lo que la ubicación de la batería debe ser adecuada a la forma de su cuerpo. Además, cuando transporte la batería, no toque los contactos de la batería con las manos ni con objetos metálicos como llaves para evitar el riesgo de cortocircuito.
3. Cómo utilizar y mantener
Lea atentamente el manual para comprender las funciones del coche, especialmente las precauciones. En primer lugar, preste atención a la limpieza después del contacto con agua, especialmente agua salada en invierno (muchas ciudades rocían agua salada después de fuertes nevadas en invierno para evitar la congelación), debe limpiarse a tiempo, de lo contrario, las piezas metálicas se dañarán fácilmente. el óxido y la película de pintura envejecen y se caen. Tanto el manillar como el asiento son ajustables. Al realizar el ajuste, en primer lugar, debes hacer que tu conducción sea cómoda y, en segundo lugar, prestar atención a la altura máxima de ajuste. Tanto el elevador del manillar como el tubo del sillín deben estar grabados con líneas de seguridad, que generalmente son 2,5 veces el diámetro del tubo. Esta es la altura máxima de ajuste. Las líneas de seguridad no deben quedar expuestas durante el ajuste.
Después de andar en una bicicleta nueva por un período de tiempo, se debe inspeccionar y ajustar toda la bicicleta de acuerdo con las instrucciones. El apriete y la lubricación son fundamentales en este momento. Compruebe si los sujetadores están flojos y si las piezas de la transmisión son flexibles. Preste atención a limpiar el aceite flotante después de lubricar la cadena y simplemente aplique un poco de aceite en el volante. Los neumáticos deben estar correctamente inflados; de lo contrario, se verán afectados el confort de conducción y la vida útil.
Los frenos del coche son la garantía básica de seguridad y deben revisarse en cualquier momento. Siempre que se encuentre algún problema, se debe ajustar o reparar inmediatamente.
IV. Comparación de precios por prestaciones
1. Vehículo deportivo: Es el término general para vehículos deportivos de carreras, BMX, bicicletas de montaña (MTB), vehículos todo terreno (ATB) y otros vehículos. Utilizado principalmente para entrenamiento deportivo, turismo, transporte urbano o rural. El rango de transmisión es amplio e incluye transmisiones de 10, 12, 15, 18, 21 velocidades y otras transmisiones externas. Hay piñones dobles o piñones triples con 40-52 dientes, 5-7 volantes, 13-28 dientes, relación de velocidad 1,4-4 y carrera de 2,8-8,5 metros.
2. BMX (vehículo todoterreno) es un término extranjero con doble significado: en primer lugar, su apariencia es similar a la de una bicicleta y una motocicleta; en segundo lugar, tiene una estructura sólida, neumáticos anchos, banda de rodadura gruesa y Rendimiento todoterreno. Las piezas tienen alta resistencia y fuerte resistencia al impacto. El diámetro de las ruedas es principalmente de 510 mm (20 pulgadas) y también hay especificaciones de 450 mm (18 pulgadas). El ancho general del neumático es de 1,75 pulgadas (45 mm) a 2,215 pulgadas (56 mm). Algunas son incluso más anchas. La relación de velocidad es generalmente de 2-2,5. Transmisión de una etapa, carrera 2,6-4 metros. Adecuado para entrenamiento deportivo, entrenamiento de habilidades y transporte para adolescentes y niños.
3. Las bicicletas de montaña MTB y los vehículos todo terreno ATB son nuevas variedades que aparecieron a nivel internacional en los años 80. Es una combinación de una bicicleta deportiva de varias velocidades y una bicicleta BMX. Los diámetros de las ruedas son en su mayoría de 660 mm y 610 mm, el ancho de los neumáticos es de 1,75 pulgadas a 2,215 pulgadas, hay varias especificaciones y los neumáticos tienen patrones de banda de rodadura profundos. Equipado con transmisión externa de 10 a 21 etapas, relación de velocidad de 0,8 a 3,4 y carrera de 1,5 a 7 metros. Algunos utilizan cuadros de aleación de aluminio, cuadros de suspensión total de acero con alto contenido de carbono, horquillas delanteras con suspensión, frenos en forma de V y otros componentes de alta resistencia para mejorar en gran medida la resistencia a terremotos y impactos de las bicicletas de montaña. Principalmente adecuado para el cross-country, los viajes y el entrenamiento deportivo de los jóvenes. Sin embargo, cabe señalar que las bicicletas de montaña se dividen en tipos de carretera y todoterreno, y los entornos de uso son diferentes.
5. Carreras
Generalmente se dividen en carreras en carretera y carreras en pista.
1. Los coches de carreras de carretera se utilizan principalmente para carreras de larga distancia, con un peso de 10 kilogramos o menos, un diámetro de rueda de 685 mm y una altura personalizada según la altura del deportista. La transmisión externa tiene de 10 a 21 velocidades y una relación de velocidades de 2 a 4,4. Los manillares caídos suelen estar equipados con neumáticos tubulares que combinan neumáticos interiores y exteriores. Los neumáticos pesan alrededor de 200 gramos. Los ejes delantero y trasero y los tubos del sillín están equipados con mecanismos de liberación rápida para un fácil desmontaje y montaje. con tubos de pared desiguales y también aleación de aluminio, aleación de titanio, marco de fibra de carbono. Características: ligero, rápido y de alta resistencia.
2. Las carreras en pista son un vehículo de competición en un coche de carreras de bicicletas exclusivo. La apariencia es similar a la de un auto de carreras, pero la estructura es simple, sin transmisión ni frenos, y con un volante muerto (la manivela gira con las ruedas durante la conducción y no puede deslizarse). Relación de velocidad 3-4,4, carrera 6,5-9,5. El diámetro de las ruedas es de 685 mm, con neumáticos tubulares, y el vehículo pesa unos 8 kg.