¿Qué impacto tiene la invención de los neumáticos de levitación magnética en el desarrollo industrial de China?
En China, un joven llamado Belk Babbitt pasó tres años desarrollando un neumático de levitación magnética.
Es un estudiante de segundo año de 21, Escuela de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Escuela Técnica y Vocacional de Transporte de Xinjiang. Se entiende que Belk Baibuti ha estado muy interesado en el maglev y la fabricación mecánica desde que era un niño, y ha estado jugando con neumáticos maglev desde su segundo año.
Los neumáticos de levitación magnética suenan como trenes maglev. Los neumáticos y ruedas son directa y completamente huecos. Durante el funcionamiento, las bobinas del buje generan un campo electromagnético. Durante la marcha, el cubo de la rueda está completamente parado, sólo la superficie del neumático está en movimiento.
No importa cuán accidentadas estén las condiciones de la carretera, solo los neumáticos chocan y las ruedas no se ven afectadas, por lo que el automóvil conduce de manera continua y suave, y no hay sensación de frustración en el automóvil. Ahorra combustible y. mejora la potencia, matando dos pájaros de un tiro
Aquí, alguno se preguntará, ¿cómo se frena con este tipo de neumático? Por supuesto que habrá frenos, y los diseñadores no lo olvidaron. Pero sus frenos también son de muy alta tecnología. Al frenar se induce el campo electromagnético y al mismo tiempo se frena el propio vehículo. Una es utilizar tecnología de frenado ordinaria y la resistencia de campos electromagnéticos para lograr efectos de frenado, que es más seguro que el frenado tradicional.
Más importante aún, aunque este tipo de neumático parece de alta tecnología, su costo final es de 1000 yuanes, ¿no es muy barato?
De hecho, este joven apareció en el sitio web de la empresa de neumáticos ya en 2015.
¡Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, en el futuro se implementarán cada vez más tecnologías avanzadas que solo se pueden ver en éxitos de taquilla de ciencia ficción!