Semirremolque volcador automático
En primer lugar, tu coche es plano, por lo que si utilizas un contenedor para transportar mercancías, es un coche privado. El departamento de gestión de transporte te impondrá una multa de 5.000 a 20.000.
En segundo lugar, el contenedor que instalaste está fijado a la carrocería del vehículo, si transporta carga no cumple con lo establecido en la Ley de Seguridad Vial.
En tercer lugar, el país tiene normas y estilos unificados para los contenedores, lo que provocará que tu coche cambie de modelo sin permiso.
En cuarto lugar, casi 100 camiones volquete de plataforma tendrán la parte superior recta o se volcarán durante la descarga, y también son modelos modificados de forma privada.
En quinto lugar, cada vez hay más sistemas de seguimiento en la carretera, que pueden acceder a su pantalla de seguimiento a largo plazo y descubrir que ha utilizado la misma caja para sacar diferentes mercancías docenas o incluso cientos de veces. Demuestre así que su vehículo es inseparable de su vehículo, acreditando aún más su conducta privada.
Los semirremolques volquetes son adecuados para el transporte de mercancías a granel como carbón, minerales y materiales de construcción. Los semirremolques volquetes se pueden dividir en dos categorías según sus usos: uno son los remolques volquetes de servicio pesado y súper pesados para transporte todoterreno, que son los principales responsables de tareas de transporte como minas y proyectos a gran escala, y son Generalmente se utiliza junto con excavadoras. Otro tipo de camión volquete ordinario de tamaño ligero y mediano que se utiliza para el transporte por carretera. Se encarga principalmente del transporte de mercancías sueltas como grava, tierra y carbón. Generalmente se utiliza junto con un cargador.
1. El carro adopta un método de descarga con giro lateral y hacia atrás, lo que puede mejorar efectivamente la eficiencia del transporte del cargador para el transporte de mercancías a granel.
2. El bastidor y las vigas longitudinales del carro están soldados con placas de acero al manganeso de alta calidad, y los contenedores están disponibles en forma de recogedor y rectangular. Alta resistencia, fuerte fuerza de elevación, buena rigidez y tenacidad, gran capacidad de carga y sin deformación permanente.
3. Excelente tecnología: los componentes principales se procesan con equipos avanzados, las vigas longitudinales se fabrican mediante soldadura automática por arco sumergido y los ejes y ballestas se ensamblan con precisión mediante máquinas de ensamblaje.
¿Se puede prolongar la vida útil de los neumáticos de un semirremolque abatible?
Puede prolongar la vida útil de los neumáticos de semirremolque de descarga trasera. Comencemos con las características del semirremolque basculante trasero. El semirremolque basculante trasero es una herramienta de transporte de servicio pesado conectada a la parte delantera del semirremolque a través de un pasador de tracción. El mantenimiento de los neumáticos es un factor clave en la seguridad de la conducción durante el transporte de semirremolques de descarga trasera. Entonces, ¿cómo mantener los neumáticos de los semirremolques de descarga trasera para prolongar la vida útil de los neumáticos del semirremolque?
Puede prolongar la vida útil del semirremolque de descarga trasera. Los neumáticos de un camión volquete y de un semirremolque son como los zapatos de un coche. Controlar periódicamente la presión de los neumáticos del semirremolque del camión volquete puede prolongar eficazmente la vida útil de los neumáticos. La presión de aire anormal en los neumáticos del semirremolque que giran hacia atrás puede provocar desgaste local, aumento del consumo de combustible y otros problemas y, finalmente, hacer que el semirremolque explote.
El método de carga correcto también es muy importante para prolongar la vida útil de los neumáticos de los semirremolques de descarga trasera. Los métodos de carga incorrectos acelerarán el desgaste de los neumáticos del semirremolque y acortarán la vida útil de los neumáticos del semirremolque. Por lo tanto, al cargar carga, el semirremolque que gira hacia atrás debe cargarse uniformemente de izquierda a derecha.
Prolongar la vida útil de los neumáticos de los semirremolques de carga trasera también es inseparable de los buenos hábitos de los conductores de semirremolques. Los malos hábitos de los conductores de semirremolques que giran hacia atrás son también la principal causa del desgaste anormal de los neumáticos de los semirremolques. Como frenadas de emergencia frecuentes y curvas cerradas, los neumáticos del semirremolque se desgastarán de forma anormal, acortando así la vida útil de los neumáticos del semirremolque. Por tanto, el conductor de un semirremolque con giro trasero debe tener buenos hábitos de conducción.
No se puede ignorar el impacto de la conducción a alta velocidad de semirremolques en la vida útil de los neumáticos de los semirremolques. Cuanto más rápido sea el semirremolque, mayor será la fuerza motriz, la fuerza de frenado y la fuerza centrífuga, y aumentará el deslizamiento entre los neumáticos del semirremolque y el suelo. Por lo tanto, aumentará el desgaste de los neumáticos del semirremolque y la vida útil. En consecuencia, también se reducirán los neumáticos del semirremolque basculantes hacia atrás.
El mantenimiento regular de los neumáticos del semirremolque de volcado trasero puede prolongar eficazmente la vida útil del semirremolque de volcado trasero y desempeña un papel importante en la conducción segura del semirremolque.
Un amigo me dijo que los semirremolques Fujitsu son buenos, así que puedes comprobarlos.