¿Cómo quitar el "óxido" del dragón "oxidado"?
A excepción de los modelos superiores, los coches franceses son todos Beggar's Edition.
Cuando esta frase sale de la boca de un consumidor, significa que sabes mucho sobre los automóviles y los puntos débiles del sistema legal en China. Después de revisar la lista de configuración durante mucho tiempo, sabes. Descubrí que no hay nada bueno que comprar.
Pero es un poco interesante escuchar al gerente general de Shenlong, Chen Bin, decir esto mismo.
Shenlong también admitió que no hizo un buen trabajo en la localización y que las nuevas cuatro modernizaciones no estaban en marcha. No entendió completamente las necesidades de los consumidores chinos y sufrió un gran revés.
Al fin y al cabo, su producto requiere experiencia post-experiencia, lo cual es una desventaja en el mercado chino si no hay nada que llame la atención a primera vista, los consumidores no se interesarán en absoluto.
Para volver del objetivo de 150.000 vehículos a la escala de 1,5 millones de vehículos, no podemos esperar a que los consumidores nos entiendan, sino que debemos mostrar activamente la superficie a las masas y hacerles entender la connotación.
Lo que más teme una empresa no es encontrar problemas, sino ser ciegamente arrogante e ignorarlos selectivamente.
Admitir generosamente y con valentía la existencia de un problema es el mejor comienzo para que una empresa tome la decisión de cambiar. Esto es más convincente y contagioso que los eslóganes vacíos.
El Shenlong actual definitivamente puede considerarse una "última resistencia", pero los problemas que enfrenta no son tan simples como el estancamiento de uno o dos productos.
Si tienes la experiencia de recomendar coches a otras personas, no es difícil encontrar que la gente te pregunte qué tal los coches japoneses o los alemanes.
Hoy en día es difícil siquiera oír hablar de la serie americana, y mucho menos de los dos Shenlong.
En este rango de precios, al consumidor le resulta difícil aceptar una marca que nadie de su entorno ha comprado, y no está dispuesto a correr el riesgo de comprar un modelo con bajo volumen de ventas.
Simplemente no lo piensas ni por un segundo, nunca ha estado en la lista de selección, no importa cuán popular sea este "auto de nicho" que no es popular, es inútil por mucho que sea. pierdes el tiempo.
Es más, cuando la mayoría de la gente habla de “ley”, tienen una actitud desagradable. La gente no puede aceptar un diseño tan único del sistema legal, e incluso considera a esta personalidad como “rara” y “no hace nada”. su trabajo adecuadamente”.
En última instancia, la marca ha caído en un círculo vicioso y la reputación acumulada antes ha desaparecido.
Probablemente durante este período de rápido crecimiento en el mercado automotriz de China, Shenlong no pudo mantenerse al día con los cambios y preferencias del mercado, perdió su competitividad y la gente no tenía ningún deseo de comprarlo.
Cuando las ventas cayeron, lo más obvio fue que no había autos franceses en las carreteras, y no había autos franceses por ahí, por lo que no podía recordar ni siquiera considerar estas marcas al comprar un auto.
A medida que pasa el tiempo, las ventas y el poder de la marca continúan disminuyendo. Incluso si la solidez y la rentabilidad de su producto son altas, no puede escapar de la situación de las tiendas 4S vacías.
Como resultado, la marca comenzó a oxidarse y estancarse, y aquellos con fondos insuficientes no pudieron escapar al destino de retirarse de China.
Incluso si no se considera el impacto del poder de la marca, solo desde la perspectiva del poder del producto, lo que más preocupa a muchos consumidores son los costos posteriores impredecibles.
El modelo francés tiene fama de tener un problema menor hace muchos años. Hay rumores de que es necesario quitar el habitáculo para sustituir el filtro de aire. Hoy en día, no hay un gran número de consumidores que lo demuestren. La fortaleza del producto No hay duda sobre el diseño del modelo francés. Quienes estaban interesados también tenían preocupaciones, y quienes tenían miedo de comprarlo terminaron por no comprarlo.
De hecho, cuando los consumidores deciden comprar un coche, confían en la marca.
En cuanto a Shenlong, piensan qué hacer si se rompe de vez en cuando, qué hacer si el precio baja nada más comprarlo, qué hacer si hay un problema después de comprarlo. Incluso si hay un problema con el producto caro, al menos no están solos.
Dado que los consumidores no están tomando la iniciativa, Shenlong elige tomar la iniciativa para acercarse a los consumidores. En respuesta a las primeras preguntas, propusieron la "Acción de los Cinco Corazón" para disipar las preocupaciones.
Por ejemplo, esta es una política de tres servicios "7·1·5", a saber, "los automóviles se pueden devolver o cambiar dentro de los 7 días", "el automóvil nuevo promete una garantía de precio de 1 año" y " El coche nuevo tiene una garantía de 5 años sin preocupaciones".
Si hay algún problema de calidad con el producto dentro de los 7 días posteriores a la compra del automóvil, se permite su devolución o cambio sin pérdida.
Dentro de un año después de comprar un automóvil, si el precio guía oficial baja o el sitio web oficial publica una política de promoción, puede obtener una compensación por la diferencia de precio.
En cuanto a preocupaciones por "pequeños problemas", los coches nuevos disfrutan de una garantía máxima del vehículo de 5 años o 150.000 kilómetros, además de 6 mantenimientos básicos gratuitos.
En comparación, Toyota y Volkswagen tienen garantías de 3 años o 100.000 kilómetros.
Además, Peugeot y Citroën han rebajado los precios de cerca de 800 recambios de uso común, con una tasa media de reducción de precio del 10%, para que no tengas que preocuparte por no poder permitirte las reparaciones. .
Si cambias tu coche viejo, puedes obtener un aumento de valor de hasta 15.000 yuanes.
También existe el servicio "Si no está satisfecho, se cancelará el pedido". Por ejemplo, si el mantenimiento de rutina no se completa en dos horas, se cancelará el pedido si se realiza el rescate a nivel nacional. excede las dos horas, la orden será anulada.
Después de que las tiendas 4S reemplacen piezas viejas de vehículos, deben mostrárselas a los consumidores; de lo contrario, seguirán siendo gratuitas.
Por supuesto, los beneficios para los propietarios de automóviles antiguos también son indispensables. Los propietarios de automóviles nuevos que hayan estado en el automóvil durante más de 6 años recibirán mantenimiento gratuito inmediatamente cuando regresen a la tienda.
Lo que más le falta a Shenlong ahora es una oportunidad para que los consumidores experimenten este automóvil, disfruten de diferentes servicios y vuelvan a confiar en la marca.
Además de inyectar una inyección de confianza en los propietarios de automóviles nuevos y viejos, si Shenlong realmente quiere deshacerse del círculo vicioso de marcas marginales que intercambian precio por volumen, es indispensable remodelar el poder de su marca y imagen.
Para la gente corriente que no presta atención a los coches, como familiares o amigos, si les preguntas mentalmente sobre Shenlong, como máximo será Shenlong Fukang, uno de los tres mejores coches. hace más de diez años.
A los ojos de los aficionados a los coches franceses, Citroën y Peugeot proceden de Francia, donde los artículos de lujo están por todas partes. Son marcas corrientes con un sentimiento pequeñoburgués que nadie los compra porque los chinos no entienden de coches. .
Pero considerando la situación actual de Shenlong, es necesario tener un desarrollo a largo plazo. No es factible tomar siempre la ruta barata y de bajo costo.
Según su plan, Shenlong está listo para centrarse en los consumidores y restablecer la confianza con los consumidores a través de servicios y experiencias, razón por la cual se lanzó la "Acción Guardiana de los Cinco Corazones" mencionada anteriormente.
Si la base de ventas no puede aumentar, los consumidores no podrán contactar a Shenlong ni escuchar noticias sobre Shenlong. No importa cuánto intenten moldear la imagen, será en vano.
Es más, la fuerza de estos dos productos reside en la experiencia. Sólo después de conducirlos se sabe que no se puede reflejar en simples datos y especificaciones de piezas.
Después de eso, Shenlong transmitió con precisión las características y diferencias de las dos marcas a los consumidores.
Dongfeng Citroën creará un referente de confort en la industria a partir de productos, servicios y experiencia del consumidor, con la “belleza del diseño, la sólida calidad y el placer de la tecnología” de Dongfeng Peugeot como valores fundamentales de la marca.
Dongfeng y PSA, los dos principales accionistas, también han decidido aumentar el capital de Shenlong en 2021 para garantizar el desarrollo futuro de Shenlong.
Si mencionas el sistema legal en el futuro, las palabras que te vendrán a la mente serán excelente servicio, diseño impresionante y chasis sólido, lo que significa que Shenlong ha vuelto a la normalidad.
Sé valiente después de conocer tu vergüenza
Al observar todo el evento de decir la verdad, se sintió como la carta abierta de Chen Bin hace algún tiempo, donde continuamente se disculpaba con todos los que apoyaban a Shenlong.
Lo siento por los consumidores y empleados por no estar a la altura de las expectativas de 6 millones de propietarios de automóviles. Lo siento por los concesionarios y proveedores. descuidar la salud de los canales en estos años y estar bajo una gran presión y no poder ganar dinero.
Hablemos primero de los distribuidores. El número de distribuidores se ha reducido de casi 1000 a aproximadamente 700 ahora. Algunos consumidores se dieron la vuelta y compraron otras marcas porque no pudieron encontrar tiendas 4S.
Para promover la construcción de imagen y el desarrollo del canal de las marcas duales, el Grupo PSA proporcionará a Shenlong cientos de millones de yuanes en financiación cada año desde 2020 hasta 2037.
Según el plan "Yuan" propuesto por Shenlong en 2019, los showrooms de Citroën y Peugeot se integrarán adecuadamente en el futuro, y los concesionarios podrán vender ambas marcas siempre que paguen una tarifa de franquicia por una marca.
Esta vez, Shenlong anunció la apertura de 32 nuevas tiendas colaborativas de doble marca en todo el país para facilitar a los consumidores la elección y compra de automóviles.
Sin embargo, el resurgimiento y el ascenso de una marca, además de servicios, marketing y canales sólidos, son, en última instancia, inseparables de productos potentes.
Entonces, Shenlong dijo personalmente que "a excepción de los modelos de gama alta, todos los autos franceses son ediciones para mendigos". Citroën y Peugeot también lanzaron el Tianyi C5 Aircorss Centenary Edition y el 4008 Taste. Dos modelos más rentables.
En los próximos cinco años, DPCA lanzará 14 nuevos vehículos, entre ellos el facelift intermedio Peugeot 4008 y 5008, que se lanzará el próximo año, y el modelo estratégico global E43 del Grupo PSA.
Shenlong es la única base de producción de este automóvil y realiza una exportación inversa al mundo. Es tan misterioso que, para decirlo sin rodeos, es el Citroën C5 de próxima generación.
Como el modelo de éxito más esperado de Shenlong, están planeando comenzar con la localización y las nuevas cuatro modernizaciones.
Primero, en 2019, Dongfeng y PSA llegaron a un nuevo acuerdo con respecto a fortalecer la cooperación en materia de propiedad intelectual y permitir mejoras en la adaptabilidad del producto, Shenlong solicitó más derechos de investigación y desarrollo independientes para fortalecer aún más la investigación y el desarrollo de productos localizados.
Como escribió antes "Yuan", el nuevo automóvil estará equipado con una nueva cabina digital, estacionamiento panorámico de alta definición, frenado automático de emergencia de tercera generación y conducción autónoma.
Además de lanzar servicios y aplicaciones locales en línea en la plataforma CVMP de Internet de vehículos existente, las actualizaciones OTA y el control remoto del vehículo son indispensables.
Además, actualmente hay muy poca información sobre la próxima generación del C5. El coche acaba de ser probado en Europa y sólo hay una foto espía llena de camuflaje en Internet.
Sin embargo, la noticia confirmada es que el nuevo coche se basa en la misma plataforma EMP2 que el Peugeot 508L y se espera que esté equipado con una unidad de potencia 1.6T 6AT o 1.8T 8AT.
La apariencia adopta el último diseño de estilo familiar, con una cara frontal en forma de "X" que parece una libélula como el C4.
También se inspira en el estilo de los concept cars Cxperience y 19_19, y adopta el estilo de un sedán de chasis alto. En resumen, es más ciencia ficción que nunca.
El interior también tiene un diseño de estilo familiar del C4. Destacan la pantalla de control central flotante, el nuevo volante y el pomo del cambio "navaja" similar al del Golf de octava generación.
Es sólo que el estilo del sedán Cross no es fácilmente aceptado por los consumidores en esta etapa. El Qoros 3 GT y el C3L de Citroën también recibieron malas críticas.
Es cierto que la estética se puede cambiar, y el Cross sedán también puede tener la misma calidad que el Polestar 2, pero sin la participación de las grandes marcas está destinado a no poder convertirse en un supersegmentado. zona del mercado.
Al igual que el SUV Coupé hace más de diez años, el Acura ZDX que se lanzó por primera vez desapareció. Si no fuera por la aparición y las ventas del BMW X6, sería difícil para este mercado. formar un clima en un corto período de tiempo.
¿O el C5 puede convertirse en un gran sedán fastback y luego transfronterizo, tendrá el sabor de un SUV Coupé, lo que puede ser más aceptable?
Por supuesto que me gusta el C5 de nueva generación con tanta personalidad. A primera vista, un coche francés serio parece extraño, pero después de mirarlo durante mucho tiempo, en realidad tiene una sensación de diseño. Tiene estos modelos únicos. Eso es maravilloso.
Obviamente hay muchas personas comunes y corrientes en este mundo que no están dispuestas a ser comunes y esperan usar sus ingresos de clase trabajadora para comprarse un automóvil familiar especial y parecer un poco diferentes entre todos. seres vivos.
Este puede ser el mejor consuelo para una vida mediocre, y también es la razón por la que creo que el sistema legal debe existir.
Pero repito, a los que les gusta les gusta mucho, y a los que lo odian mucho lo odian.
Ahora que Shenlong ha comenzado su rectificación, naturalmente esperamos un buen espectáculo.
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Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa las vistas. y puestos de Autohome.