¿Qué debo hacer si Keer siempre falla?
Para el tema dos, la clave son los métodos y las técnicas. Si desea aprobar el examen y obtener el certificado de una sola vez, le recomendamos que vaya a Taobao para leer la última versión de los trucos del examen de manejo de 2014, que incluye métodos y habilidades básicos de operación del automóvil, rápido desarrollo de la sensación del automóvil, métodos y habilidades de varios sujetos del examen de manejo, paso a paso, con imágenes y textos, y varias soluciones de problemas comunes para principiantes, un conjunto completo de enseñanza en video estándar, ejercicios de conducción simulados y software de examen para diversos temas. El autor puede responder preguntas sobre cómo aprender a conducir en cualquier momento y seguir los métodos del libro. Básicamente, no es ningún problema aprobar el examen y obtener el certificado de una sola vez. Conducir según el método del libro garantizará que pueda entrar y salir de forma segura por el resto de su vida. No llamaron a la puerta: era un libro, no ningún otro "sitio web oficial", pdf o cualquier otro libro de imitación falso. (Muchos libros de exámenes de manejo son imitaciones de este libro).
¿Qué debo hacer si sigo reprobando el examen?
Estás bajo demasiada presión, no te pongas una carga tan pesada.
La razón por la que normalmente practicas bien es porque sabes que esto es solo una práctica, no una prueba, y no te supondrá demasiada carga, por lo que estarás más relajado y libre de estrés. al conducir. Durante el examen, sentirá una presión invisible sobre usted mismo debido al lugar y la atmósfera del examen. Es normal tener un desempeño anormal en esta situación. No creas que no puedes hacerlo. Por lo general, no tienes ningún problema, siempre que te desempeñes con normalidad, definitivamente aprobarás el examen. Aquellos estudiantes que piensan que no son tan buenos como tú simplemente porque normalmente no se desempeñan bien. Tal vez sientan que no hay esperanzas para el examen, así que simplemente se relajan y piensan en lo que pueden hacer. No tienen carga psicológica, pero tienen un rendimiento excepcional~
Aprender a conducir es una pérdida de tiempo, energía y dinero. Tienes que estar preparado para esto. Cuando obtenga la licencia de conducir a la izquierda, cuando piense en retrospectiva, sentirá que estas son cosas triviales que no vale la pena mencionar.
Lo que tienes que hacer ahora es relajarte, no ponerte más carga, pagar la tarifa del examen de recuperación lo antes posible y esperar el examen de recuperación. Ahora tienes cinco oportunidades. No pienses en rendirte la próxima vez. Ya que es el tema dos, ¿por qué darse por vencido? ¿Por qué no puedes hacer lo que otros pueden hacer? ¡No eres peor que los demás!
La próxima vez que veas esa sala de examen, piensa en dónde levantarte si te caes. ¿No puede un hombre adulto hacer esto? Cree en ti mismo y no te rindas fácilmente. Hay ocasiones en las que no puedes hacerlo dos veces, tres, cuatro o cinco veces. No te rindas antes del quinto examen de recuperación.
Vamos~
Hoy reprobé la materia dos, así que me siento muy triste. ¿Qué debo hacer?
Querida, mi tío abre una escuela de conducción en Dongguan. Esto es normal para ti. Debes recordar no ponerte nervioso durante el examen. Aunque sientes lástima por el entrenador porque reprobaste el examen, los entrenadores generalmente son hombres más pacientes. Puedes aprobarlo la próxima vez. Eso no estaría tan mal. Antes enseñé a un grupo de estudiantes a obtener certificados y todos aprobaron. Lo más importante es no estar nervioso, recuerda.
¿Qué debo hacer si no puedo aprobar la segunda asignatura?
Continúa practicando duro, recuerda los puntos clave, no te pongas nervioso y debes aprobar.
¿Qué debo hacer si reprobé la Materia 2 y siento que estoy viejo?
Relaja tu mente. Es normal que no pases el examen la primera vez. Definitivamente aprobarás la próxima vez. Déjame compartir contigo las habilidades del segundo tema.
Las últimas técnicas de prueba para el examen del permiso de conducir sujeto 2
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Gire a la derecha:
1. cm desde la línea lateral derecha hacia la izquierda y hacia la derecha, luego siga recto.
2. Luego, cuando el borde inferior del espejo retrovisor izquierdo (espejo retrovisor) coincida con la línea lateral perpendicular al coche, apriete el volante.
3. Después de pasar el ángulo del espejo retrovisor, se reanuda la conducción normal.
Recordatorio: el giro en ángulo recto es un elemento relativamente simple pero fácil de pasar por alto en el examen.
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Estacionamiento lateral:
1. Comience en el punto de partida derecho, retroceda el automóvil hacia las marcas dibujadas con medio embrague y luego gire el automóvil. Conduzca hasta el punto de partida a la izquierda.
2. Luego retroceda el automóvil hacia la línea de marca. El truco con este es encontrar puntos de referencia. Se estima que su instructor debería brindarle puntos de referencia en varios lugares cuando le enseñe a conducir.
Por ejemplo, si tiene miedo de cometer un error, preferiría establecer la dirección con anticipación porque al dar marcha atrás, puede mirar las marcas en ambos lados a través del espejo retrovisor y ajustar la dirección. Si la distancia es pequeña, puedes ajustar ligeramente la dirección en la que deseas ir.
3. Finalmente, regrese rápidamente a la posición correcta. Recuerde no detenerse al dar marcha atrás, de lo contrario fallará, por lo que es mejor ir despacio al dar marcha atrás.
Recordatorio: ya sea que se trate de un examen de manejo o de una conducción normal, el estacionamiento lateral es imprescindible y requiere práctica y competencia.
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Práctica de punto fijo de rampa:
1. En funcionamiento real, puede intentar conducir el automóvil hasta una posición justo dentro de la línea del borde, y luego bájese Verifique el automóvil para ver si la línea está calificada antes de regresar al automóvil, y luego observe la relación entre sus ojos y el limpiaparabrisas o un determinado componente del automóvil y la línea lateral según su conocimiento de conducción normal. Entonces recuerda.
2. Mire por el espejo retrovisor izquierdo en el borde horizontal de la pendiente. Deténgase cuando vea un borde en el borde inferior del espejo retrovisor. También puede utilizar el mismo método para encontrar el borde. Después de detenerte, mira a lo lejos, luego regresa al auto y busca algunos puntos familiares para recordar.
3. Después de encontrar un punto, puedes practicar el dominio según el punto que estás buscando.
Consejo: No te pongas demasiado nervioso a la hora de decidir la pista. Puedes recorrerla como lo hiciste durante la práctica. Lo principal es relajarte.
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Conducción en curvas:
1. Los vehículos deberán entrar por un extremo del carril en forma de S y salir por el otro extremo sin cruzar el carril. línea. Cuando entres en la ruta S, intenta controlar la velocidad tanto como sea posible, ni demasiado rápido ni demasiado lento.
2. Conducir por el arco que sobresale de la ruta S. Después de pasar un arco, puedes encontrar el siguiente arco y conducir lentamente.
3. No vayas demasiado rápido. Si es demasiado rápido, es posible que no puedas controlar la velocidad si no tienes cuidado y puedes fallar la prueba, por lo que debes controlar la velocidad, encontrar el arco y seguir la línea lentamente.
Recordatorio: la ruta S es muy importante para todo el vehículo.
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Volver al almacén:
Garaje marcha atrás derecha: 1. Aplique suavemente el embrague para mover el automóvil hacia atrás, controle la velocidad y mire por el espejo retrovisor izquierdo. Cuando aparezca la línea del sensor del punto de partida derecho en el espejo retrovisor izquierdo, gire el volante hacia la derecha. 2. Gire el volante hacia la derecha y continúe retrocediendo sin detenerse a mitad del camino. Al mismo tiempo, observe el espejo retrovisor derecho hasta que quede expuesta la línea más a la derecha. Mantenga una distancia entre la carrocería del automóvil y la esquina del garaje de 30 cm (menos de 30 cm, ajuste el volante media vuelta; si es superior a 30 cm, Continúe moviéndose en la dirección opuesta, la carrocería del automóvil todavía está por encima de los 30 cm. Puede ser 1 Haga clic en el volante para girar lentamente, de modo que la velocidad de la dirección sea más temprana o más rápida la próxima vez). Sigue regresando. Cuando el borde del espejo retrovisor derecho está paralelo a la carrocería (como se muestra en la imagen), el volante se gira hacia atrás, la carrocería se ajusta y el espejo se gira hacia abajo. 3. Mire por el espejo retrovisor izquierdo cuando llegue al final del garaje. Cuando el borde delantero del garaje esté alejado del espejo retrovisor izquierdo, estacione el automóvil y el garaje estará completo. 4. Salga de la cabina, cambie a primera y cuando el capó delantero no pueda ver la línea de la acera, gire el volante hacia la izquierda. Cuando la carrocería del vehículo esté en la posición correcta, regrese a la dirección correcta, las ruedas delanteras crucen la línea de salida izquierda y se detenga. Gire a la izquierda desde el garaje: 5. Embrague suavemente el automóvil y muévalo hacia atrás. Mire por el espejo retrovisor izquierdo. Cuando la línea del sensor del punto de partida izquierdo pase ligeramente por el espejo retrovisor izquierdo, gire el volante hacia la izquierda cuando esté en su lugar. 6. Gire el volante hacia la izquierda y continúe retrocediendo mientras observa los espejos retrovisores derecho e izquierdo. Una vez expuesta la línea más a la izquierda, mantenga una distancia de 30 cm entre la carrocería del automóvil y la esquina del garaje. Sigue avanzando hacia atrás. Cuando el borde del espejo retrovisor izquierdo esté cerca de la carrocería del automóvil, el volante se alineará, la carrocería se alineará y la carrocería retrocederá. ......
¿Qué debo hacer si no puedo aprobar la Materia 2?
El segundo tema es el Test 5. La premisa es que debes controlar la velocidad del coche. El segundo es ser optimista, no estar nervioso ni entrar en pánico, y practicar más la conducción, la práctica hace la perfección.
¿Por qué siempre suspendo la materia dos?
Artículos de almacenamiento o artículos pequeños
¿Qué debo hacer si apruebo el examen de conducir pero siempre suspendo?
Pero no te enorgullezcas de saber que puedes tomar ese libro y mantener tus calificaciones durante dos años. En dos años realizarás el examen. Pero piénselo detenidamente. La tecnología es para ti. Realizar más exámenes significa que aprenderá más de su instructor. Finalmente, deseo que obtengas el certificado de tus sueños lo antes posible.
¿Qué debo hacer si no puedo aprobar la materia dos?
Recuerda, ¿cómo podría ser?
¿Por qué algunas personas siempre suspenden la materia dos? Cada vez fue peor que la anterior.
Esta pregunta no tiene dirección y no sé cómo responderla. Luego hablaré de las razones comunes por las que se suspende la materia 2.
1: Nervioso.
Estar nervioso durante los exámenes es un problema común para muchas personas. La tensión moderada favorece la concentración, por lo que no tienen miedo de ponerse nerviosos, pero no deben estar demasiado nerviosos como para causar pánico. Las personas tienden a cometer errores cuando entran en pánico. Al mismo tiempo
No te presiones ni te des pistas psicológicas antes del examen (debes aprobar el examen, pero ¿qué pasará?) Hay exámenes constantes en la vida. De hecho, no es necesario que se ponga demasiada carga sobre usted mismo. Si no apruebas el examen, no perderás la vida. ¡Puedes empezar todo de nuevo! ¡Los exámenes de recuperación son solo una pérdida de tiempo y dinero! Es normal aprobar o reprobar el examen. Aprenda a relajarse y funcionar normalmente. Por eso, una buena actitud es importante.
2. No estar familiarizado con la sala de exploración.
Para los principiantes que aprenden a conducir por primera vez, existen algunas diferencias entre el campo de entrenamiento y el lugar de prueba. En particular, la escuela de manejo considera de manera integral el ahorro de terreno y es imposible planificar el lugar. campo de entrenamiento completamente de acuerdo con el proceso del centro de pruebas. Por lo tanto, al aprender a conducir, debe comunicarse con el instructor tanto como sea posible, comprender tanto como sea posible el lugar del examen y los lugares donde los estudiantes anteriores a menudo cometieron errores, y también comprender la diferencia entre el lugar del examen y el lugar de práctica de conducción. . Por lo tanto, el campo de entrenamiento de exámenes de simulación completa puede hacer que los estudiantes se familiaricen lo más posible con el proceso de examen.
3. Descuido
Muchas personas siempre quieren ir demasiado rápido o ser demasiado informales, por lo que se muestran muy ansiosas durante los exámenes. Cuando están impacientes, se olvidan de encender las luces y abrocharse los cinturones de seguridad. De hecho, el lugar electrónico y el tercer tema electrónico tienen que ver con los detalles, y los detalles son la clave del éxito.
4: La velocidad es demasiado rápida
A menudo les digo a los estudiantes: "Cuanto más lento conduzcas, más rápido podrás obtener tu licencia". Porque no hay ningún requisito de velocidad en los cinco. artículos de las nuevas regulaciones, por lo que cuanto más lento controle la velocidad, más tiempo tendrá para observar el punto. Incluso si cometes un error, si es lo suficientemente lento, a veces es hora de arreglarlo. Si es rápido, cuanto menos tiempo tengas para reaccionar y corregir, mayor será la tasa natural de abandono. Por tanto, la lentitud es la clave de la victoria.
Lo anterior trata sobre el nivel de realización del examen, principalmente para perfeccionar las habilidades del examen de manejo Zhao Jia/news51062/
Este es un consejo de examen que contiene 25 elementos de examen temáticos. Además, existen otras enseñanzas de habilidades específicas que debes explorar por tu cuenta.