Hongqi E-HS9, la última carta dejada por Lao Xu.
Hoy en día, Hongqi se está transformando de un "automóvil nacional" a un "automóvil nacional" en la tendencia nacional. Hongqi E-HS9 se posiciona como un gran SUV eléctrico puro y su combinación de estilo chino y modernidad ha atraído con éxito la atención de todos.
Desde la apariencia hasta el interior, el Hongqi E-HS9 siempre implementa el concepto estético chino y continúa la fuerte atmósfera de la marca Hongqi. La primera impresión que da es "majestuosa". La parte delantera del coche está llena y la gran cantidad de líneas verticales se complementan. Las icónicas pancartas de bandera roja en las alas delanteras y delanteras resaltan la identidad única y están llenas de aura.
Las líneas laterales de la carrocería del automóvil son suaves, simples pero no simples, y tienen el encanto de la estética tradicional china. El diseño microfacetado mejora la apariencia y las múltiples tiras de luz LED enriquecen los detalles generales. Es simple y complejo, discreto y lujoso sin perder connotación. La forma de la pinza triangular en la parte trasera del automóvil se suma al sentido general de la moda, y el diseño de matriz de puntos degradados es muy llamativo.
El Hongqi E-HS9 es un SUV eléctrico puro de lujo de tamaño completo con una longitud, anchura y altura de 5209/2010/1731 mm respectivamente y una distancia entre ejes de 3110 mm. Sin mencionar las marcas independientes en China, este modelo de posicionamiento es bastante raro incluso en toda la industria, y también es bastante raro en términos de escala.
El interior del Hongqi E-HS9 también está lleno de aspectos destacados. La fascia delantera está equipada con tres pantallas vinculadas. La consola central utiliza una gran pantalla integrada compuesta por un instrumento LCD completo y un panel de control central LCD. La pantalla LCD debajo de la consola central puede realizar más funciones operativas. La fila trasera incluye pantallas dobles en los respaldos de los asientos delanteros y una pantalla grande en el área del apoyabrazos central.
Muchos elementos tradicionales chinos también se muestran en el interior. Por ejemplo, el diseño de tinta en el panel del altavoz es muy exquisito y único. Otros Hongqi son lo más perfectos posible y buscamos constantemente una experiencia de conducción más perfecta. La sinceridad habla por sí sola.
Mientras persigue el estilo chino, Hongqi también cultiva un lenguaje moderno y duro. El sistema de conducción automática para conducción a alta velocidad, el sistema de detección de congestión del tráfico y la función de estacionamiento automático completamente mejorada lo hacen destacar entre automóviles similares en términos de conducción inteligente.
Con la configuración de navegación AR en la vida real, Hongqi E-HS9 siempre ha estado a la vanguardia de la tendencia. Cuando conduces, la imagen animada se proyectará de forma virtual en el entorno real a 7,5 metros del parabrisas delantero. La experiencia dual de modernidad y tecnología es muy adictiva.
Lo que es aún más sorprendente es que la primera tecnología de carga inalámbrica de batería eléctrica del Hongqi E-HS9: el sistema de carga inalámbrica se combina con el sistema de estacionamiento automático. El modo eficiente de estacionamiento inteligente y carga automática mejora enormemente el estacionamiento. y comodidad de carga.
En términos de rendimiento de conducción, el Hongqi E-HS9 también tiene excelentes resultados. Equipado con tracción total inteligente global, logra una respuesta de nivel de milisegundos, un aumento de potencia y control a voluntad.
Equipado con un sistema de accionamiento eléctrico síncrono de imán permanente eficiente y de alto rendimiento, la eficiencia del ciclo operativo real es mucho mayor que la de los productos de la competencia del mismo nivel. Tiene una salida de superpotencia en todo el rango de velocidad, con. una potencia máxima de 550 caballos y un par máximo de 800 N·m. En modo extremo, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,8 segundos. La función de arranque con expulsión te permite ganar en la línea de salida y alejarte de la salida.
Vale la pena mencionar que Hongqi E-HS9 también refleja su cuidado por los usuarios en términos de desempeño de seguridad del vehículo. La seguridad activa y pasiva, la seguridad funcional y la seguridad de alto voltaje garantizan la seguridad de conducción de los propietarios de automóviles para la seguridad de la información que preocupa mucho a los consumidores, Hongqi E-HS9 adopta tecnología de control de seguridad, basada en una arquitectura de software de monitoreo de seguridad de tres capas; que cumple con el estándar ISO26262 y aplica tecnología de diagnóstico de plataforma, logrando una protección completa de clientes, vehículos y tierra, protegiendo efectivamente la seguridad de la información del usuario.
Después de leer esto, puede que inconscientemente lo compares con el Cullinan, pero en términos de precio y lujo, el Hongqi E-HS9 y el Rolls-Royce Cullinan no están al mismo nivel.
Pero el precio de preventa de 550.000-750.000 sigue siendo muy audaz para una marca china. Entonces, ¿vale la pena este coche?
Eso depende de si realmente puedes entender este coche, porque el punto fuerte del Hongqi E-HS9 obviamente no es el control. Si echa un vistazo al salón del automóvil, descubrirá que el verdadero atractivo del E-HS9 es el lujo. Su comodidad de marcha le hará sentir instantáneamente como si estuviera sentado en un coche de lujo de un millón de dólares.
Los asientos ajustables de 18 pulgadas y los reposacabezas de aviación del Hongqi E-HS9 son únicos en su clase; la fila delantera utiliza una pantalla envolvente integrada y la fila trasera tiene tres pantallas táctiles. Hay siete pantallas táctiles inteligentes en el coche. Si incluye transmisión de medios y espejos retrovisores en AR-HUD, hay nueve pantallas en el automóvil. Con la ayuda de la nueva generación del Sistema Inteligente Conectado Hongqi, puede proporcionar servicios ecológicos inteligentes a miles de personas, brindando a los usuarios efectos visuales lujosos y vanguardistas y una experiencia de tecnología inteligente.
En mi opinión, el precio definitivamente vale la pena para una configuración tan lujosa. Si te preguntara si quieres comprarlo, no creo que mucha gente pagaría por él. Anteriormente, Hongqi absorbió una ola de tráfico debido al H9 y varias "tendencias nacionales", lo que de hecho provocó un repunte en las ventas de otros modelos.
Los últimos datos publicados por FAW Hongqi muestran que en septiembre, * * * vendió 210.500 vehículos, un aumento interanual del 86% en los primeros nueve meses de este año, superando las ventas acumuladas de Hongqi; 13.000 vehículos, un aumento interanual del 1,04%; las ventas de Hongqi son principalmente SUV de nivel medio modelo HS5 y sedanes H5 y H7. En la actualidad, Hongqi ha completado el 65% del objetivo de ventas anuales de 200.000 vehículos. Este es también el objetivo que Xu Liuping esperaba alcanzar antes de dejar FAW.
Ya sea Hongqi H9 o E-HS9, su primera prioridad no son las ventas, sino la tarea de cambiar la marca. Por supuesto, muchos internautas dijeron la "gran verdad" que no nos atrevemos a contar. Creen que mientras Hongqi fabrique coches, no importa si los vende o no, porque ya han recibido los fondos del Estado.
Para ser sincero, esto también es lo que preocupa a muchos consumidores potenciales que empiezan a prestar atención a las señales de alerta. Por ejemplo, el precio del Hongqi H9 es realmente vergonzoso. Con un poco más, puedes comprar modelos con buenas configuraciones BBA, pero más gente quiere comprar pero no tiene tanto dinero, por lo que los modelos reales de alta gama de Hongqi no se pueden vender. Creo que el E-HS9 será el mismo. Sumado al hecho de que es un SUV puramente eléctrico, la elección de la gente a este respecto es básicamente Tesla/Xpeng.
Quizás Hongqi tenga otras consideraciones al lanzar este E-HS9, lo que demuestra que FAW tiene una actitud firme hacia la planificación del desarrollo de nuevas energías, porque el Hongqi E-HS3 lanzado anteriormente ha recibido buena respuesta en el mercado. Estoy en Guangzhou También se ve a menudo llamando coches en línea. Esta también es una forma de supervivencia.
Hongqi ha comprendido desde hace tiempo que confiar en el sentimiento de vender "automóviles nacionales" está lejos de ser suficiente. Las marcas que alguna vez fueron "clásicas" y "consolidadas" ya no tienen ventajas competitivas en condiciones que no lo son. Adecuado para la estética moderna. Este es el mayor cambio que Xu Liuping ha realizado en la marca Hongqi desde que llegó a FAW.
En opinión de Xu Liuping, las ambiciones de FAW Hongqi no terminan ahí, porque afirmó en el 12º Foro del Libro Azul de China celebrado en Wuhan que el objetivo de ventas de Hongqi el próximo año duplicará el nivel de este año y el original. El objetivo de 400.000 vehículos en 2022 se elevará a 500.000-600.000 vehículos, y el plan es aumentar de 600.000 vehículos a 700.000-800.000 vehículos en 2025
Mirándolo ahora, creo que The cowhide is de Lao Xu. un poco demasiado grande. Sin embargo, FAW Hongqi todavía tiene una carta de triunfo. En primer lugar, como coche de desfile para los líderes nacionales, tiene una prima de marca comparable a la de un coche de lujo de nivel palaciego, Rolls-Royce. En particular, invitó a Jason Taylor, ex director de diseño de Rolls-Royce, a unirse a la empresa y estableció dos centros de investigación y desarrollo en Munich, Alemania, y Silicon Valley, Estados Unidos, lo que confirma aún más la intención de FAW-Hongqi de crear superlujo. coches.
La segunda es adoptar la estrategia de cercar las ciudades desde las zonas rurales. En lugar de trabajar duro en ciudades de primer nivel, la BBA alemana optó por establecer canales de distribución en ciudades de tercer, cuarto, quinto y sexto nivel con competidores más débiles. Más importante aún, los clientes en estas áreas tienen sentimientos más nacionales y pueden aceptar el posicionamiento de los autos de lujo Hongqi, pero el camino no será tan fácil.
A los ojos de mucha gente, es difícil que un coche autónomo cueste 300.000, y mucho menos 500.000. Por tanto, lo que Hongqi tiene que hacer no sólo es desarrollar estos modelos, sino también lograr que los consumidores los acepten.
En el futuro, considerará comprar automóviles Hongqi en el rango de precios de Mercedes-Benz GLS, BMW X7 y Lexus XL.
Hongqi quiere volver a ser el "primer hermano" de los automóviles chinos, para que China pueda tener verdaderamente una marca independiente de alta gama. Este tipo de misión y connotación solo puede poseerlo FAW Hongqi. Lleva un sentido de misión nacional que otras marcas no tienen. ¡La última carta que jugó Xu Liuping antes de dejar el cargo es la mejor oportunidad para que las marcas independientes de China alcancen un verdadero nivel alto!
¿El autor Li Yiyi? Li Wenyu
Editor Sun Chen
Picture Network
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.