¿Por qué los cohetes lanzados no se inclinan verticalmente?
El llamado "sistema inestable" se refiere a la expansión natural de pequeñas perturbaciones durante el vuelo del cohete. Por ejemplo, cuando un cohete está volando, si está inclinado 1 grado, el ángulo se expandirá naturalmente debido a los efectos combinados de la fuerza de inercia (el sistema de autorreferencia del cohete) y la resistencia del aire. El cohete estaba inestable en ese momento. Un sistema estable es como un columpio, lo empujas y tiende a reorganizarse. Los modelos se caen fácilmente, pero las personas reales reaccionan al mundo exterior, por lo que no tan fácilmente. Otras cosas, como misiles y cohetes, también pueden verse aletas traseras. Las aletas traseras adecuadas mantienen estables los misiles y cohetes mientras vuelan.
Esta es una pregunta muy sencilla. No es tan complicado y misterioso como dijeron algunos internautas. Encontramos este problema cuando desarrollamos el cohete por primera vez. Además del factor de gravedad del cohete en sí, el impacto de otros factores externos (como la resistencia del aire) después del despegue también puede hacer que el cohete gire verticalmente. Sin embargo, los científicos encontraron rápidamente una manera de resolver por completo el problema de la actitud de vuelo del cohete. control Los científicos utilizaron giroscopios para jugar Al límite, se desarrolló un horario basado en giroscopios. El velocímetro utiliza sensores o acoplamiento para transmitir los datos de vuelo oportunos del cohete a la computadora. La computadora calcula a través del software de vuelo y transmite los resultados del cálculo al centro de control de vuelo en tierra. En base a estos resultados, el centro de control de vuelo en tierra decide si emitir varias instrucciones de control al cohete. A pesar del rápido desarrollo de la tecnología moderna de cohetes, el control de vuelo sigue siendo la parte más débil. Para garantizar la seguridad del lanzamiento, los cohetes de la serie Shenzhou de China han agregado un sistema de control de vuelo de respaldo. Si un sistema falla, el otro sistema comenzará a funcionar inmediatamente.
El aparentemente simple problema del lanzamiento vertical es una parte importante de la ingeniería aeroespacial actual. Si el motor del cohete solo proporciona energía, el cohete volcará al 100%. Porque el cohete encontrará un flujo de aire horizontal. Mientras haya un poco de viento, el cohete se inclinará en dirección vertical, el empuje del motor producirá una componente en dirección horizontal y el cohete explotará inmediatamente. Esto también les ha sucedido a las aerolíneas.
Hay dos razones principales por las que los cohetes pueden lanzarse verticalmente. El primero es el de arriba. Las características de estabilización de giro autosimétrica del giroscopio cuando gira a alta velocidad se utilizan para ajustar el problema de actitud en la parte superior del cohete durante la fase de lanzamiento. En términos generales, el giroscopio conectado al sensor se coloca en el almacén de control de postura. La parte inferior del giroscopio tiene una base horizontal. Después de despegar el cohete, se generará un ángulo de inclinación entre la base y el giroscopio. El sensor convierte diferentes ángulos de inclinación en diferencias de potencial de diferentes fases y luego la computadora empuja el cohete en diferentes direcciones para lograr un lanzamiento vertical. Un giroscopio es como una herramienta que detecta si un cohete está vertical. De hecho, el dispositivo que se puede sintonizar es el motor vectorial.