Examen Tema 3: Habilidades de funcionamiento de aparcamiento y arranque en puntos fijos en pendientes.

1. Requisitos operativos

La pendiente de la rampa debe ser mayor o igual a 10 grados. La longitud de la pendiente pronunciada para realizar el examen del carnet de conducir C1 debe ser mayor. o igual a 20 grados Durante la prueba, después de que el estudiante se detenga en la pendiente pronunciada, deberá comenzar dentro de los 30 segundos, de lo contrario se considerará un fracaso.

2. Pasos de operación

1. Golpee ligeramente el acelerador y suelte lentamente el embrague

2. La carrocería del automóvil tiembla, suelte el freno de mano y aplique un; poco aceite al mismo tiempo;

3. Suelte el embrague lentamente una vez que arranque.

3. Habilidades de operación

1. Cambie a primera velocidad, encienda la señal de giro a la derecha, incline el vehículo hacia la derecha y observe el espejo retrovisor derecho. Cuando el lado derecho de la carrocería del automóvil esté a 30 cm de la línea 6 (como se muestra en la imagen de arriba), regrese a la dirección de avance y pise ligeramente el acelerador para seguir conduciendo en línea recta a 1500 rpm.

2. Observe el espejo retrovisor izquierdo. Cuando la línea 1 y el borde inferior del espejo retrovisor izquierdo estén alineados con sus ojos, pise el embrague y suelte el acelerador cuando esté en el centro de la línea 3. El borde inferior del espejo retrovisor izquierdo está alineado. Cuando esté alineado con sus ojos, aplique los frenos, apriete el freno de mano y estacione en su lugar.

3. Encienda la señal de giro a la izquierda y levante lentamente el embrague. Cuando la carrocería del automóvil tiembla o el sonido del motor se vuelve sordo, mantenga el pie izquierdo quieto y afloje ligeramente el embrague con el pie izquierdo para reducir. la velocidad a 1500 rpm/ Cuando sea el momento adecuado, suelte lentamente el freno de mano, el automóvil comenzará a avanzar y se completará el arranque en pendiente.

4. Después de que el coche haya subido completamente la pendiente, suelte el acelerador, apague la señal de giro y baje la pendiente suavemente.

4. Atención especial

1. Da tres pasos antes de subir.

Sube la rampa y mira el punto 1/3 derecho de la parte delantera del automóvil para alinearlo con la línea lateral. Devuelve la carrocería a la línea recta y sigue conduciendo en dirección recta.

La carrocería del vehículo está a 30 cm de la línea lateral.

Cuando el espejo retrovisor esté alineado con la línea de estacionamiento, el parachoques estará exactamente en la línea de estacionamiento.

2. Levante lentamente el embrague. Cuando la carrocería del automóvil tiembla o el sonido del motor se vuelve sordo, deténgase con el pie izquierdo y pise ligeramente el acelerador con el pie derecho cuando la velocidad esté cerca de 2000. rpm, mantenga el pie derecho quieto, afloje ligeramente el embrague con el pie izquierdo y cuando la velocidad baje a 1500 rpm, suelte lentamente el freno de mano y el automóvil avanzará.

3. Nunca pise el embrague o el acelerador cuando conduzca por pendientes.

5. Precauciones

(1) Controle la velocidad del vehículo

Al estacionar en un punto fijo en una pendiente, la velocidad del vehículo debe ser ligeramente mayor antes de avanzar. cuesta arriba para que el coche utilice un poco de impulso, de lo contrario no podrás subir la pendiente. Después de que las ruedas traseras suban cuesta arriba, debe reducir inmediatamente la velocidad y hacer que el automóvil conduzca lentamente. De lo contrario, si la velocidad del vehículo es demasiado rápida, en primer lugar, será demasiado tarde para ajustar la posición relativa del vehículo y la línea lateral, en segundo lugar, será demasiado tarde para detenerse en el punto de referencia;

(2) Seleccione un buen punto de referencia

① Si desea mantener la distancia correcta entre la carrocería del automóvil y la línea correcta durante el estacionamiento en punto fijo de la rueda delantera derecha, referencia punto, debe conocer la posición de la rueda delantera derecha. Como el conductor no puede ver la rueda delantera derecha del coche, sólo puede buscar un determinado punto del coche como referencia. Para los autos Santana comunes, en términos generales, después de sentarse en el asiento, el suelo que se ve desde el centro de la parte delantera del auto probablemente sea donde está a punto de llegar el borde izquierdo de la rueda derecha. Algunos automóviles tienen un adorno característico en el medio de la parte delantera del automóvil, y la raíz de este adorno solo marca el centro de la parte delantera del automóvil. Sin embargo, la mayoría de los automóviles no tienen esta decoración en la parte delantera. Primero puede pegar un trozo de cinta de color o cinta de papel en el medio de la parte delantera del automóvil y luego arrancarlo una vez que se familiarice con él. Alternativamente, puede elegir un punto de referencia en la posición apropiada del limpiaparabrisas y usarlo para reemplazar el punto en el centro de la parte delantera del automóvil. En circunstancias normales, hay una protuberancia curva en la palanca del limpiaparabrisas. El punto más alto de la protuberancia curva en el limpiaparabrisas izquierdo está exactamente en la línea que conecta el ojo y el punto central de la parte delantera del automóvil. protuberancia curva, se puede ver todo. El suelo que ves es el borde izquierdo de la rueda derecha.

②Punto de referencia del parachoques delantero Si desea que el parachoques esté exactamente alineado con la pila después del estacionamiento, debe encontrar el punto de referencia con precisión. Este punto de referencia generalmente está en la primera sección del lado izquierdo del limpiaparabrisas derecho, es decir, cuando el conductor ve que la primera sección del lado izquierdo del limpiaparabrisas derecho está alineada con el poste, el conductor puede estacionar el automóvil en la posición correcta.

Cabe señalar que cada persona tiene diferentes formas corporales y diferentes asientos, por lo que siempre habrá desviaciones.

Además, incluso los automóviles del mismo modelo pueden tener diferentes especificaciones de piezas debido a diferentes años de producción, lotes, fabricantes u otras razones especiales. El dogma no se puede seguir estrictamente y debe determinarse en función de las condiciones reales.

(3) Las acciones deben coordinarse

Al arrancar en una pendiente, se deben coordinar el embrague, el pedal del acelerador y la palanca del freno de mano. El momento de relajar la palanca del freno de mano es fundamental. Si es demasiado tarde, el coche no arrancará y el motor se parará; si es demasiado pronto, el coche rodará hacia atrás. Esta sincronización es la habilidad que se debe dominar cuando el pedal del embrague está levantado hasta la mitad: primero, escuche el sonido del motor; segundo, sienta cómo tiembla la carrocería; tercero, observe cómo el puntero del tacómetro tiembla y se mueve hacia abajo.