Responsabilidades relacionadas con los vehículos eléctricos
En vísperas del Día Internacional de los Derechos del Consumidor, el 15 de marzo de 2019, se revisó la política "Tres Garantías para los Automóviles". El 14 de marzo de 2019, la Red de Información Legal del Gobierno Chino del Ministerio de Justicia de la República Popular China anunció el "Reglamento sobre la responsabilidad de reparación, reemplazo y devolución de productos automotrices domésticos (borrador revisado para comentarios)" (en adelante denominado denominado "Proyecto Revisado de las Tres Garantías del Automóvil"), y comenzó a solicitar la opinión pública. La fecha límite es el 14 de abril del mismo año.
Según el borrador revisado de las "Tres Garantías para el Reglamento de Automóviles", el "Nuevo Reglamento" estipula las tres responsabilidades de garantía para los principales componentes de los vehículos eléctricos domésticos e introduce una serie de ajustes favorables, como como consumidor reductor El coeficiente de coste de compensación por la devolución del coche se ajustará desde la fecha de inicio de las "Tres Garantías para Coches" hasta la fecha de entrega real. Además, la entidad gestora se ajustará desde la "Administración General de Supervisión de Calidad". Inspección y Cuarentena” a la “Administración Estatal de Regulación del Mercado”.
Desde su implementación en 2013, el “Reglamento sobre Responsabilidad de Reparación, Reposición y Devolución de Productos Automotrices Domésticos” (Orden N° 150 de la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, en adelante denominada las "Tres Garantías para los Productos del Automóvil") ha estado implementando la responsabilidad principal de las empresas en materia de calidad y promoción. Ha desempeñado un papel importante en la mejora de la calidad de los productos y servicios posventa, protegiendo los derechos de los consumidores y promoviendo el desarrollo saludable del automóvil. industria. Con el desarrollo económico y social de nuestro país y las expectativas de la gente de una vida mejor, el trabajo de tres garantías del automóvil también se enfrenta a nuevas situaciones y nuevos problemas, y es necesario revisar las regulaciones con urgencia. "La explicación revisada decía.
En los últimos años, las quejas en el campo de los servicios posventa de automóviles han ido en aumento. El informe de quejas de automóviles publicado por la Asociación de Consumidores de China muestra que en 2018, después- campos de ventas como mantenimiento de automóviles, servicios de seguros de automóviles y mantenimiento de automóviles La proporción de quejas representó el 8,07%, mayor que la de 2017 (7,12%). de la Sociedad de Derecho de China, dijo al reportero del Economic Observer que debido al creciente número de equipos de alta tecnología y tecnologías avanzadas en los automóviles, el nivel técnico de los trabajadores de mantenimiento de automóviles es relativamente alto, lo que resulta en una escasez de técnicos de mantenimiento y un bajo -La tasa de reparación a tiempo ha aumentado las quejas de los consumidores sobre el servicio posventa; además, con el aumento de la propiedad de automóviles, algunos problemas de calidad han alcanzado un período de concentración, intensificando las quejas de los consumidores. , las piezas especiales involucradas en el rápido desarrollo de vehículos de nueva energía no se han incluido en las "Tres Garantías para Automóviles" promulgadas en 2013. Ha logrado un rápido desarrollo, con ventas que aumentaron de 180.000 vehículos en 2013 a 12,56 millones de vehículos en 2018. Con el crecimiento de los vehículos de nueva energía, los consumidores también se enfrentan a más problemas relacionados con el servicio posventa.
Además, en cuanto a otras piezas que son iguales a las de los coches tradicionales, también se han introducido "nuevas regulaciones". estipulan las tres garantías para las partes principales de los automóviles eléctricos domésticos, incluidos cuatro puntos: primero, la batería y el motor de accionamiento se utilizarán como sistema principal de los automóviles domésticos en paralelo con el motor y la transmisión, incluidos en el alcance de la gratuita. conjuntos de reemplazo 2. Los problemas de calidad repetidos de las baterías de energía, los motores de accionamiento y sus componentes principales están incluidos en los términos de devolución 3. Los fabricantes deben indicar claramente el límite de atenuación de la capacidad de descarga de las baterías de energía y el correspondiente Cuarto, la falla de incendio de; se ha añadido la potencia de las baterías de los vehículos eléctricos domésticos a las condiciones de devolución de los coches.
Además de los vehículos eléctricos domésticos, las "Tres Garantías para los Coches" revisadas añaden también la potencia de las baterías y los motores de propulsión de los vehículos híbridos. sujeto a las "nuevas regulaciones", sin embargo, otros vehículos de nuevas energías, como el hidrógeno, aún no se han lanzado en lotes, y esta revisión no implica contenido relevante. Los analistas de la industria creen que la industria de los vehículos de nuevas energías está en proceso de transición. período impulsado por políticas a impulsado por el mercado Aunque los consumidores son cada vez más conscientes y aceptan los vehículos de nueva energía, todavía hay muchas dudas en el proceso de compra debido a la desconfianza en la calidad del producto y el servicio postventa, y el nuevo ". "Reglamento de las tres garantías" ayudará a mejorar la confianza de los consumidores en los vehículos de nueva energía.
Además de estipular aún más el servicio de "tres garantías" para los vehículos eléctricos domésticos, este "nuevo reglamento" también introdujo una serie de medidas para aumentar la confianza de los consumidores. En primer lugar, en respuesta al problema de los consumidores que pagan altas compensaciones por devolver sus automóviles, el coeficiente de compensación n se ajustará del 0,5% al 0,8% en las actuales "Tres Garantías para los Automóviles". " a no más del 0,7%; en segundo lugar, las "Tres Garantías" "El servicio se calcula a partir de la fecha de emisión de la factura de compra del automóvil y se ajusta a la fecha de entrega real; en tercer lugar, promover el establecimiento de un mecanismo de manejo de terceros; para disputas entre tres garantías para productos automotrices domésticos.
En cuanto al órgano de gestión, según la reforma institucional nacional, En las "Tres Garantías para Automóviles", la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena se cambió a Administración Estatal de Regulación del Mercado, y el Departamento de Calidad y Supervisión Técnica pasó a ser departamento de supervisión y gestión del mercado.
Vale la pena señalar que las "Nuevas Regulaciones" aclaran aún más la autoridad de supervisión de los departamentos de supervisión del mercado local, estipulando que los departamentos provinciales de supervisión del mercado son responsables de la supervisión y gestión de la implementación de estas Regulaciones dentro de sus propias regiones administrativas, y ciudades y condados. Los departamentos de supervisión del mercado a nivel son responsables de aceptar las quejas de los consumidores de acuerdo con la ley, imponer sanciones administrativas en caso de violación de estas regulaciones y hacer públicos los resultados.
“La formulación de leyes y regulaciones a menudo va a la zaga del desarrollo del mercado. Hoy en día, la sociedad tiene necesidades y la introducción de nuevas regulaciones también va a la par de los tiempos”, dijo Hao Qingfeng. Las regulaciones "estandarizan aún más los vehículos de nueva energía". Los departamentos provinciales de supervisión del mercado están estipulados como el principal organismo de supervisión y gestión regional, y los departamentos de supervisión del mercado a nivel de ciudad y condado son responsables de aceptar las quejas de los consumidores, lo que ayudará a las "tres garantías para los automóviles". " para ser realmente implementado.