Coupés eléctricos puros rentables seleccionados, a partir de 209.900, lanzados en F7.
Fan Fei F7 se posiciona como un cupé eléctrico puro de tamaño mediano a grande. La capacidad de resistencia integral se divide en tres versiones: 576 km, 600 km y 666 km. Al mismo tiempo, puede elegir modelos de un solo motor, de dos motores o con batería reemplazable. ¿Por qué Fanfei F7 es una opción rentable para los autos deportivos puramente eléctricos? ¡Solo mira la información del auto nuevo para descubrirlo!
En términos de apariencia, Fanfei F7 adopta el concepto de diseño "del punto a la superficie". En cuanto a la parte delantera, el diseño del nuevo coche es muy simple, sin parrilla y con feroces faros divididos, lo que revela una sensación de tecnología. Desde la perspectiva del diseño de automóviles, el concepto de diseño de Fanfei F7 vuelve de la complejidad a la simplicidad, monótono pero más avanzado.
La longitud de 5 metros y la distancia entre ejes de 3 metros son otro punto a destacar del Fanfei F7. Posicionado como un cupé eléctrico puro de tamaño mediano a grande, brinda una sensación visual estilizada a un automóvil de lujo, lo que hace que el Fanfei F7 no solo sea más atractivo en apariencia, sino que también esté completamente protegido en el espacio interior. En este momento, combinado con su rango de precios, es posible que pueda comprender cuál es una opción rentable. Sin embargo, los aspectos más destacados del Fanfei F7 no se limitan a esto.
En cuanto a la parte trasera del coche, el diseño del nuevo vehículo continúa con su concepto simple. Las luces traseras estrechas y pasantes con el logo luminoso "R" separan la parte trasera del automóvil de la jerarquía. La parte superior es el portón trasero deslizante que simboliza el cupé. El marco de la matrícula en la parte inferior y el diseño circundante adoptan un diseño repetido. Diseño destacado, que luce más completo y sexy.
En cuanto al interior, Fanfei F7 continúa el diseño del Fanfei R7. La consola central de tipo pasante está equipada con tres pantallas grandes y el sistema está controlado por el chip de alta potencia Qualcomm Snapdragon 8155. Combinado con el esquema de color interior blanco, no sólo parece lleno de tecnología, sino también cercano al popular estilo minimalista, que es bastante cremoso. Por supuesto, esta combinación de colores también enfrentará el problema de la "suciedad". Sin embargo, Fanfei F7 también viene en negro.
El nuevo vehículo está configurado teniendo plenamente en cuenta la ergonomía. Los botones del asiento están ubicados en los paneles de las puertas izquierda y derecha, y el asiento se baja 28 mm, lo que puede satisfacer las necesidades de la mayoría de los chinos de una posición más cómoda para sentarse en el automóvil y es más conveniente ajustar el asiento. Fanfei Automobile Company lo llama "Asiento Bach". No solo eso, el nuevo automóvil también agrega el popular copiloto Queen, que proporciona pedales y reposapiés para el copiloto, lo que lo hace más lujoso.
Gracias a la distancia entre ejes de 3 metros, no hay necesidad de preocuparse por el espacio trasero del nuevo coche, y un ajuste eléctrico del ángulo del respaldo de 6° está especialmente diseñado para permitir que los pasajeros traseros tengan una mayor comodidad. postura sentada. Además, el nuevo automóvil adopta un diseño de "casi cuatro plazas" cuando los apoyabrazos traseros están abatidos, se puede obtener un ambiente de cabina de pasajeros más cómodo, con configuraciones ricas y funciones completas.
En términos de inteligencia, el nuevo coche cuenta con tratamientos especiales para los pasajeros delanteros y traseros. El asistente de voz AI se puede activar fácilmente en cualquier lugar y está equipado con parlantes en los reposacabezas para diferenciar entre el sistema de entretenimiento del automóvil y las transmisiones de navegación. Al mismo tiempo, el sistema de música del nuevo automóvil adopta el modo de procesamiento digital y tiene 16 parlantes, para que pueda obtener una experiencia de sonido envolvente más avanzada sin la necesidad de un sistema de sonido de marca.
En términos de sistemas de conducción inteligentes, Fanfei F7 también está equipado con un chip independiente, que separa el sistema de conducción inteligente de alta gama Rising PILOT del sistema de control central del vehículo y luego coopera con el hardware de detección del vehículo. para alcanzar el nivel de inteligencia L2. Al mismo tiempo, en algunas ciudades se han lanzado funciones como la conducción piloto inteligente de alta velocidad, el cambio y adelantamiento automático de carril y el mantenimiento de distancia de camiones grandes, y se lanzarán más ciudades en el futuro.
En cuanto a potencia, el nuevo coche tiene un único motor de tracción trasera, con una potencia máxima de 250 kW y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos. La versión con tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia máxima combinada de 400 kW y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
En términos de duración de la batería, además de 209.900 RMB, Fanfei F7 también está equipado con versiones distintas a las baterías de fosfato de hierro y litio. Hay dos baterías para elegir, ambas son baterías ternarias de litio con capacidades de 77kWh y 90kWh respectivamente. Según cada versión, la versión de tracción trasera tiene una vida útil del CLTC de 77 kWh de 576 km; la versión de tracción trasera de 90 kWh tiene una autonomía de 666 km; la versión de tracción total de 90 kWh tiene una autonomía de 600 km; intercambio de energía. Además, las versiones de un solo motor y de dos motores de Fanfei F7 están disponibles en versiones con y sin intercambio de energía, respectivamente.
Comentario del editor:
Además del precio "fragante", el rendimiento del Fanfei F7 no se ha reducido en absoluto en todo el vehículo y, de hecho, beneficiará a todos los consumidores. Por eso digo que es la opción más rentable entre los cupés puramente eléctricos en esta etapa. En términos de competidores, Fanfei F7 no solo puede competir directamente con el Tesla Model 3, sino también con cupés eléctricos puros emergentes como BYD Han EV, P7, Leapmo C01 y Deep Blue 03.
El Fanfei R7 fue alguna vez el principal modelo de ventas de Fanfei Automobile. Aunque tiene buena solidez, su volumen y ventas no son satisfactorios. Sin embargo, en la era de los vehículos de nueva energía, parece que quién puede ofrecer a los consumidores una mejor experiencia de producto se ha convertido en un indicador cada vez más importante, como casi todos los F7. Muy cerca de las necesidades reales de los consumidores y, al mismo tiempo, el costo es extremadamente asequible. Definitivamente no es un sueño, sino una posible realidad. En resumen, el poder de Fanfei F7 lo hace intrépido contra cualquier oponente. En cuanto al volumen de ventas, déjelo en manos del mercado, que nos dará respuestas certeras. (Wenche Vision Technology Li Liang)
Este artículo es del autor Yinuo. Tecnología de la industria de decoración de automóviles, los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.