Michelin: más que neumáticos
En 1889, comienza la historia. Este año, Edouard Michelin heredó de su abuelo una fábrica de maquinaria agrícola que producía productos sencillos de caucho. En lugar de ampliar su negocio original, él y su hermano Andrew Michelin fundaron la empresa Michelin para estudiar neumáticos para bicicletas.
En 1891, dos hermanos patentaron su primer neumático extraíble para bicicleta. Este invento permitió a los ciclistas reemplazar rápidamente los neumáticos dañados de las bicicletas, ahorrando mucho tiempo para ganar carreras, y también fue bien recibido por el público.
En 1895, Michelin instaló neumáticos en sus coches. Para demostrar su fiabilidad, dos hermanos completaron con éxito la carrera en un coche con neumáticos. Desde la invención de los neumáticos, la gente ya no tiene que soportar los golpes y el ruido de las ruedas de hierro. Con la protección de las ruedas neumáticas, las ruedas ya no tienen que soportar el dolor de la rotura.
Del 65438 al 0905, Michelin diseñó bandas de rodadura con tacos planos, que mejoraron enormemente el agarre y la durabilidad del neumático.
En 1913, Michelin inventó la llanta de acero desmontable. Este invento tuvo su origen en el Gran Premio de Greenwich y tiene una longitud total de más de 1.200 kilómetros. Michelin utilizó ruedas desmontables para algunos competidores, lo que permitió reemplazar los neumáticos dañados en el menor tiempo posible, con gran éxito.
El primer neumático de automóvil de baja presión se lanzó al mercado en 1923.
En 1930, Michelin registró una patente para un neumático integral con cámara de aire.
En 1938 se inventó el primer neumático para camión con carcasa de acero.
En 1946 se inventó el neumático radial. La invención de los neumáticos radiales se denomina revolución tecnológica en la industria del neumático. Al incorporar cortinas de acero en los neumáticos, los neumáticos tienen una vida útil más larga, un mejor manejo y una conducción más cómoda. Los neumáticos radiales se introdujeron en el mercado en 1949 y se convirtieron en un gran éxito. Desde entonces, se ha aplicado gradualmente a camiones, vehículos agrícolas, motocicletas, vehículos para maquinaria de construcción y aviones, y las principales marcas de neumáticos han seguido su ejemplo.
Michelin entró en el mercado chino en 1989 y abrió su primera fábrica en Shenyang en 1995. Después de entrar en China, se desarrolló rápidamente. Mientras construía una fábrica para ampliar la capacidad de producción, también estableció un centro de I+D en Shanghai para desarrollar continuamente productos adecuados para las condiciones de las carreteras de China.
El logo de la marca Michelin “bibendum” apareció en 1898. Han pasado más de 100 años y el logotipo ha ido evolucionando gradualmente hasta adquirir un aspecto incómodo. En los últimos años, Bib Gourmand también ha seguido la tendencia y ha perdido peso. En 2000, el Financial Times otorgó al Sr. Bibiden la Marca Registrada del Siglo. Sin embargo, "Bibendum" no es fácil de pronunciar en China, por lo que en 2006 Bibendum recibió un nuevo nombre en China: Mr. Michelin Tire.
Hoy en día, la cuota de mercado global de Michelin supera el 13%, con 67 fábricas, una producción anual de más de 1,9 millones de piezas, servicios en más de 170 países y más de 4.000 tiendas de servicio en 2019, la marca. Su valor fue de 7.932 millones de dólares, ubicándose en el puesto 478 a nivel mundial.
Los productos de neumáticos Michelin se dividen en automóviles, vehículos todoterreno, motocicletas, camiones, vehículos agrícolas, vehículos para maquinaria de construcción, aviones, etc. Según su uso, se pueden dividir en neumáticos para todas las estaciones, neumáticos de invierno y neumáticos de verano. Los neumáticos para automóviles que utilizamos en nuestra vida diaria se pueden dividir aproximadamente en cinco series: la serie Yue, económica y duradera, resistente, la serie Yue todoterreno para todas las estaciones, la serie silenciosa Haoyue, la serie SUV y la serie de carreras.
Si desea desarrollarse en la industria de fabricación de neumáticos, no puede prescindir de la recopilación de datos sobre diversas condiciones extremas de la carretera y de la investigación y el desarrollo de tecnología basada en estos. No sólo Michelin puede hacer estas dos cosas, sino que también pueden hacerlo otras marcas, como patrocinar varios eventos de vehículos como F1, WRC, Dhaka y las 24 Horas de Resistencia de Le Mans, y establecer centros de I+D. Pero cuando se trata de crear demanda de los clientes y marketing de marca, otras marcas sólo pueden igualarlo, como la conocida Guía Michelin.
No tenemos ninguna duda de que la intención original de los hermanos Michelin es ayudar a los conductores a llegar más fácilmente a sus destinos, pero la Guía Michelin, que recopila información sobre gasolineras, restaurantes, hoteles y talleres de reparación de automóviles, sí juega un papel en la creación de demanda.
Desde su nacimiento en 1900, ha sido amado por el público, especialmente la Hoja de Ruta Michelin lanzada en 1910, y la Guía Verde Michelin, que nació en 1926 y recopiló una gran cantidad de información sobre viajes, impulsó en gran medida el desarrollo de los viajes por carretera. en coche.
Desde entonces, muchas personas han considerado la conducción como un estilo de vida soñado, lo que ha promovido en gran medida el desarrollo de las industrias del automóvil y los neumáticos. Durante más de 100 años, los evaluadores de alimentos de Michelin han viajado por todo el mundo para evaluar y recopilar restaurantes famosos y sus platos mediante visitas no anunciadas.
Para muchos restaurantes, las críticas positivas de Michelin significan popularidad e ingresos, mientras que las críticas negativas son la pesadilla de un restaurante, por lo que una Guía Michelin juega un papel extremadamente importante en la industria de la restauración.
La portada roja de la Guía Michelin no se limita a Europa. Desde 2016, Michelin lanzó la versión Shanghai, y ahora hay la versión Guangzhou y la versión Beijing. Durante más de 100 años, Michelin ha ido integrando gradualmente la marca en la vida de las personas con sus métodos de marketing únicos.
Michelin es un gourmet en el círculo del neumático y un viajero en el mundo de la gastronomía, pero siempre será el fabricante de neumáticos más profesional. Aunque Michelin ha tenido buenos resultados en términos de capacidad de producción, investigación y desarrollo de tecnología y marketing de marca, y se ha convertido en un líder en la industria de los neumáticos, no se puede ignorar la fuerte competencia de otras marcas, por lo que la innovación continua en tecnología es el camino hacia el desarrollo.
Ahora prestamos más atención que nunca a la seguridad, la comodidad, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente, por lo que los neumáticos también avanzan hacia un mejor manejo, menor ruido, menor consumo de combustible y una vida útil más larga. y la dirección del reciclaje de neumáticos de desecho. En este sentido, creo que marcas como Michelin tendrán más inventos novedosos para que nuestros vehículos se conduzcan con mayor fluidez.
(Las imágenes del artículo son de Internet)
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.