¿A cuánto asciende la multa por no girar a la izquierda y dar vuelta en U?

Está prohibido girar a la izquierda y dar vuelta en U, con una multa de 200 yuanes. Los giros a la izquierda y en U están prohibidos porque los giros a la izquierda y en U causarán conflictos con el tráfico, lo que puede conducir fácilmente a la congestión del tráfico y obstaculizar la seguridad del tráfico. Si el primer carril en el lado izquierdo de la intersección es un carril directo, el departamento de control de tráfico dibujará una flecha guía en el carril guía. Si no hay una flecha guía, se establecerá una señal de tráfico que prohíba los giros a la izquierda o en U. arriba.

Está prohibido dar la vuelta y ser fotografiado. Suele tardar tres días laborables en encontrarlo. Si se pospone el feriado, también recibirá una notificación por mensaje de texto. Si la policía de tránsito descubre y firma el automóvil en el lugar, el propietario del automóvil debe acudir al equipo de la policía de tránsito local dentro de los 15 días posteriores a la infracción. Si la solicitud no se procesa durante más de 15 días, se cobrará un cargo por pago atrasado de 3 RMB por día, pero el monto del cargo por pago atrasado no excederá el doble de la multa original.

Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Si un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor causa víctimas personales o pérdidas de propiedad, el seguro La empresa deberá indemnizarse dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor. , la parte culpable asumirá la responsabilidad de la indemnización. Si ambas partes son culpables, la responsabilidad se compartirá en proporción a sus respectivas culpas.

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, la responsabilidad de la indemnización no excederá del 10%.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.