Estructura organizativa de la sucursal ferroviaria de Fuzhou
En agosto de 1961, para satisfacer las necesidades de transporte y producción, se establecieron cuatro oficinas en Fuzhou, Shaowu, Yongan y Xiamen como agencias enviadas de la Oficina de Ferrocarriles. En marzo de 1963, se abolió la oficina de Xiamen y el área bajo su jurisdicción pasó a estar bajo la jurisdicción de la oficina de Yongan.
En mayo de 1965, se estableció la sucursal ferroviaria de Fuzhou, que constaba de una oficina, una oficina de inspección de seguridad, un departamento de transporte, un departamento de material rodante, un departamento de obras públicas y asuntos eléctricos, un departamento de planificación y estadística, un departamento de finanzas y materiales. , Departamento de Trabajo y Salarios y tres Departamentos Individuales (Departamento de Movilización Militar).
En noviembre de 1971, la sucursal ferroviaria de Fuzhou estableció una oficina, una sede de producción, un departamento político y un departamento de seguridad, cada uno con varios grupos. la oficina cuenta con una secretaría y un equipo de gestión administrativa; la sede de producción tiene grupos de transporte, maquinaria, electricidad, seguridad, planificación financiera, trabajo, materiales, salud y vida; el departamento político tiene grupos de organización, cuadros, gestión, educación, transporte masivo y; Grupo de trabajo directo; el departamento de seguridad está formado por oficina, departamento de seguridad, grupo de seguridad y grupo de seguridad pública.
En junio de 1972, la sucursal ferroviaria de Fuzhou estableció una oficina, una oficina de supervisión de seguridad, una oficina técnica integral, un departamento de transporte, un departamento de material rodante, un departamento de obras públicas y asuntos eléctricos, un departamento de planificación, un departamento de personal, un departamento de finanzas y un departamento público. rama de seguridad y departamento de personal.
En septiembre de 1978 se abolió la oficina técnica integral de la sucursal y se estableció la oficina general de ingeniería; la sección de transporte se dividió en la sección de transporte, la sección de carga y la sección de material rodante; departamento de locomotoras y departamento de material rodante; el Departamento de Obras Públicas y Electricidad se divide en Departamento de Obras Públicas y Departamento de Electricidad.
En noviembre de 1984 se creó la Subdivisión de Infraestructura. 1985 1 Se estableció el Departamento de Gestión de Materiales y en junio se estableció el Departamento de Auditoría. 1987 65438+octubre, se estableció la División de Terrenos y Construcción de Viviendas.
A principios de 1991, se estableció un grupo preparatorio para la Oficina de Gestión del Monopolio Ferroviario del Tabaco. El grupo preparatorio tenía una oficina responsable del trabajo preparatorio para las tres oficinas de gestión del tabaco en Fuzhou, Guokeng y Xiamen. En abril se creó un grupo preparatorio para las compañías ferroviarias locales y en mayo se creó una oficina de transporte asegurado. Para adaptarse a las necesidades laborales, la rama de educación pasó a llamarse Comité de Educación; la rama de empresas colectivas pasó a llamarse rama de gestión económica colectiva y la rama de asesoramiento jurídico pasó a llamarse oficina jurídica; se estableció originalmente la rama de construcción de carreteras; por el comité del partido y fue cambiado a un establecimiento administrativo dentro del año, bajo el liderazgo dual de la rama y el comité del partido de la rama. En junio de 2011 se creó la Oficina del Comité de Gestión Integral, que está subordinada a la dirección del comité regional del partido. En 65438+2 meses, se estableció la oficina ferroviaria local.
En junio de 1992, se estableció la Compañía de Desarrollo Integral de Bienes Raíces del Ferrocarril de Fujian y se canceló el grupo preparatorio de la Compañía de Desarrollo de Bienes Raíces de la Sucursal del Ferrocarril de Fuzhou. La Oficina de Construcción de Infraestructura fue administrada originalmente por la Oficina de Vivienda y Asuntos Civiles y quedó bajo la administración de la empresa. En junio, se estableció la Compañía de Desarrollo Ferroviario Local de Fujian e implementó un modelo de gestión de una agencia y dos marcas con la sucursal ferroviaria local. Al mismo tiempo, se canceló el grupo preparatorio de la filial de ferrocarriles locales. En julio, se estableció el Centro de Ajuste Laboral de la sucursal ferroviaria de Fuzhou, afiliado al Departamento de Trabajo de la sucursal. En el mismo mes, se estableció la Compañía de Desarrollo Económico y Tecnológico de Ferrocarriles de Fuzhou, que incluye la Compañía de Desarrollo de Transporte Ferroviario de Fuzhou, la Agencia de Viajes de Ferrocarriles de Fuzhou, la Compañía de Publicidad de Arte Ferroviario de Fuzhou, la Villa Ferroviaria de Wuyi, la Compañía de Materiales de Construcción de Ferrocarriles de Fujian y el Transporte de Carga y Pasajeros de Ferrocarriles de Quanzhou. Company y Fuzhou, Guokeng, Oficina de Gestión del Monopolio del Tabaco del Ferrocarril de Xiamen. Las sucursales diversificadas de la empresa y las sucursales implementan un modelo de gestión de una organización y dos marcas. Se abolió el grupo preparatorio de la Oficina de Gestión del Monopolio Ferroviario del Tabaco de la rama, y las Oficinas de Gestión del Monopolio Ferroviario del Tabaco de Fuzhou, Guokeng y Xiamen quedaron bajo la dirección de la Corporación de Desarrollo Económico y Tecnológico del Ferrocarril de Fujian. En agosto, la escuela secundaria ferroviaria de Laizhou fue abolida y su personal y equipo se fusionaron con la escuela secundaria ferroviaria de Nanping. En septiembre, se estableció la estación de monitoreo de ahorro de energía de la sucursal ferroviaria de Fuzhou como una unidad subordinada de la sucursal. En septiembre, se estableció la sucursal ferroviaria de Fuzhou. Las fábricas y minas locales tienen sus propias oficinas de gestión de vehículos. Es un sistema de gestión diversificado y está afiliado al departamento de vehículos de la sucursal.
En 1993, la Oficina de Construcción y Terrenos fue abolida y adscrita al Departamento de Obras Públicas; la Sección de Materiales fue abolida y adscrita a la Sección de Planificación y Sistemas fue abolida y transferida al Departamento; Sección de Administración; el Departamento de Vivienda y Saneamiento se cambió al Departamento de Salud; se abolió la oficina de registro de carreteras bajo la sucursal; se estableció un departamento administrativo responsable de los asuntos generales, las finanzas, la seguridad y la coordinación entre la vida y los servicios públicos. En junio + octubre de 5438, se estableció el centro de despacho de fondos de la sucursal, dirigido por el Departamento de Finanzas; en marzo, se estableció el Departamento de Gestión de Trenes "Primero de Mayo" y en el mismo mes se estableció el Centro de Capacitación e Intercambio de Talentos; el Departamento de Recursos Humanos, en mayo, se estableció el centro de gestión de seguros de pensiones, bajo el liderazgo del departamento de trabajo; en julio se estableció la Sección de Energía Hidroeléctrica de Xiamen, y la Sección de Energía Hidroeléctrica de Yongan; en febrero se abolió la Compañía de Importación y Exportación Guangjia (patrocinada por la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai).
1994 De acuerdo con el espíritu del "Aviso de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai sobre el ajuste del establecimiento de mecanismos de gestión parcial de la rama ferroviaria" y con la aprobación de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai, a partir del 1 de junio, En 1994, se establecieron la sucursal, la oficina del ingeniero jefe y el departamento de seguridad, el departamento de transporte, el departamento de carga, el departamento de transporte de pasajeros, el departamento de mantenimiento, el departamento de servicio de vehículos, el departamento de obras, el departamento de asuntos eléctricos y el departamento de planificación. En junio, el comité de educación de la rama y el departamento de educación vocacional se fusionaron en el comité de educación, que es responsable del centro de gestión de educación general y educación vocacional de la rama. En junio, se creó la Sección de Obras Públicas de Xiamen y se canceló la Sección de Obras Públicas de Guokeng. La Sección de Obras Públicas de Xiamen es una unidad directamente debajo del ramal y es responsable del mantenimiento del equipo del puente al sur de la línea K537+000 y del ramal Zhang. En septiembre, Guokeng Railway China se fusionó con la Escuela Primaria Tietiao y pasó a llamarse Escuela Infantil de Empleados de Guokeng Railway; en septiembre se estableció la Oficina de Gestión de Ingeniería de Paisajismo de Xiamen y se canceló la Granja Forestal de Zhangping. La Oficina de Gestión de Ingeniería de Paisajismo de Xiamen es una unidad directamente dependiente de la sucursal y es responsable del trabajo ambientalmente ecológico en la jurisdicción del ferrocarril de Xiamen y en ambos lados de las líneas ferroviarias de la sucursal.
En 1995, de acuerdo con el "Aviso de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai sobre la transferencia de la fábrica de materiales a la dirección de la sucursal", las fábricas de materiales de Yongan y Shaowu directamente bajo la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai fueron transferidas a la dirección de la sucursal. el 1 de julio de 1995. En mayo, se estableció el Centro de Desarrollo de Ciencia y Tecnología de la sucursal y se dio de baja la Compañía de Desarrollo de Tecnología Electrónica Ferroviaria de Fujian. A partir de mayo, la escuela secundaria técnica para aficionados en la estación de trabajo universitaria de radio y televisión de la sucursal será administrada por la escuela de empleados de la sucursal en julio, se estableció el Centro de Servicios de Protección Laboral de la sucursal, se canceló la Escuela de Ferrocarriles de Zixi y Shaowu; La Escuela Primaria Central de Ferrocarriles se fusionó con la Segunda Escuela de Ferrocarriles de Shaowu y pasó a llamarse Escuela Primaria para Hijos de Trabajadores de Shaowu en agosto, se abolió la oficina legal de la sucursal y el trabajo se transfirió a la oficina de gestión comercial de la sucursal en agosto, el desarrollo comercial diversificado de la sucursal; Se estableció el centro y se abolió la rama de negocios diversificados de la sucursal. A finales de 1995, la sucursal contaba con 31 departamentos.