Introducción básica al transporte por tuberías al vacío

El transporte por tubo de vacío es una forma de transporte sin resistencia del aire ni fricción. El principio técnico es construir una tubería cerrada en el suelo o bajo tierra y utilizar una bomba de vacío para crear un vacío o un vacío parcial. Cuando un vehículo se conduce en un entorno de este tipo (no necesariamente un tren maglev), la resistencia a la conducción se reducirá considerablemente, lo que puede reducir efectivamente el consumo de energía. Al mismo tiempo, el ruido aerodinámico también se puede reducir considerablemente, cumpliendo con la protección ambiental. requisitos.

Cuando el ingeniero alemán Hermann Kemper propuso el concepto de tren maglev en 1922, también propuso la idea de tubería de vacío.

La marca "transporte por tuberías de vacío" fue propuesta por el ingeniero mecánico Daryl Oster en la década de 1990 y patentada en 1997. Desde entonces, ha estado tratando de encontrar inversores que le ayuden a construir dicho sistema de transporte.

Shen Zhiyun, académico de la Academia China de Ciencias y de la Academia China de Ingeniería y miembro del Laboratorio Estatal Clave de Energía de Tracción de la Universidad Jiaotong del Suroeste, dijo que el transporte por tuberías de vacío actualmente solo está en el etapa de investigación teórica, con sólo algunos planes de diseño y ninguna investigación tecnológica sustancial a nivel mundial.