¿Cómo conservar su licencia de conducir después de un atropello y fuga?
El atropello y fuga se refiere al comportamiento del perpetrador que evade la investigación legal después de un accidente de tráfico.
La conducta de escapar después de un accidente de tráfico es una conducta subjetiva y objetiva coherente, es decir, el autor no sólo debe tener la conducta externa objetiva de escapar, sino que también debe tener la intención de escapar, sabiendo que una situación de tráfico Ha ocurrido un accidente y escapar para escapar. La investigación legal muestra que la mentalidad de escapar solo puede ser intencional. Si solo tiene las características externas de abandonar la escena pero no tiene la intención subjetiva de escapar, aquí no se puede considerar como "escape". Por lo tanto, la determinación del comportamiento de escape después de un atropello y fuga debe comprenderse tanto desde aspectos subjetivos como objetivos.
1. Existe un requisito previo para la fuga, es decir, el autor debe conocer el accidente.
Si el autor desconoce el accidente y continúa conduciendo, no existe malignidad subjetiva. En este caso, el perpetrador simplemente estaba realizando un comportamiento de conducción normal. La llamada "fuga" no se puede establecer. Para este tipo de comportamiento de abandonar la escena con el pretexto de escapar, considerar penalmente responsable al perpetrador es una imputación objetiva típica y es inapropiada tanto desde los principios básicos de la legislación penal como desde la perspectiva de la equidad judicial. Por supuesto, "saber" aquí no requiere que el perpetrador tenga una comprensión específica de todos los detalles. Siempre que se adhiera al principio de unidad de subjetividad y objetividad y conozca la probabilidad y posibilidad de accidentes, cumplirá con los requisitos.
2. Evadir la obligación de rescatar y así evitar la rendición de cuentas.
Generalmente, las motivaciones de los fugitivos para no cumplir con sus obligaciones de rescate y evadir responsabilidades se superponen. Sin embargo, en determinadas circunstancias, puede haber un único motivo para no eludir el deber de salvamento pero intentar eludir la responsabilidad por el accidente, o para no cumplir el deber de salvamento pero no eludir la responsabilidad por el accidente. En el primero, un conductor puede herir gravemente a una víctima, llevarla al hospital lo más rápido posible, pero luego marcharse. Siempre que tenga alguno de los dos motivos de eludir la obligación de rescatar o eludir la responsabilidad, se considerará que ha escapado.
Base jurídica: Artículo 101 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Cualquier persona que viole las disposiciones de las leyes y reglamentos de seguridad vial y provoque un tráfico importante. accidente, que constituye un delito, será investigado de conformidad con la ley. En caso de responsabilidad penal, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública revocará la licencia de conducción de vehículos de motor. Si una persona se escapa después de un accidente de tráfico, su permiso de conducción de vehículos de motor será revocado por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública y no podrá obtener un nuevo permiso de conducción de vehículos de motor de por vida.