¿Cómo se unen los franquiciados de Meituan Rider?

2. Haga clic en la esquina inferior derecha de la página principal para ingresar a mi página personal.

3. Seleccione Quiero cooperar en la barra de herramientas de recomendación.

4. Seleccione el tipo al que desea unirse y complete la información según sea necesario.

Entorno operativo Meituan APP 11.15.203

1. Cuando los pasajeros registran una cuenta en la aplicación, solo pueden hacer clic en "Aceptar" para el formato de acuerdo proporcionado por la plataforma. es exitoso. El contenido del acuerdo es No hay lugar para revisión o negociación. Según las disposiciones legales, si la parte que establece la cláusula estándar se exime injustificadamente de responsabilidades, aumenta la responsabilidad de la otra parte o excluye los derechos principales de la otra parte, la cláusula será inválida.

En segundo lugar, los repartidores de comida se dividen en "tiempo completo" y "crowdsourcing". La gran mayoría de los ciclistas trabajan mediante crowdsourcing, es decir, a tiempo parcial. Participan personalmente en la distribución de la plataforma, ganan dinero con los pedidos y se aseguran.

1. Desventajas

El servicio al cliente de varias plataformas de entrega de alimentos declaró que la relación con la plataforma está sujeta al "Acuerdo de Cooperación de Servicio" y no es una relación laboral, ni laboral. se ha firmado el contrato. Si se produce un accidente al sacar comida, la única garantía de seguridad es el seguro de accidentes adquirido por tu cuenta.

Declaración oficial: La ropa, las incubadoras y el transporte de los pasajeros deben resolverse por sí solos. La relación con la plataforma está sujeta al "Acuerdo de Cooperación de Servicios". No es una relación laboral y no se firmará ningún contrato laboral. El seguro comercial es responsable de la seguridad en el trabajo y los pasajeros pagan tres yuanes de sus propios ingresos como prima de seguro todos los días. Una vez que ocurre un accidente, la única garantía de seguridad es el seguro de accidentes adquirido por su cuenta.

2. Infracciones de tráfico

Puedo ganar más dinero porque tengo miedo de las multas por horas extras y luego reembolsar las multas para demostrar mi seguridad, pero especularé que el 99,9% aceptará. . Hasta el 28 de febrero de 2020, la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai había investigado y sancionado más de 43.000 infracciones de tránsito cometidas por usuarios de entregas urgentes y de comida para llevar; se habían producido 423 accidentes de tránsito en la industria de entregas urgentes, que resultaron en 7 muertes y 347 heridos.

3. Servicio de recados

2021 1 El 29 de octubre, un ciclista que vestía un mono de comida para llevar de Meituan le arrojó una bebida a un hombre negro que se acercó a buscar té con leche. El cabello y la ropa del hombre se mojaron instantáneamente. Luego, el jinete le entregó la orden al hombre. El pedido muestra que el lugar de entrega se encuentra en el campus de Qianfoshan, ciudad de Jinan, provincia de Shandong. La columna de comentarios decía: "No seas cortés con él, simplemente tíralo a la cara de ese cabrón". El ciclista lo hizo sin pensarlo detenidamente. El ciclista y el hombre que resultó salpicado llegaron a un acuerdo y obtuvieron la comprensión del usuario. También criticaron y educaron a los hermanitos que fueron vendidos afuera. Además de la entrega de comida, Meituan hace recados, pero los comportamientos incivilizados como "derramar té con leche" están estrictamente prohibidos. Aunque el repartidor es "omnipotente", su servicio debe tener límites.

4. Persuasión del tráfico

En la mañana del 1 de enero de 2021, la Plataforma Policial de Zizhen y las empresas de comida para llevar de la jurisdicción realizaron una actividad conjunta de persuasión entre la policía y las empresas. En importantes intersecciones de tráfico de la jurisdicción, la policía primero realizó publicidad y educación sobre los conductores de comida para llevar que violaban las normas de tránsito, y educación correctiva sobre los ciclistas eléctricos que se saltaron los semáforos en rojo, cruzaron la calle y no usaron cascos de seguridad. Operación conjunta policía-empresa para incentivar el regreso* *Se animó a regresar a 12 pasajeros ilegales de comida para llevar.