¿Los coches autónomos requieren licencia de conducir?

Los vehículos autónomos de Pacific Automotive Network requieren una licencia de conducir. La conducción autónoma es en realidad un conjunto completo de ingeniería de sistemas. No solo el automóvil en sí requiere un alto grado de automatización, sino que también requiere una serie de proyectos de apoyo, como las condiciones de la carretera, el entorno de conducción, las comunicaciones de red, las leyes y regulaciones, etc. En lo que respecta a la tecnología actual, es relativamente fácil para el propio automóvil realizar la conducción autónoma, pero los proyectos de apoyo relacionados son difíciles de completar en poco tiempo, o incluso nunca.

Algunas personas piensan que la conducción autónoma es una tecnología muy avanzada. Piensan que mientras el coche tenga una función de conducción autónoma, se puede controlar sin control humano. Mientras las personas se sienten en el automóvil y le den órdenes, el automóvil puede conducir automáticamente e ir a cualquier parte del mundo. Por supuesto, los conductores no necesitan licencia de conducir.

La gente divide la tecnología de conducción autónoma en cinco niveles: L1 ~ L5 es conducción asistida, L2 es conducción parcialmente automatizada, L3 es conducción automatizada condicional, L4 es conducción altamente automatizada y L5 es conducción totalmente automatizada. . En la actualidad, la mayoría de los automóviles familiares pueden alcanzar la tecnología de conducción autónoma de nivel L2, como asistencia de salida de carril, frenado automático, crucero adaptativo y otros vehículos eléctricos más altamente automatizados, que incluso pueden alcanzar la conducción autónoma de nivel L3 y L4, básicamente sin necesidad de mano de obra. . Sin embargo, este tipo de conducción automática depende en gran medida de las condiciones de la carretera y del entorno de conducción. Sólo se puede realizar en condiciones de conducción específicas y es imposible conducir automáticamente en todas las condiciones de la carretera.

Si se trata de una vía urbana o autopista relativamente lisa, las marcas viales son claras, la planificación de la señalización es estandarizada y ordenada, y los peatones y vehículos a motor caminan correctamente según la ruta prescrita, en este caso, Se puede lograr la conducción autónoma, como autobuses sin conductor en algunas ciudades y vehículos de transporte de contenedores sin conductor en las terminales.

Si un automóvil circula por un camino rural o una zona sin caminos, no hay marcas o son poco claras, hay pocas o ninguna luz de señal, las condiciones del camino son complejas y cambiantes, y la señal de la red es La conducción autónoma intermitente debe confiar en Si no se cumplen condiciones como las marcas viales, los semáforos y las señales de la red, no se puede lograr la conducción autónoma. En este caso, el conductor deberá conducir él mismo.

Además, cuando un automóvil circula por la carretera, se encontrará con diversas condiciones de la carretera, vehículos y peatones. El entorno de conducción es complejo y cambiante, y las condiciones climáticas del coche también son complejas y cambiantes, como días soleados, días nublados, lluvia, nieve, granizo, niebla, etc. Los coches autónomos actuales generalmente dependen de varios sensores, cámaras, radares, etc. instalados en la carrocería. Siente las condiciones del camino. Si las condiciones meteorológicas son buenas y las condiciones de la carretera se perciben con mayor precisión, la conducción autónoma se podrá implementar sin problemas. Sin embargo, si las condiciones climáticas son malas, interferirá con los sensores, cámaras y radares, lo que provocará una transmisión de señales inexacta. El automóvil no podrá juzgar correctamente las condiciones de la carretera y, naturalmente, no podrá lograr una conducción autónoma. .

¿Qué debemos hacer si un coche autónomo tiene un accidente? ¿Quién es el responsable? ¿Cómo dividir la responsabilidad del accidente y cómo solucionar el problema de la indemnización?

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)