Viajes con motor eléctrico: viajes de negocios AION LX (Aion LX), la resistencia es muy buena, todo va bien.
Cuando llegué a la empresa temprano en la mañana, el líder organizó una tarea muy urgente para viajar a Yibin con mis colegas. La empresa tiene un proyecto muy importante que requiere una mayor comunicación con el cliente. Ay dios mío. . . Ay dios mío. . . Originalmente quería ir a la empresa a cargar el automóvil con una estación de carga de asistencia social, lo que ahorraría decenas de dólares en facturas de electricidad. No solo no sería posible cargarlo, sino que también requeriría conducir largas distancias. . . ? ¡Su Majestad! No puedo hacerlo. . . . ? Pero piensa en Yibin, también es una buena ciudad. Es el lugar donde se encuentran tres ríos, donde el cielo y la tierra se funden en uno. Lo mejor es tener buenas montañas, buena agua y buena gente. Como ciudad natal de Wuliangye, se la conoce como la capital del vino. Para mí, que no bebo mucho, el vino no me atrae mucho, pero no hay nada que decir sobre la comida en Yibin, barbacoa, fideos quemados, tofu apestoso, Bahuang, pasteles fríos, gouache y todo tipo de bocadillos. ¡Realmente es tan adictivo! ? Esto me recuerda la escena de Tokyo Love Story donde Li Xiang y Manji prueban juntos los bocadillos de Tokio. En una palabra, ¡hermosa! ? Abre la puerta y mira la potencia. Solo quedan 53 y la autonomía de crucero es de 341 km, así que pregunté si podía darme prisa. ! ! !
Mira la navegación. Un lado tiene 265 kilómetros. Si cuentas con los dedos, correr de un lado a otro es inútil. Tienes que reponer energía en el camino. Mmm~~~¡huele tan bien! ! !
Es la primera vez que conduzco un vehículo de nueva energía por una larga distancia, ¡así que todavía estoy un poco nervioso! ¿Qué debo hacer si no hay electricidad en la carretera? ! ! ? Tan pronto como el líder que dijo que "los edificios altos se están levantando del suelo" hizo una declaración, ¡hay que crear condiciones si no las hay! ? Alrededor de las 9:30, partimos hacia Yibin y llegamos a la estación de peaje de Chengdu en 10 minutos. Cuando pregunté dónde estaba el restaurante, el pastor señaló la aldea Yibin Xinghua. ¡Aquí estamos!
Como era un día laboral, el camino estaba liso y conduje durante una hora porque estaba en trance. ¡Solo mira la electricidad en este momento y sabrás cuánta hay!
En general la gama me sorprendió. Después de correr a alta velocidad durante más de una hora, el alcance de navegación fue de 100 kilómetros y el alcance de crucero solo se redujo en 47 kilómetros. ¡Conducir con control de crucero realmente ahorra energía tanto como un automóvil de combustible! ? Al ver este rango de crucero, mi corazón comenzó a caer un poco y las preocupaciones anteriores se aliviaron lentamente. Luego avanzamos hasta el final y volamos hacia nuestro destino, ¡Yibin! ? Sin embargo, aquí viene lo preocupante. A medida que el tráfico aumentó gradualmente, apagamos el control de crucero y, al mismo tiempo, el consumo de energía también aumentó silenciosamente. Parece que en términos de duración de la batería y ahorro de energía, ¡los vehículos eléctricos y los vehículos de combustible son igualmente aplicables! Más adelante le mostraré el mapa de kilometraje del área de servicio de Weiyuan. ? Continúe y llegue al área de servicio de Weiyuan alrededor de las 11:30. Como teníamos hambre, decidimos ir al área de servicio para repostar y repostar mi caballo eléctrico al mismo tiempo. ? Tan pronto como entré al área de servicio, vi el llamativo letrero de la estación de carga. Al entrar, sentí como si hubiera entrado en el palco VIP, Sala 1, Tianzi. ¡Por favor tome asiento!
La potencia restante actual y el kilometraje en el área de servicio de Weiyuan son significativamente mayores que el consumo de energía anterior. Después de conducir durante casi 2 horas, el kilometraje de navegación fue de 145 kilómetros y el kilometraje restante fue de 169 kilómetros, lo que equivale al kilometraje real de 172 kilómetros.
El área de servicio es la zona de carga de State Grid. Ahora la agencia nacional de energía también mejora constantemente las estaciones de carga y las instalaciones de carga. Esto es realmente una buena noticia para personas como nosotros que viajamos durante mucho tiempo. Al menos cuando salimos en bicicleta eléctrica, podemos reponer energía en cualquier momento como una bicicleta de combustible, ¡sin tener que preocuparnos por quedarnos sin batería!
Se tardó aproximadamente media hora en cargar el 50% de la electricidad, que es casi el 1% de la electricidad por minuto. ¡Es realmente rápido!
Después de cargar, continúa el camino. Al fin y al cabo, hoy hay que ir y volver el mismo día, que son casi 500 kilómetros. Se necesitan casi 7 horas. No es broma. ¡Básicamente en la carretera todo el día!
Cuando llegué a Yibin, eran casi las 5 de la tarde cuando terminé de hablar con el cliente. No puedo perderme la deliciosa comida en Yibin, pero como tengo que regresar corriendo a Chengdu, tengo que buscar comida deliciosa cerca. Afortunadamente, vi esta popular sopa de rebanadas de cerdo antes, abierta en una calle antigua no lejos de los suburbios, justo en el camino de regreso a Chengdu.
¡Estoy lleno y mis ojos están llenos! ? Primero come lleno, después de todo, ¡primero debes satisfacer tu estómago antes de poder satisfacer el resto de tu cuerpo! ? Se dice que esta sopa de carne se ha convertido en una marca centenaria en Yibin. Se ha transmitido durante tres generaciones. Creo que debe haber pasado por algunos giros y vueltas desde ser un chef imperial hasta ser una persona común y corriente ahora, ¡pero el sabor es realmente auténtico! ? Los dos pedimos algunas guarniciones y un trozo de sopa de carne, ¡y probamos el auténtico sabor de Yibin!
Después de una abundante comida, pasee por las pintorescas calles antiguas, experimente las costumbres y costumbres de los tiempos antiguos y modernos y relájese. Dicen que siempre hay hermosos paisajes en el camino y, de hecho, ¡el mejor ambiente está en el camino!
Eran las 18:30 después de cruzar la antigua calle, montando en mi scooter, no, no, no, conduciendo mi caballo eléctrico, nos embarcamos en el viaje de regreso a Chengdu, corriendo salvajemente todo el camino, y finalmente. por la noche 20:30 ¡Llegue a la estación de peaje de Chengdu!
De vuelta en Chengdu, ¡la capacidad restante de la batería es 16 y el kilometraje restante es 104 km!
El viaje total de ida y vuelta para este viaje de negocios temporal es de 550 kilómetros, por lo que el cargo de 80 yuanes es muy económico en comparación con un vehículo de combustible. Si conduce un vehículo de combustible, ¡necesita repostar a unos 3.400! Este viaje eléctrico de larga distancia también renovó mi comprensión y mis sentimientos sobre los vehículos de nueva energía. Ya no es un producto que causa dolor de cabeza con una batería de corta duración y dificultad para cargar. ¡Es el poder de la marea nacional y el poder de China!