Nuevo impulso para el desarrollo de alta calidad en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao
Con vistas al puente Hong Kong-Zhuhai-Macao. Foto cortesía de la Autoridad del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
La "conectividad dura" de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, representada por el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el Puente Guangzhou- El ferrocarril de alta velocidad Shenzhen-Hong Kong ha comenzado a tomar forma; el núcleo es la conexión de sistemas y reglas. La "conexión suave" de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao está avanzando de manera constante, transformándola. en una nueva fuerza impulsora para el desarrollo de alta calidad de todas las partes en el Área de la Gran Bahía.
El 11 de julio, se firmó en Guangzhou un acuerdo sobre reconocimiento mutuo de cualificaciones profesionales para el personal técnico y de ingeniería en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. La Gran Área de la Bahía reconocerá mutuamente a los ingenieros y técnicos. personal en ingeniería de construcción, medición y control, gestión de calidad, etc. Cualificaciones profesionales.
“Esta es una medida importante para explorar y construir un modelo compartido de recursos humanos en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Desbloqueará el canal de flujo ordenado de talentos técnicos y de ingeniería en Guangdong. -Gran Área de la Bahía de Hong Kong-Macao y brindar oportunidades para Guangdong, Hong Kong y Macao. Proporcionar garantías para el desarrollo de talentos técnicos y de ingeniería", dijo Feng Riguang, vicepresidente de tiempo completo de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Guangdong.
Un país, dos sistemas, tres territorios aduaneros, tres monedas... Las diferencias en las reglas del sistema siempre han sido un obstáculo importante que restringe la integración y el desarrollo de Guangdong, Hong Kong y Macao. Derribar barreras institucionales, lograr la alineación de las reglas y convertir las "diferencias del sistema" en "beneficios del sistema" son cuestiones importantes y urgentes que enfrenta la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
"Más alto que bajo" para construir un proyecto del siglo
Conduciendo por el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, se puede ver el mar y el cielo. Han pasado 20 meses desde que el puente fue puesto en operación de prueba. Lin Ming, ingeniero jefe del Proyecto de Túnel e Isla del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, se muestra cada vez más reacio a abandonar este lugar. Tras cerrar las cuentas definitivas a finales de este año, dejará el puente que le ha acompañado día y noche.
"¡Un pequeño paso para el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es un gran paso para la integración y el desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao!", dijo Lin Ming.
Como proyecto piloto y experimental de campo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es el primer proyecto transfronterizo de mi país que abarca las aguas de Guangdong, Hong Kong. y Macao en el marco de la construcción de puentes "un país, dos sistemas". El diseño, la construcción, la protección ambiental y las diversas normas y especificaciones involucradas son diferentes en los tres lugares.
"La vida útil del hormigón utilizado en el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es de 100 años según la norma continental y de 120 años según la norma de Hong Kong. Al final, la norma de Hong Kong fue adoptado para el puente; en términos de ancho del carril de tráfico, el estándar de Hong Kong es de 3,667 metros y el estándar del continente es de 3,667 metros, y el puente finalmente adoptó los estándares del continente..." Zhu Yongling, entonces director de Hong. La Oficina de Gestión del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao dijo que el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao ya había establecido en la etapa de estudio de viabilidad que debería seguir el principio de "ir lo más alto posible, no lo más bajo posible". Los estándares lo implementan, a fin de integrar los estándares y especificaciones técnicas de ingeniería del continente, Hong Kong y Macao para formar un sistema de estándares técnicos específicos del proyecto. Esta norma técnica cubre los requisitos para las etapas de diseño, construcción y operación del proyecto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao.
"Ir hacia arriba en lugar de hacia abajo" no es sólo una opción estándar en la construcción del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, sino también un criterio para derribar barreras institucionales y lograr la alineación de las reglas en la construcción del la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
El ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong es también uno de los proyectos importantes en la "conectividad dura" de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Cuando abrió por primera vez, la estación West Kowloon se convirtió en un "punto de registro" para pasajeros del continente y de Hong Kong. El método de despacho de aduanas conveniente y eficiente de "un lugar, dos inspecciones" no solo acortó el tiempo de despacho de aduanas en los dos lugares. , pero también cambió el trabajo y el estilo de vida de las personas en los dos lugares.
"El sitio de I+D de la empresa se encuentra en la ciudad universitaria de Guangzhou, su base de producción está en Shunde y sus negocios internacionales están conectados en Hong Kong y Macao. Todo esto está perfectamente conectado a través de la línea Guangzhou-Shenzhen-Hong. Kong y el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai". En Guangzhou, en el edificio Chuangzhi de la ciudad universitaria, Chen Guosheng, director de la empresa de "doble emprendimiento" juvenil de Hong Kong y Macao, Aromatic Family (Guangzhou) Biotechnology Co., Ltd. Dijo que la integración del Área de la Bahía ha conectado a los empresarios en los tres lugares de la empresa en un todo inseparable, y los factores de producción son convenientes Móviles, los equipos de I + D dispersos por toda el Área de la Bahía están disponibles y todo tipo de científicos. La infraestructura de investigación está disponible... "Estas condiciones eran originalmente inimaginables. El Área de la Gran Bahía nos ha brindado a los jóvenes de Hong Kong y Macao la oportunidad de mostrar sus talentos", dijo Chen Guosheng.
La optimización del entorno empresarial ha entrado en "Tiempo del Área de la Bahía"
El 30 de mayo de 2019, se lanzó el Sistema de Asuntos Gubernamentales del Área de la Bahía lanzado por el distrito de Nanhai, ciudad de Foshan.
En el área de autoservicio del Área de la Bahía en el noveno piso del edificio THE WAVE en la calle Hing Yip, Kwun Tong, Hong Kong, Zheng Hanyan, residente de Hong Kong y responsable de Boya Sports Association Co., Ltd., imprimió obtener una licencia comercial con la dirección registrada de Gonghe Space en el distrito de Nanhai, Bahía de Sanlong, Foshan. Este es el primer caso en el que se utilizan terminales de autoservicio entre Hong Kong y el continente para lograr un "acceso transfronterizo" a los servicios gubernamentales.
Mientras promueve el "servicio integral" en línea y el "servicio transfronterizo", el Área de la Gran Bahía ha lanzado gradualmente el "acceso integral" a los resultados de servicios entre departamentos, logrando "una visita como máximo". " durante todo el proceso de iniciar un negocio. El 16 de marzo, Li Jiajin, responsable de Guangzhou Meiyue Medical Technology Co., Ltd., ingresó información comercial, envió formularios y realizó el registro electrónico mediante reconocimiento facial en el Centro de Servicios Gubernamentales del distrito de Panyu, ciudad de Guangzhou, a través del sistema unificado. "Plataforma integral para iniciar un negocio". Firme y reciba la licencia comercial en papel, el sello, la factura, etc. recién registrados de una sola vez en dos horas.
“En términos de la facilidad para iniciar un negocio, todas las partes en el Gran Área de la Bahía están en línea con los estándares de clase mundial”, dijo Ding Li, subdirector de la Administración Municipal de Regulación del Mercado de Guangzhou. que “iniciar un negocio” es el primer paso para que las entidades comerciales ingresen al mercado. La primera puerta, la conveniencia de iniciar un negocio es un indicador importante para optimizar el entorno empresarial. Desde principios de este año, la Oficina de Supervisión del Mercado Municipal de Guangzhou ha unido fuerzas con los departamentos pertinentes para lanzar una serie de medidas de reforma basadas en los indicadores de evaluación del entorno empresarial del Banco Mundial, logrando el objetivo de "un formulario de declaración, un paso de procesamiento". "Y la finalización más rápida en medio día" para iniciar un negocio. Los pasos que originalmente debían ser manejados por varios departamentos se integraron y completaron en un solo paso, brindando a los empresarios de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao un servicio conveniente. de "una ventanilla, coste cero".
Con la implementación del "Plan de desarrollo del Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao", la optimización del entorno empresarial ha entrado en el "tiempo del Área de la Bahía". Las 11 ciudades del Gran Área de la Bahía se están convirtiendo en importantes portadores espaciales para que el país construya aglomeraciones urbanas de clase mundial y participe en la competencia global. "En el proceso de ampliar continuamente la reforma y abrir y optimizar el entorno empresarial, especialmente en términos de registro de empresas, servicios corporativos, flujos de capital, etc., las nueve ciudades del delta del río Perla deben aprender de Hong Kong y Macao para formar un efecto de vinculación, a fin de lograr un juego unificado para toda el Área de la Bahía". Cao Dahua, subdirector de la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Guangdong y subdirector ejecutivo de la Oficina Provincial del Área de la Gran Bahía de Guangdong, dijo que en términos de Coordinación de reglas en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, Guangdong ha adoptado una actitud de aprendizaje proactivo y aceleró el establecimiento de un sistema institucional internacional de inversión y comercio de alto nivel, promoviendo constantemente la conectividad, integración e integración de reglas.
"Made in the Bay Area" promueve el desarrollo de alta calidad
Recientemente, se anunció la lista del primer lote de empresas de aplicaciones "Made in the Bay Area" de calidad de marca de Guangzhou. Asociación de Promoción de la Innovación y Agencia de Garantía de Calidad de Hong Kong* **La misma empresa recibió el certificado a las primeras 12 empresas certificadas, incluidas Guangzhou Libai, Oppein Home Furnishing, Cardilian y Hengjie Sanitary Ware.
"'Made in the Bay Area' se basa en la posición internacional y autorizada de Hong Kong, China en el campo de la evaluación y la certificación, combinada con la industria manufacturera en el Gran Área de la Bahía, para establecer una certificación unificada. "Hecho en el Área de la Bahía" creará un cuerpo unificado de marcas regionales en el Área de la Gran Bahía, ayudará a cultivar marcas manufactureras de clase mundial y lograr la influencia y el liderazgo global de la industria manufacturera en el Gran Área de la Bahía. La nueva dimensión proporciona un nuevo impulso para el desarrollo de alta calidad de Guangdong, Hong Kong y Macao y promueve el desarrollo integrado del Gran Área de la Bahía. Área de la Bahía.
A lo largo de los años, la industria manufacturera del continente ha logrado grandes logros, pero algunas especificaciones no se han revisado ni actualizado durante muchos años y no pueden reflejar bien el nivel actual de progreso tecnológico. Los estándares y especificaciones obsoletos pueden causar calidad. problemas. Chen Kaixuan, presidente de la Asociación de Promoción de la Innovación en la Calidad de la Marca de Guangzhou, dijo que, como primer estándar del grupo de evaluación de la calidad de la marca del Área de la Bahía, "Hecho en el Área de la Bahía" aprovechará al máximo las ventajas únicas y la rica experiencia de Hong Kong en el ámbito internacional. evaluación y certificación, y "La marca "Hecho en el Área de la Bahía" se ha convertido en "sinónimo" de las marcas de fabricación de alta calidad de China.
Ho Chi-shing, vicepresidente de la Agencia de Garantía de Calidad de Hong Kong, cree que la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao es una oportunidad histórica poco común. El proyecto "Made in Bay Area" es un buen comienzo. Las ventajas de fabricación del Gran Área de la Bahía y el sistema de estándares de certificación internacional de Hong Kong son altamente complementarios y lograrán el efecto de 1 1 > 2 y exportarán productos fabricados en China de alta calidad. marcas al mundo.