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¿A qué estación de Shanghai se refiere la Estación de Shanghai?

La estación de trenes de Shanghai, también conocida como Nueva estación de pasajeros de Shanghai, está ubicada en el número 303 de Moling Road, distrito de Jing'an, Shanghai. Cerca de la terminal de pasajeros de larga distancia de Shanghai hay una terminal de pasajeros exclusiva bajo la jurisdicción de China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. Es la segunda estación de tren más grande de Shanghai y el centro de salida del ferrocarril Beijing-Shanghai, Shanghai-Kunming. Ferrocarril y ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing.

El 28 de diciembre de 2017, la estación de tren de Shanghai celebró su 30 cumpleaños. 1987 65438 + 28 de febrero, se construye la primera estación de tren moderna de China en la orilla norte del río Suzhou en el distrito de Zhabei, Shanghai. En 30 años, el número de pasajeros transportados por ferrocarril se ha quintuplicado.

El edificio principal de 20.000 metros cuadrados adopta la distribución de "espera elevada, abierta al norte y al sur". En la estación hay 18 ascensores para entrada y salida de pasajeros, 16 salas de espera cubiertas con aire acondicionado, * * * Hay 5 salas de venta de billetes, 15 líneas, 7 andenes de 500 metros de largo y túneles de pasajeros de 9 metros de ancho. en los lados este y oeste, formando un bajo Tráfico AG. Este modelo fue posteriormente copiado en otros lugares. Para distinguirla de la "Antigua Estación del Norte" del pasado, los ciudadanos llamaron a la Estación de Ferrocarriles de Shanghai la "Nueva Terminal de Pasajeros".

La construcción y el desarrollo de la nueva estación de ferrocarril son inseparables de la economía urbana de Shanghai. Como origen de la operación comercial ferroviaria de China, ya en 1876, los británicos construyeron el primer ferrocarril operativo de China: el Ferrocarril Wusong. A principios del siglo XX, el ferrocarril Shanghai-Nanjing y el ferrocarril Shanghai-Hangzhou se abrieron al tráfico uno tras otro, estableciendo la posición de liderazgo de Shanghai en los ferrocarriles del este de China.

1916 12. Se completó y abrió al tráfico la Estación de Shanghai del Ferrocarril Shanghai-Nanjing. Posteriormente pasó a llamarse Estación Norte de Shanghai y quedó a cargo de los Ferrocarriles Shanghai-Nanjing y Shanghai-Hangzhou. En 1950, la Estación de Trenes del Norte de Shanghai pasó a llamarse Estación de Trenes de Shanghai nuevamente y fue aprobada como estación especial.

Hasta la década de 1980, con la profundización de la reforma y la apertura, los intercambios económicos y comerciales de personal fueron activos, lo que condujo a un rápido crecimiento del tráfico ferroviario de pasajeros. Después de una expansión continua, la sala de espera más grande de la estación de trenes de Shanghai todavía tiene menos de 400 metros cuadrados, pero 50.000 pasajeros toman autobuses cada día. En las horas punta, hay una media de 2,5 pasajeros de pie por metro cuadrado.

La construcción de una nueva estación de ferrocarril se puso en la agenda y se inició en 1984. El 28 de febrero de 1987, se completó la nueva estación de trenes de Shanghai y rápidamente se convirtió en el soporte más beneficioso para los viajes de los ciudadanos y el transporte externo de Shanghai. La estación de Shanghai envió 6,5438+08,59 millones de pasajeros ese año y superó los 20 millones el año siguiente. El 23 de marzo de 1993, la estación de trenes de Shanghai envió 91.000 pasajeros, superando el récord histórico del mismo período. 1995 65438+ El 28 de octubre, la estación de trenes de Shanghai envió más de 65438+ pasajeros, estableciendo un récord por el mayor número de pasajeros enviados en un solo día.

En el siglo XXI, la construcción del centro económico, financiero, comercial y marítimo de Shanghai es cada vez mejor, y sus intercambios exteriores son cada vez más profundos. En 2002, el volumen de pasajeros de la estación de Shanghai se fijó en 31,18 millones, de 20 a 30 millones, en un período de 15 años. Sin embargo, sólo tres años después, el volumen de pasajeros de la estación de trenes de Shanghai alcanzó un nuevo nivel de 40 millones.

En 2006 y 2010, se abrieron al tráfico la estación de tren Sur de Shanghai y la estación Hongqiao de Shanghai. Este año, el volumen de pasajeros del Ferrocarril de Shanghai ha alcanzado la marca de "100 millones". En los últimos 30 años, el volumen de pasajeros del ferrocarril de Shanghai se ha multiplicado por más de cinco, y su proporción del volumen total de pasajeros de Shanghai ha aumentado del 35% en 1987 a más del 50%. En 2007, el primer "Harmony" partió de Shanghai y el volumen anual de pasajeros de la estación de trenes de Shanghai alcanzó los 46 millones. Posteriormente, ha crecido a un ritmo de unos 5 millones de pasajeros al año.

Datos ampliados

Shanghai nº 1* *Hay tres estaciones de tren. Además de la estación de Shanghai anterior, también hay que distinguir la estación de tren de Shanghai Sur y la estación de Shanghai Hongqiao:

Estación de tren de Shanghai Sur 1

Ubicada en el número 289 de Humin Road, distrito de Xuhui, Shanghai, es una estación de ferrocarril de China Railway. La estación dedicada a pasajeros y carga bajo la jurisdicción de Shanghai Bureau Group Co., Ltd. es la puerta sur del transporte ferroviario de pasajeros de Shanghai, una parte importante del centro ferroviario de Shanghai. y la tercera estación de tren más grande de Shanghai.

Fue construido en marzo de 1998, renovado en abril de 2002 y puesto oficialmente en funcionamiento el 1 de julio de 2006. En julio de 2006, la estación de tren Sur de Shanghai tiene un área de construcción de más de 50.000 metros cuadrados, con 6 líneas de andén y 13 líneas, que cruzan el ferrocarril Shanghai-Hangzhou, el ferrocarril Beijing-Shanghai y el ferrocarril Jinshan.

2. Estación de tren Shanghai Hongqiao

Ubicada en el número 1500 de Shengui Road, distrito de Minhang, Shanghai, China, es una estación exclusiva afiliada a China Railway Shanghai Group Co., Ltd. ., 20 de julio de 2008 Se inició la construcción y se puso en funcionamiento el 1 de julio de 2065438.

La estación de tren de Shanghai Hongqiao y los proyectos relacionados están diseñados por el Ministerio de Ferrocarriles Third Survey and Design Institute Group Co., Ltd., China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co., Ltd., Shanghai Modern Architectural Design (Group) Co., Ltd., Shanghai Construction Engineering (Group) Corporation y China Railway 24th Bureau Group Co., Ltd. contrataron conjuntamente la construcción. Shanghai Tianyou Engineering Consulting Co., Ltd. y Shanghai Jianke Construction Supervision Consulting Co., Ltd. realizan conjuntamente la supervisión del proyecto.

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Red del Gobierno de China-Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai La estación de tren Hongqiao de Shanghai tiene Comenzó oficialmente la construcción.