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Línea principal del ferrocarril Norte-Sur de China

Las principales líneas ferroviarias norte-sur de China son las siguientes:

1: Corredor Beijing-Harbin - Beijing a Manzhouli vía Tianjin, Shenyang, Harbin, con una longitud total de 2.344 kilómetros. Se compone de las líneas existentes Beijing-Qinzhou, Jingshan, Shenshan, Shenshan-Harbin, Binzhou y la línea de pasajeros planeada Beijing-Shenyang-Harbin. Es el principal canal para los intercambios de pasajeros y carga entre el noreste de China y otras regiones y el transporte. salvavidas del noreste de China.

2. El corredor costero oriental: de Shenyang a Zhanjiang a través de Dalian, Yantai, Jiaozhou, Xinyi, Changxing, Hangzhou, Ningbo, Wenzhou, Fuzhou, Xiamen, Guangzhou, con una longitud total de 4.019 kilómetros. Este canal conectará el borde de Bohai, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla y desempeñará un papel importante en la construcción socioeconómica y de defensa nacional del país. El canal incluye las líneas Shenda, Lanyan, Xuanhang, la sección Hangchang, la línea Xiaoyong, la línea Xiaying, la sección Xiamen-Zhang, las líneas Meikan, Guangmeishan, Sanmao y Lizhan, y el ferrocarril Xinchang en construcción, el ferry Yanjing propuesto, Jiaozhou-Xinyi. Ferrocarril y Ferrocarriles Wenning, Wenfu y Fuzhou-Xiamen.

3. Corredor Beijing-Shanghai: de Beijing a Shanghai a través de Tianjin, Jinan, Xuzhou, Nanjing, con una longitud total de 1.463 kilómetros. Está formado por el ferrocarril Beijing-Shanghai existente y el previsto Beijing-Shanghai. Ferrocarril de alta velocidad Es un enlace entre el norte de China y el principal canal para el intercambio de pasajeros y carga en el este de China. Toda la línea Beijing-Shanghai es una línea doble, que sirve tanto como línea expresa de pasajeros como como línea de carga pesada.

4: Corredor Beijing-Kowloon: desde Beijing a través de Liaocheng, Shangqiu, Jiujiang, Nanchang, Shenzhen hasta Kowloon, incluyendo Bazhou a Tianjin, Macheng a Wuhan, con una longitud total de 2.538 kilómetros. Este canal es uno de los principales canales para el intercambio de pasajeros y carga en el norte de China, el este de China y el centro y sur de China, y desempeña un papel importante en el desvío del tráfico entre Beijing-Guangzhou y Beijing-Shanghai.

5. Corredor Beijing-Guangzhou: de Beijing a Guangzhou a través de Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Zhuzhou, con una longitud total de 2.265 kilómetros. Es el canal principal desde el noreste, norte y noroeste de China hasta el sur de China. Teniendo en cuenta los requisitos de calidad del transporte del corredor Beijing-Guangzhou, es necesario implementar la separación de pasajeros y carga lo antes posible.

6. Pasaje Dazhan: ubicado en el cruce del centro y oeste de mi país, desde Datong a Haikou vía Taiyuan (Beitongpu), Luoyang, Xiangfan, Shimen, Yiyang, Yongzhou, Liuzhou, Litang, Zhanjiang, The. La longitud total es de 3108 km. Está formado por los ferrocarriles Tongpu, Taijiao, Liujiao, Shichang, Guixiang, Lizhan, Yiyang-Yongzhou y el canal Guangdong-Sea. Es uno de los principales corredores para el transporte de carbón hacia el sur en los "Tres Occidentes" de China (Shanxi, Shaanxi). , y el oeste de Mongolia Interior), es también el principal canal marítimo desde China continental hasta las ciudades portuarias del sur.

7. Canal Liubao: desde Baotou, Chongqing, Guiyang hasta Liuzhou (Nanning), con una longitud total de 3011 km. Consiste en los ferrocarriles existentes Baoshen, Xiyan, Xiangpu, Sichuan-Guizhou, Qiangui y Guixiang y los ferrocarriles Shenyan y Xikang terminados. Es un importante canal ferroviario en dirección norte-sur del oeste de China.

8. Pasaje Lanzhou-Kunming: desde Lanzhou vía Baoji, Chengdu hasta Kunming, con una longitud total de 2261 km, que consta de la línea Longhai, la línea Baolan, la línea Baocheng y la línea It Chengdu-Kunming. Es el corredor norte-sur en la región occidental un canal importante en la dirección.