¿Por qué las empresas automotrices desean políticas? ¡Te digo!
Las políticas pueden favorecer la recuperación de la industria del automóvil.
El 20 de febrero, Wang Bin, subdirector del Departamento de Operación de Mercado del Ministerio de Comercio, dijo en una conferencia de prensa que la apertura de puntos de venta y el comportamiento de compra de los consumidores se han recuperado muy lentamente, y las ventas de automóviles Todavía se verá afectado en el corto plazo, pero debemos creer firmemente que el mercado automovilístico chino tiene una gran flexibilidad y potencial de desarrollo, y el consumo de automóviles sigue siendo muy fuerte. Wang Bin dijo que en el futuro, el Ministerio de Comercio trabajará con los departamentos pertinentes para estudiar e introducir políticas y medidas para estabilizar aún más el consumo de automóviles y reducir el impacto de la epidemia en el consumo de automóviles, como en 2008.
Los gobiernos locales han emitido regulaciones relevantes para apoyar el mercado del automóvil.
Recientemente, se publicó en el sitio web del gobierno municipal de Foshan el "Aviso de la Oficina del Gobierno Popular Municipal de Foshan sobre la emisión de varias medidas para promover la mejora del consumo en el mercado de automóviles de Foshan". Esta medida se implementará a partir del 1 de marzo. . El aviso propone proporcionar subsidios a los consumidores que compren vehículos de cilindrada estándar nacional de seis compañías de venta de automóviles registradas en Foshan. El coche actual detrás de la primera toma de Foshan Auto también tiene algo que ver con eso. 65438 En octubre, se redujeron 16,99 millones de vehículos en 208, un descenso interanual de 215. Por lo general, febrero y marzo son temporada baja para las ventas de automóviles. Afectados por la epidemia, las ventas caerán significativamente en el primer trimestre.
Dar importancia a seguir investigando sobre nuevas tecnologías.
Aunque muchos expertos de la industria creen que la epidemia hará que los consumidores presten más atención a su espacio privado y estimulará hasta cierto punto el crecimiento de una demanda rígida para la compra de automóviles, algunas instituciones predicen que la epidemia conducirá directamente a una disminución de 654,38 en la producción nacional de automóviles 07.000 unidades, mientras que la producción de automóviles de China caerá en 654,38 00 en el primer trimestre. Para Foshan, que no ha implementado restricciones a las compras ni a los viajes, es más asequible ofrecer subsidios en dinero real. Mucha gente en la industria ha dicho que esto es muy atractivo para los consumidores locales de automóviles que simplemente lo necesitan. Sin embargo, Cui Dongshu, secretario general de la Asociación Nacional de Información del Mercado de Vehículos de Pasajeros, dijo que el umbral para la tecnología eléctrica pura es relativamente bajo e impulsará la demanda de nuevas compras y reembolsos, pero las empresas de automóviles deberían prestar atención al desarrollo de vehículos enchufables. Tecnología híbrida, especialmente marca propia.
El mercado mejorará gradualmente en el futuro.
Ahora, bajo la enorme presión económica, el país está estabilizando activamente el consumo de automóviles, y el consumo de automóviles se encuentra en un estado de crecimiento negativo continuo. En el futuro, con la introducción de políticas pertinentes, ayudará a estimular la demanda interna e impulsar el crecimiento del consumo. En la actualidad, con la creciente presión económica, se han introducido una tras otra políticas y medidas adecuadas para el consumo local de automóviles. Recientemente, la Asociación de Circulación de Automóviles de China declaró en el informe "El impacto de la nueva epidemia de neumonía de la Corona en la industria de la circulación de automóviles y recomendaciones de políticas" presentado a los departamentos nacionales pertinentes que, en general, el mercado del automóvil ha sufrido el impacto de la epidemia del nuevo coronavirus. en un contexto de dos años consecutivos de crecimiento negativo tiene un profundo impacto en la industria del automóvil. A juzgar por la voluntad y la capacidad de reanudar el trabajo, el tiempo de reanudación de algunas empresas puede retrasarse, lo que es impredecible según el progreso de la prevención y el control de epidemias. El impacto en la industria podría ser leve, moderado o severo. La Asociación de Concesionarios de Automóviles de China ha propuesto una serie de recomendaciones políticas a los departamentos nacionales pertinentes, incluida la flexibilización de algunas políticas de restricción de compras, la mejora del entorno político para facilitar las transacciones de automóviles de segunda mano, la reducción oportuna de las dificultades operativas de los concesionarios de automóviles y la mejora de la impulsar el desarrollo del mercado del automóvil de manera oportuna y estimular aún más el consumo de automóviles. China ha implementado políticas de estímulo como recortes de impuestos, intercambios de automóviles y subsidios para automóviles que ahorran energía, lo que se ha convertido en una práctica común en otros países.
Al igual que la industria del automóvil, este año también ha protagonizado un "buen espectáculo". El mediocre volumen general de ventas del mercado automotriz ha dejado al descubierto la verdadera fortaleza de cada compañía automotriz, y todo es posible.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.