Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Retirarse del mercado del automóvil? Haima registró recientemente una empresa constructora de parques industriales.

¿Retirarse del mercado del automóvil? Haima registró recientemente una empresa constructora de parques industriales.

El 25 de marzo, el editor notó que una empresa llamada Haima Industrial Park Construction Co., Ltd. se registró oficialmente el 12 de marzo. La autoridad de registro de empresas es la Administración de Supervisión del Mercado Provincial de Hainan, la ley de empresas es Lu Guogang y el capital registrado es de 50 millones de yuanes. El negocio principal abarca la construcción de viviendas, proyectos de paisajismo urbano, decoración de edificios y restauración hotelera, servicios de gestión de parques industriales culturales, decoración y decoración de edificios, etc.

Según el Sistema Nacional de Publicidad de Información Crediticia Empresarial, la nueva empresa es 100% propiedad de Haima Investment Group Co., Ltd.. El controlador real es Zhu Jing, presidente de Haima Group. Al mismo tiempo, Zhu Jing también es el controlador real de Haima Automobile Co., Ltd.

Los datos de Tianyancha muestran que Lu Guogang, el representante legal de la nueva compañía, también se desempeña como vicepresidente y ejecutivo. director de Haima Automobile Co., Ltd.

De hecho, esta no es la primera vez que Haima Motors entra en la industria no automovilística. Los datos muestran que Haima Investment Group Co., Ltd., como entidad principal de Haima Auto, posee tres sectores industriales importantes: automóvil, participaciones financieras y bienes raíces, con activos totales de más de 40 mil millones de yuanes. La empresa ha invertido en 38 empresas de industrias relacionadas y actualmente hay 18 empresas supervivientes, incluidas Haima (Shanghai) Investment Co., Ltd., Haima (Shenzhen) Financial Holdings Co., Ltd. y Haima (Zhengzhou) Real Estate. Co., Ltd.

En comparación con otros sectores, Haima Automobile no se ha mostrado optimista sobre su negocio de automoción en los últimos años.

El pronóstico de desempeño para 2019 publicado por Haima Motor muestra que las ventas acumuladas de automóviles del año pasado se desplomaron en 56.44438 0 interanual, y las ventas acumuladas para todo el año fueron de solo 29.500 vehículos. Aunque se espera que el beneficio anual sea de entre 0,9 y 130 millones de yuanes, se conseguirá principalmente mediante la venta de sus activos.

Según los datos, las principales pérdidas y ganancias no operativas de Haima Motor el año pasado afectaron su beneficio neto en unos 700 millones de yuanes, incluida la venta de participaciones accionarias en sus filiales Shanghai Haima Automobile RD Co., Ltd. y Henan Haima Property Service Co., Ltd.; y la venta de 401 unidades inmobiliarias inactivas y subvenciones gubernamentales.

De hecho, desde 2010, el negocio principal de Haima Group, el cuerpo principal de Haima Motors, ha ido cambiando de marcha. A partir de 2019, sus tres principales segmentos comerciales son Haima Automobile, Haitian Financial Holdings y Qingfeng Real Estate. Entre ellos, Haitian Financial Holdings es el segmento de holding financiero del Grupo Haima, con activos totales de más de 10 mil millones de yuanes. Es propietaria absoluta de Haima Finance Co., Ltd., Hainan Haitian Small Loan Company, Shenzhen Haima First Fund Management Co., Ltd., y también posee acciones en Hainan Bank Co., Ltd. y Haibao Life Insurance Co., Ltd.

Qingfeng Real Estate es el sector inmobiliario de Haima Group, con activos totales de más de 654,38 billones de yuanes, y sus industrias están distribuidas en Zhengzhou, Wuhan, Haikou, Kaifeng y otros lugares. Tiene muchas filiales, incluidas Zhengzhou Real Estate, Kaifeng Real Estate, Wuhan Real Estate, Hainan Real Estate, Haihui Commercial, Lao Guanjia Real Estate, Tang Hongyan Hotel, etc. De 2017 a 2019, la empresa lanzó muchos "reyes de la tierra" en Zhengzhou.

Para ello, Haima Motor también puso en marcha el año pasado una estrategia de autorrescate para el sector de la automoción. En julio del año pasado, Zhu Jing volvió al cargo de presidenta de la empresa y reinició su cuarta empresa empresarial. Esperaba lograr los objetivos de "concentración", "reducción de personal" y "reducción de cargas" centrándose en las bases de producción y ventas. centrarse en líneas de productos y eliminar productos no competitivos Deshacerse del estado de vida cada vez más marginado de Haima Automobile.

Pero a Haima todavía le resulta difícil quitarse el sombrero de “no hacer bien su trabajo”. Anteriormente, según personas familiarizadas con el asunto, la planta de Haima Motor en Zhongmou estuvo suspendida desde finales del año pasado y produce principalmente vehículos de nueva energía, como el Aishang EV. La fuente también dijo: "Las nuevas fuentes de energía de Haima Motor están básicamente fuera del negocio".

Al mismo tiempo, un gran número de empleados de la fábrica Zhongmou de Haima Automobile dimitieron y algunos empleados restantes aceptaron ser transferido a la fábrica de Zhengzhou. La fábrica de Haikou despidió desesperadamente a empleados hace un año, y también se está produciendo lentamente el modelo monovolumen de 7 plazas basado en el Haima Prince.

En febrero de este año, la producción acumulada de Haima fue de solo 630 unidades, lo que aún fue causado por Xpeng Motors OEM. Las ventas también fueron pésimas. Las ventas de automóviles nuevos de Haima Motor en los dos primeros meses fueron de 1.281, una caída interanual del 60,09.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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