¿Por qué los automóviles japoneses insisten en las transmisiones CVT?

Cuando se trata de las partes más importantes de un automóvil, las personas que conocen los automóviles pueden hablar directamente de las tres partes principales del automóvil, a saber, el chasis, la caja de cambios y el motor. Hoy hablemos de la caja de cambios del coche. ¿Por qué los automóviles japoneses insisten en utilizar transmisiones CVT, mientras que los alemanes las abandonan sin dudarlo?

En primer lugar, hablemos de la caja de cambios CVT. Tiene su origen en Europa, lo que no quiere decir que los coches alemanes no puedan utilizarla. Fue solo que durante el uso de autos alemanes, descubrí que la caja de cambios CVT tenía una posición diferente a la mía, ¡así que luego la abandoné! Los automóviles japoneses se posicionan originalmente como de pequeña cilindrada, económicos, prácticos, duraderos y más orientados al público, por lo que es precisamente por esto que la conformidad y economía de las cajas de cambios CVT son perfectas. ¡El cambio en la relación de transmisión continuamente variable de la caja de cambios CVT es especialmente adecuado para los automóviles japoneses! Para quienes viajan diariamente, esto resulta más cómodo y es más económico de mantener y usar.

Por otro lado, los automóviles alemanes nunca se han posicionado como populares, cómodos y económicos, y la puesta a punto de los automóviles alemanes es mucho mejor que la de los automóviles japoneses, por lo que las cajas de cambios CVT no pueden desempeñar un papel más importante en Papel alemán. ¡Por el contrario, las cajas de cambios AT y las cajas de cambios de doble embrague se han convertido en las favoritas de los coches alemanes! Aunque estas dos cajas de cambios tienen deficiencias obvias, también son muy fáciles de usar con las potentes funciones de ajuste de los automóviles alemanes, por lo que los automóviles alemanes han abandonado las cajas de cambios CVT.

Por supuesto, la búsqueda de una alta eficiencia y bajas emisiones de carbono es actualmente el máximo sueño de muchas empresas. Las características de la caja de cambios CVT también determinan que los automóviles japoneses no la abandonarán, y algunos automóviles alemanes también están tratando de usar cajas de cambios CVT, por lo que no se puede decir que los automóviles alemanes no las usen, es solo que los automóviles alemanes prefieren. AT y caja de cambios de doble embrague, mientras que los automóviles japoneses prefieren la caja de cambios variable continua CVT. Ambos tienen sus pros y sus contras y deben analizarse por separado.