¿Qué país puso en producción el primer motor rotativo del mundo?
El alemán Costume Wankel construyó el primer motor rotativo del mundo en 1957 y obtuvo una patente. Wankel no mantuvo esta tecnología en el país, pero la concedió licencias a varios fabricantes de automóviles para su producción. Por un lado, quiere hacer que esta tecnología sea más popular y, por otro lado, quiere utilizar la sabiduría de todos para mejorar aún más el contenido técnico del motor rotativo. Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. La crisis del petróleo asestó un golpe fatal a muchos fabricantes de automóviles, obligándolos a abandonar el costoso proyecto.
En esta época, Mazda, que estaba en auge, se interesó por los motores rotativos. En 1961 llegó a un acuerdo de transferencia de tecnología con Wankel y se convirtió en el nuevo propietario de esta tecnología. División de I+D de la empresa de motores rotativos. Tres años más tarde, salió a la venta en Japón el primer automóvil producido en serie equipado con un motor rotativo de 10A, el Cosmo Sport. Desde entonces, Mazda ha apostado por la mejora y el perfeccionamiento de esta tecnología, y ha lanzado sucesivamente los motores 12A, 13A, 13B, 13B Turbo, 13B-REW y otros motores de doble rotor, demostrando la fidelidad de Mazda hacia ellos, y esta fidelidad ha perdurado. durante más de 40 años. Al mismo tiempo, en cierto sentido, el motor rotativo se ha convertido casi en un símbolo de la marca Mazda, al igual que la suspensión neumática es inseparable de la marca Citroën.