La batalla aérea entre China y Japón sobre Wuhan y el ejército soviético proporcionó ayuda en tiempos difíciles.

1937 165438+10 meses, Shanghai y Hangzhou se perdieron una tras otra y los defensores chinos se vieron obligados a retirarse. El ejército japonés aprovechó la situación y se acercó a Nanjing, y la situación en el este de China se volvió cada vez más desfavorable para el ejército chino. En ese momento, Gran Bretaña, Estados Unidos y otros países no sólo se sentaron y no hicieron nada, sino que también intentaron llegar a un acuerdo con Japón. Al final, fue la Unión Soviética socialista la primera que tendió una mano de ayuda a China. Ya en 1934 y 1910, Chiang Kai-shek consideró que una vez que estallara la Guerra Antijaponesa, sería difícil para China obtener ayuda extranjera del mar, por lo que envió en privado al profesor Jiang Tingfu de la Universidad de Tsinghua a la Unión Soviética. mantener conversaciones secretas con el subcomisario soviético de Asuntos Exteriores Stomolyakov, con la esperanza de mejorar las relaciones chino-soviéticas y obtener asistencia militar de la Unión Soviética. Después de eso, Chiang Kai-shek envió personas a contactar a la Unión Soviética muchas veces. Basándose en sus propias necesidades de defensa nacional, la Unión Soviética también estaba dispuesta a ayudar a China a resistir a Japón. En abril de 1937, el embajador soviético en China, Bogomolov, informó al gobierno chino que la Unión Soviética había decidido vender aviones y tanques a China y otorgar un préstamo de 50 millones de dólares. Pero China no respondió. No fue hasta el incidente del 7 de julio que Chiang Kai-shek consideró que la situación era grave. El 20 de agosto de 1937, Chiang Kai-shek llamó a Jiang Tingfu, el embajador en la Unión Soviética: "El director Shen Dexiao quiere ir a Moscú y pedirle a su hermano que le presente las negociaciones con el gobierno ruso. Los usuarios más urgentes en la actualidad Son 200 destructores y 100 gemelos de bombardeo pesado."

El 21 de agosto de 0937, China y la Unión Soviética firmaron formalmente un tratado de no agresión. Después de eso, la Unión Soviética comenzó a proporcionar préstamos económicos y asistencia militar a China, y envió expertos militares y fuerzas aéreas voluntarias a China para participar en la Guerra Antijaponesa. En octubre de 1937 se abrió la ruta de Almaty a Hankou en la Unión Soviética. A finales de octubre de 2010, el primer grupo de Fuerzas Aéreas Voluntarias Soviéticas llegó a China. El primer grupo de 254 hombres libres y miembros del personal de tierra formaron un grupo de bombarderos encabezado por Dalinsky y un grupo de cazas encabezado por Kurchamov. Mientras pasaba por Liangzhou, Kurchumov lamentablemente se estrelló y murió, y Prokofiev asumió el mando del grupo de cazas. Desde entonces, la fuerza de la Fuerza Aérea Voluntaria Soviética ha seguido expandiéndose. En su apogeo llegó a tener cuatro brigadas de cazas y bombarderos.

Los miembros de la Fuerza Aérea Voluntaria Soviética tomaron la forma de rotación, y más de 2.000 de ellos participaron en la guerra de China. Generales famosos de la fuerza aérea como Zhigarev, Richagov, Anisimov, Polinin, Thor, Khryugin y Blagoveshchensky vinieron a China para luchar contra el ejército japonés. La asistencia de la Unión Soviética a la Fuerza Aérea China fue realmente una ayuda oportuna. En ese momento, los aviones de la Fuerza Aérea China estaban casi agotados en la Batalla de Songhu y necesitaban reabastecimiento urgente. Originalmente, la Fuerza Aérea China había encargado 363 aviones a países europeos y americanos, pero en abril de 1938 sólo recibió 85 aviones, de los cuales 13 no estaban en servicio. Sin embargo, en este momento crítico, una gran cantidad de aviones de la Unión Soviética continuaron ingresando a China. En febrero de 1938, la Unión Soviética había vendido 232 aviones a China por un monto total de 22,54 millones de dólares. Entre ellos se encuentran 156 aviones de combate, 62 bombarderos ligeros, 6 bombarderos pesados ​​y 8 aviones de entrenamiento. Con la ayuda de la Unión Soviética, la fuerza aérea de China mejoró enormemente. En febrero de 1938, había 390 aviones de combate. Entre ellos se encuentran 230 destructores y 160 bombarderos. La mayoría de los destructores equipados por la Fuerza Aérea China son el и-15 y el и-16 ayudados por la Unión Soviética. El и-15 es una catapulta de dos alas con un radio de giro pequeño y maniobrabilidad flexible, pero es lenta. El и-16 es una catapulta de ala única que alcanza una velocidad de 480 kilómetros por hora, pero su maniobrabilidad es pobre. Ambos tipos de Destructores están equipados con cuatro ametralladoras de alta velocidad "Ska" que pueden disparar 1.800 disparos por minuto. En el combate aéreo, suelo trabajar con el и-15 y el и-16 para luchar contra el enemigo. Normalmente lucho con aviones enemigos y el и-16 cae del cielo para perseguir al enemigo que huye.

La fuerza aérea chino-soviética unió fuerzas para luchar, lo que elevó enormemente la moral y provocó un fuerte aumento en las pérdidas de aviones del ejército y la marina japoneses. La fuerza aérea japonesa se vio obligada a retirarse 500 kilómetros de su base. . En marzo de 1938, con el fin de aprovechar el poder de la fuerza aérea y cooperar con el ejército en las operaciones, la Fuerza Aérea China estableció el Comando de Carretera No. 1 en Nanchang para cooperar con las operaciones en los teatros 3 y 5. El Comando de la Segunda Ruta se estableció en Guangzhou para cooperar con el Comando del Cuarto Teatro; el Comando de la Tercera Ruta se estableció en Xi'an para cooperar con el ejército chino en Hubei y el norte de Sichuan. Zhang, Liu Muqun y Tian fueron gobernadores. La Comisión de Aviación también hizo ajustes rápidamente. Zhou Zhirou fue transferido al Director de Educación de la Academia de la Fuerza Aérea, Qian Dajun asumió el cargo de Director del Comité de Aviación, Mao Bangchu fue nombrado Director del Departamento de Asuntos Militares, Huang Guangrui fue nombrado Director del Departamento de Asuntos Militares, Huang Bingheng Fue nombrado Director del Departamento de Asuntos Generales, Huang Zhenqiu fue nombrado Director del Departamento de Defensa Aérea y Jian fue nombrado Director del Departamento Político. Además, la misión especial de la Comisión de Aviación se amplió a una brigada de misión especial y Wan Yunlin fue nombrado comandante de la brigada general de división. La Comisión de Navegación estuvo inicialmente ubicada en Hankou, luego se trasladó a Hengyang y más tarde a Guiyang. La Fuerza Aérea China ajustada es más capaz.

Poco después, los guerreros de las fuerzas aéreas china y soviética lucharon codo con codo sobre Wuhan, propinando un golpe frontal a los invasores japoneses y librando una buena batalla tras otra.