Red de Respuestas Legales - Información empresarial - La fuerza de investigación científica del 711.º Instituto de Investigación de la Corporación de la Industria de Construcción Naval de ChinaDesde su creación en 1963, el 71.º Instituto de Investigación ha proporcionado productos de motores avanzados y aplicables para buques militares y civiles, y ha Continuó innovando y liderando el desarrollo de la industria. Siguiendo la tradición de investigación científica rigurosa, la compañía ha ampliado sus áreas de servicio a seis campos profesionales líderes que incluyen motores diésel, motores térmicos, integración de sistemas de energía, automatización de salas de máquinas de barcos, equipos de protección ambiental y ahorro de energía, y servicios energéticos. continuamente ha aportado productos y soluciones innovadores y ha logrado ciertos resultados. A finales de 2014, el instituto tenía activos totales de más de 5.000 millones de yuanes, más de 5.000 equipos e instrumentos nacionales líderes al servicio de la investigación científica y más de 30 laboratorios, incluido el único laboratorio nacional de ingeniería para sistemas de energía de barcos en China y el laboratorio con mayor capacidad de pruebas del país, el laboratorio de soplado de vías respiratorias en estado estacionario y el laboratorio de dispositivos de transmisión de energía que se pueden utilizar para desarrollar el acoplamiento elástico más grande de China. Además de un laboratorio nacional de rieles de alta presión de primera clase, un laboratorio de motores básicos de alta velocidad, un laboratorio de motores monocilíndricos de alta velocidad, un laboratorio de motores monocilíndricos de velocidad media, un laboratorio de motores diésel de velocidad media, pruebas de vibración y ruido y laboratorio de calibración, laboratorio de fricción y desgaste, laboratorio de sistemas inteligentes de máquinas de baja velocidad, laboratorio de investigación del rendimiento del sistema de inyección de combustible, laboratorio de investigación de sistemas de control inteligente, etc. Ha desarrollado una serie de productos innovadores con derechos de propiedad intelectual independientes, como su propio motor diésel de velocidad media 6C21/32, que ha alcanzado el nivel de tecnología avanzada internacional y ha proporcionado una plataforma de verificación y desarrollo de pruebas para la mejora continua de los productos. El instituto invierte casi 100 millones de yuanes en investigación y desarrollo cada año, y esta cifra aumenta año tras año. En 2014, hay 17 grandes proyectos nacionales de investigación científica en investigación, con una alta inversión en I+D e importantes proyectos nacionales de innovación tecnológica. Hay más de 200 patentes válidas y este número sigue aumentando. Además, también posee cinco derechos de autor de software informático y establece cinco estándares industriales. El instituto ha construido una red de organización de innovación tecnológica de dos niveles con el centro de I+D a nivel de instituto y el centro de tecnología de fabricación como núcleo y el centro de I+D a nivel ministerial como base. Ha compilado sistemas de gestión como el "Instituto de Investigación 71". "Medidas de Gestión del Premio a la Innovación Tecnológica de Nuevos Productos". Ha sentado las bases para mejorar mejor las capacidades de innovación tecnológica. El instituto cuenta con un equipo de más de 2.000 empleados, la mayoría de los cuales trabajan en el campo de la investigación científica, con una edad media de 38,4 años. Actualmente, el instituto cuenta con 1 académico de la Academia China de Ingeniería, 7 supervisores de doctorado y 18 supervisores de maestría. Tiene puntos para otorgar títulos de maestría y doctorado y una estación móvil postdoctoral, y está comprometido a formar más profesionales de alto nivel para el desarrollo de los motores diésel marinos de mi país. La universidad coopera con la FEV alemana, la AVL austriaca y la W? ¿rtsil? Famosas instituciones de I+D nacionales y extranjeras, universidades y empresas como Heinzmann de Alemania y la Universidad Jiao Tong de Shanghai mantienen una cooperación amplia y profunda, y en la cooperación se ha formado un mecanismo de innovación independiente avanzado y un proceso de I+D.