Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Qué condado de China está actualmente más gravemente afectado por la lluvia ácida? ¿Cuáles son las causas de la lluvia ácida en esta región?

¿Qué condado de China está actualmente más gravemente afectado por la lluvia ácida? ¿Cuáles son las causas de la lluvia ácida en esta región?

La lluvia ácida se ha convertido en un problema de contaminación común en China. En el censo de lluvia ácida de 1982, se encontró que la lluvia ácida se producía en más de 20 provincias, municipios y regiones autónomas, excepto Jilin, Gansu y Ningxia, y que la lluvia ácida cubría el 40% del territorio. Los resultados del seguimiento del valor del pH de 106 ciudades en 1999 mostraron que el valor medio anual del pH de las precipitaciones oscilaba entre 4,3 y 7,47. Hay 43 ciudades con un valor de pH < 5,6, lo que representa el 40,6% de las ciudades en las estadísticas. La frecuencia de la lluvia ácida en ciudades del sur como Huaihua, Jingdezhen, Zunyi, Yibin y Ganzhou alcanza el 80%.

El gas residual que contiene SO2 emitido durante la producción industrial forma H2SO3 3 cuando se encuentra con el agua en la naturaleza. Cuando se encuentra con el vapor de agua, se convierte en partículas ácidas: la niebla ácida cae al suelo para formar lluvia ácida. (lluvia de ácido sulfúrico). Los óxidos de nitrógeno (principalmente NO y NO2) emitidos por la producción industrial también pueden encontrarse con el vapor de agua en el aire para formar smog de ácido nítrico o lluvia ácida. El número de automóviles también aumentará considerablemente, lo que provocará que las emisiones de la sustancia NOX, que causa ácido, sigan aumentando.

Durante 1998, el Consejo de Estado aprobó el plan de división del área de control de lluvia ácida y el área de control de contaminación por dióxido de azufre de la Administración Estatal de Protección Ambiental, controlando estrictamente las emisiones de SO2 en las industrias de electricidad y carbón, reduciendo significativamente las emisiones de SO2. y al mismo tiempo agravando los Impuestos sobre los vehículos con grandes emisiones de escape. Actualmente, el país sólo puede hacer esto.