Red de Respuestas Legales - Información empresarial - Medidas de Implementación de la República Popular China para el Seguro de Responsabilidad Civil por Daños por Contaminación por Hidrocarburos Provenientes de Buques

Medidas de Implementación de la República Popular China para el Seguro de Responsabilidad Civil por Daños por Contaminación por Hidrocarburos Provenientes de Buques

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de mejorar el mecanismo de compensación de daños por accidentes de contaminación de buques y establecer un sistema de seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación de petróleo de buques, de conformidad con la Ley de Protección del Medio Marino de la República Popular China, la Ley Marítima de de la República Popular China, y la Ley de Prevención y Control de Buques de la República Popular China. Estas Medidas están formuladas en virtud del Reglamento sobre la contaminación del medio marino y otros tratados internacionales pertinentes que mi país ha celebrado o en los que ha participado. Artículo 2 Los propietarios de buques que transporten sustancias petrolíferas de 65.438 toneladas brutas o más y de buques que transporten sustancias no petroleras que naveguen en aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China solicitarán un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación de petróleo del buque u obtendrán el correspondiente seguros de conformidad con lo dispuesto en estas Medidas.

Las instituciones de seguros comerciales y las mutuas de seguros que contraten seguros de responsabilidad civil por daños causados ​​por la contaminación por hidrocarburos de los buques deberán cumplir las presentes Medidas. Artículo 3 El departamento de transporte del Consejo de Estado es responsable de la gestión unificada del seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación de petróleo procedente de buques en todo el país.

La agencia de administración marítima nacional es responsable de organizar e implementar el seguro nacional de responsabilidad civil por daños a buques por contaminación por hidrocarburos.

Los organismos de administración marítima costera a todos los niveles son responsables de la implementación específica de seguros de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos de los buques de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Capítulo 2 Límites del seguro de responsabilidad civil de los buques y de la indemnización por daños por contaminación por hidrocarburos Artículo 4 Los buques que naveguen en aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China solicitarán un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos u obtendrán otras garantías financieras de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) ) Los buques que transporten sustancias oleosas persistentes a granel estarán asegurados por un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos, y la materia del seguro incluirá los daños por contaminación causados ​​por sustancias oleosas persistentes

; (2) 65,438+0,000 en total Los buques que transporten sustancias oleosas no persistentes de más de 1,000 toneladas deben adquirir un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos, y el objeto del seguro incluirá los daños por contaminación causados ​​por sustancias oleosas no persistentes y los daños por contaminación causados ​​por el combustible. petróleo;

(III) ) Los buques que transporten sustancias no petroleras con un tonelaje bruto superior a 1.000 toneladas estarán asegurados por un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos, y la materia del seguro incluirá los daños por contaminación causados. por fueloil Los buques que transporten dichas sustancias estarán asegurados por el seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos, y la materia del seguro incluirá los daños por contaminación causados ​​por sustancias petroleras no persistentes; Artículo 5 Los buques que transporten sustancias oleosas persistentes a granel que naveguen en aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China solicitarán un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación de hidrocarburos u obtendrán otras garantías financieras, cuyo límite no será inferior a los siguientes límites :

( 1) 451.000 Derechos Especiales de Giro para buques de menos de 5.000 tonelaje bruto;

(2) Para buques de más de 5.000 tonelaje bruto, además de la cantidad especificada en el párrafo anterior, Se agregarán 631 Derechos Especiales de Giro adicionales por cada tonelada adicional de derechos, pero en ningún caso el monto total excederá los 89,77 millones de Derechos Especiales de Giro. Artículo 6 Los buques que transporten sustancias petrolíferas no persistentes y los buques que transporten sustancias no petrolíferas con un arqueo bruto de 65.438+0.000 que naveguen en aguas bajo la jurisdicción de la República Popular China solicitarán un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos u obtendrán otros garantías financieras, el límite no será inferior al siguiente límite:

(a) 27.500 Derechos Especiales de Giro para buques de arqueo bruto igual o superior a 20 y 265.438+0 de arqueo bruto e inferior

<; p>(2) ) Para buques de 21 tonelaje bruto y 300 tonelaje bruto, además de la cantidad especificada en el punto (1), se agregarán 500 derechos especiales de giro adicionales por cada tonelada adicional;

(3) De 300 a 500 tonelaje bruto 167.000 Derechos Especiales de Giro para buques con arqueo bruto;

(4) Para buques de 501 a 30.000 tonelaje bruto, además del monto especificado en el inciso ( 3), los Derechos Especiales de Giro aumentarán por cada tonelada adicional 167;

(5) Para buques con un arqueo bruto de 30.001 a 70.000 tonelaje bruto, además de la cantidad especificada en el punto (4), los Derechos Especiales de Giro se incrementarán en 125 por cada tonelada adicional;

(6) Para buques con un arqueo bruto igual o superior a 70.001, además de la cantidad especificada en el punto (5), un 83 adicional Se agregarán Derechos Especiales de Giro por cada tonelada adicional. Artículo 7 Los buques que se dediquen al transporte de carga entre puertos u operaciones costeras en la República Popular China adquirirán un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación de hidrocarburos u obtendrán otras garantías financieras, cuyo monto se calculará en el 50% del monto especificado en el artículo 6. . Capítulo 3 Instituciones de seguros de responsabilidad civil por daños causados ​​por la contaminación por hidrocarburos de los buques Artículo 8 Los buques matriculados en China deberán adquirir un seguro de responsabilidad civil por daños por contaminación por hidrocarburos de los buques de las instituciones de seguros determinadas y anunciadas por la agencia de administración marítima nacional, u obtener un seguro de las instituciones de seguros determinadas y anunciado por la agencia nacional de administración marítima y otras garantías financieras nacionales, como cartas de garantía y cartas de crédito emitidas por bancos y otras instituciones financieras. Artículo 9 Las instituciones mutuas de seguros que suscriban seguros de responsabilidad civil por daños causados ​​por contaminación por hidrocarburos a buques chinos deberán cumplir las siguientes condiciones:

(1) estar registrada en China o tener una oficina o agencia de representación en China;

(2) Los fondos netos del año anterior superaron los 6.543,8 mil millones de dólares o 3 dólares por tonelada;

(3) Las condiciones de seguro cumplen con las leyes, reglamentos y normas administrativas chinas, así como con los tratados internacionales ratificados o a la que se ha adherido China Las disposiciones pertinentes.

Artículo 10 Una institución de seguros comercial que contrate seguros de responsabilidad civil por daños por contaminación de petróleo causado por buques chinos deberá cumplir las siguientes condiciones:

(1) Se establecerá con la aprobación de la Autoridad Reguladora de Seguros del Consejo de Estado en de conformidad con la ley, obtener una licencia comercial de seguros, estar registrado en el departamento de administración industrial y comercial y obtener una licencia comercial;

(2) Los activos netos del año anterior superaron los 700 millones de RMB;

(3) La solvencia del año anterior superó el 100%;

(4) Las condiciones del seguro deberán cumplir con las disposiciones pertinentes de las leyes, reglamentos y normas administrativas chinas, así como con tratados internacionales ratificados o a los que se ha adherido China.