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¿Por qué el diámetro de la boquilla en la cola del cohete es tan pequeño?

Cita de imagen: . yimg/I/icon/16/8 La propulsión de cohetes es una estructura de precisión y sus principios se basan principalmente en la aplicación de la mecánica, la termodinámica y otras ciencias relacionadas, como la electricidad. La principal diferencia entre los cohetes y los aviones comunes es que los aviones sólo pueden volar en la atmósfera, pero los cohetes pueden funcionar en el espacio exterior porque pueden quemarse e impulsarse sin utilizar aire. El diámetro de la tobera en la cola del cohete es muy pequeño, porque el principio de funcionamiento de los cohetes se basa en la mecánica y la termodinámica.

El pequeño diámetro de la boquilla facilita el despegue del cohete. Referencia de la imagen:. yimg/I/icon/16/21 El empuje del cohete se obtiene mediante la reacción de eyecciones de alta velocidad. El principio es el mismo que cuando usas una manguera para rociar agua en el jardín. La manguera retrocederá y la pistola apuntará al asiento trasero. Una vez quemado el combustible del cohete en la cámara de combustión, se producirá gas a alta temperatura y alta presión, que se acelerará a través de una boquilla y se descargará al exterior. Estos gases son la fuerza impulsora de los cohetes. Los cohetes se pueden dividir en motores de cohetes químicos, motores de cohetes sólidos, motores de cohetes líquidos, motores de cohetes híbridos, motores de cohetes atómicos, motores de cohetes eléctricos y motores de iones. Los cohetes sólidos y los cohetes líquidos son los cohetes más utilizados en la actualidad. Además, existen cohetes híbridos, es decir, de combustible sólido y oxidante líquido. Además, cabe mencionar que la mayoría de los vehículos de lanzamiento actuales incluyen cohetes líquidos y cohetes sólidos, es decir, un cohete puede tener una primera sección sólida y una segunda sección líquida. Cohete moderno ¿El cohete moderno nació en Robert? Goddard instaló una boquilla Laval supersónica dentro de la cámara de combustión de un motor cohete de combustible líquido. Esta boquilla convierte el gas caliente de la cámara de combustión en gas frío supersónico, lo que duplica con creces la fuerza de propulsión y mejora enormemente la eficiencia. Antes de esto, los primeros cohetes eran bastante ineficientes porque se desperdiciaba energía térmica a medida que se emitían los gases. En 1920, Goddard publicó "Métodos para alcanzar la altitud extrema", que fue el primer libro después de Tsiolkovsky en discutir seriamente el uso de cohetes para viajar al espacio. El libro captó la atención del mundo y se ganó la admiración y el ridículo, especialmente por su teórica capacidad para llegar a la luna a través de cohetes. El editorial de * * * incluso acusó a Goddard de engañar al mundo haciéndole creer que los cohetes no podían funcionar en el espacio. En 1923, Hermann Oberth (1894-1989) rechazó su tesis doctoral en la Universidad de Munich y publicó una versión llamada El cohete al espacio planetario (en alemán: Die Rakete zu den Plaenr? Umen) en 1926, Robert? Goddard lanzó el primer cohete de combustible líquido del mundo en Auburn, Massachusetts, EE.UU. Durante la década de 1920, aparecieron organizaciones de investigación de cohetes en Estados Unidos, Austria, Gran Bretaña, Checoslovaquia, Francia, Italia, Alemania y Rusia. A mediados de la década de 1920, los científicos alemanes comenzaron a experimentar con cohetes de propulsor líquido que podían alcanzar grandes altitudes y largas distancias. Un grupo de ingenieros de cohetes aficionados formó la Sociedad Alemana de Cohetes (alemán: VfR) en 1927 y lanzó cohetes de propulsor líquido (usando [[Oxígeno|Oxígeno] y gasolina) en 1931 a partir de 1937. Con fondos suficientes y una buena gestión del personal, se construyeron más de 100 cohetes experimentales bajo la dirección de Valentin Gruso. El proyecto incluye refrigeración regenerativa, autoignición e inyectores de combustible, incluidos inyectores de mezcla rotativos y de doble hélice. Sin embargo, este proyecto se vio frenado por el arresto de Grussow durante la Gran Purga de Stalin en 1938. Al mismo tiempo, el profesor austriaco Eugen S? Nger ha realizado un trabajo similar pero de menor tamaño. En 1932, la Wehrmacht alemana (rebautizada Wehrmacht después de 1935) se interesó por la tecnología de cohetes. Cuando la Wehrmacht vio la posibilidad de utilizar cohetes como armas de fuego de largo alcance debido a la prohibición de armas del Tratado de Versalles, que restringía la adquisición de armas de largo alcance por parte de Alemania, inicialmente financiaron la Sociedad Alemana de Cohetería, pero después de descubrir que sus objetivos eran Puramente científica, crearon un equipo de investigación propiedad de la Wehrmacht y encabezado por Hermann Oberth. Bajo la instrucción de los líderes de la región militar, el entonces ambicioso joven científico espacial Feng? Brown y dos ex miembros de la Rocketeer Society se unieron al ejército para desarrollar las armas de largo alcance utilizadas por la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial, específicamente los cohetes de la serie A, los precursores del infame cohete V2 (originalmente llamado A4).

A partir de 1943 se empezaron a fabricar cohetes V2. El alcance de combate del cohete V2 es de 350 kilómetros y la ojiva lleva 1.000 kilogramos de explosivos Amato. Este vehículo se diferencia sólo ligeramente de la mayoría de los cohetes modernos, incluidas las turbobombas, la guía inercial y muchas otras características. Si bien no pueden ser interceptados, su diseño de sistema de guía y su única ojiva convencional significan que los cohetes V2 no pueden apuntar con precisión a objetivos militares. Se lanzaron miles de cohetes V2 contra los aliados, principalmente Gran Bretaña, Bélgica y Francia. Antes del lanzamiento, había 2.

754 personas han muerto en Reino Unido, 6.

523 personas resultaron heridas. Aunque el cohete V2 no afectó significativamente el desarrollo de la guerra, mostró el potencial de los cohetes guiados como armamento. En ese momento

Londres, Inglaterra fue atacada

pánico. El gobierno británico envió inmediatamente gente a estudiarlo. Se descubrió que la distribución de los ataques con cohetes era una distribución de Poisson.

Es decir, distribución aleatoria. Al final de la Segunda Guerra Mundial, militares y científicos rusos, británicos y estadounidenses compitieron para obtener tecnología de cohetes y personal capacitado del programa de cohetes alemán en Penemende. Rusia y Gran Bretaña lograron algunos resultados, pero Estados Unidos fue el que más se benefició. Estados Unidos adquirió un gran número de científicos de cohetes alemanes (la mayoría de los cuales eran miembros del Partido Nazi, incluido von Braun) y los trajeron de regreso a Estados Unidos como parte de la Operación Paperclip. Este grupo de científicos utilizó el mismo cohete diseñado originalmente para atacar Gran Bretaña como herramienta para desarrollar nuevas tecnologías. El cohete V2 evolucionó hasta convertirse en el cohete estadounidense Redstone y se utilizó en las primeras misiones espaciales. Después de la guerra, los cohetes se utilizaron para radiotelemetría para estudiar entornos de gran altitud, temperatura y presión, detección de rayos cósmicos y otras investigaciones. ¿Todos estos estudios se llevan a cabo en Feng? Bajo Brown y otros. La investigación soviética sobre cohetes, por otra parte, estuvo dirigida por Korolev. Con la ayuda de técnicos alemanes, el cohete V2 fue copiado y mejorado en misiles R-1, R-2 y R-5. El diseño alemán original fue descartado a finales de la década de 1940 y los trabajadores alemanes fueron repatriados. Una nueva serie de motores construidos por Gluso y basados ​​en los inventos de Aleksei Isaev formaron el misil balístico intercontinental R-7 original. El R-7 lanzó el primer satélite, el primer astronauta, la primera sonda lunar y la sonda interplanetaria y todavía se utiliza en la actualidad. Estos acontecimientos atrajeron la atención de los principales políticos y se invirtió más dinero en investigación. Los cohetes se volvieron extremadamente importantes militarmente en la forma de misiles intercontinentales cuando el público se dio cuenta de que los cohetes se habían convertido en plataformas de lanzamiento de armas nucleares y que los vehículos cohete que transportaban estas armas estaban esencialmente indefensos después del lanzamiento. Debido a la Guerra Fría, en la década de 1960 se inició una era de rápido desarrollo de la tecnología de cohetes, incluidas las investigaciones de la Unión Soviética (Vostok, Soyuz, Proton) y los Estados Unidos (aviones X-20, Gemini), así como otros países como Reino Unido, Japón, Australia, etc. Al final, condujo al aterrizaje lunar tripulado del Shennong 5 a finales de la década de 1960, lo que hizo que *** se retractara de su editorial anterior de que era poco probable que la misión espacial tuviera éxito. Cita de imagen: . yimg/I/icon/16/21Referencia de imagen:. yimg/I/icon/16/8Referencia de imagen:. yimg/I/icon/16/65438.

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