Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Por qué BYD es como Toyota? Por qué el interrogador: la mejor respuesta de Zhang Zibin es 1. Psicología de la idolatría del usuario En este mundo, existe la mentalidad de perseguir grandes nombres y pensar que los grandes nombres son buenos. La marca es buena, la marca es ruidosa y la calidad es buena. Pero el problema es que no todo el mundo en este mundo puede permitirse marcas famosas. Como resultado, algunos fabricantes usaron su cerebro y se embarcaron en el camino de los imitadores. Basta con mirar el Nokia que llevan ahora los trabajadores inmigrantes en el camino y lo entenderás. Pero tenga en cuenta que a la A de Nokia le falta una barra en el medio. Esta valla recuerda al autor que la cabaña tiene energía. La capacidad de BYD para convertirse en un "rey imitador" en una competencia tan feroz no es algo que se pueda lograr en un día. Cuando la gente todavía copiaba teléfonos móviles y portátiles, BYD ya había comenzado su viaje de imitadores de coches. BYD es muy inteligente. Aprovechó la mentalidad actual de la gente que quiere comprar coches de lujo pero no tiene tanto dinero en el bolsillo. Primero compre uno barato y conformarse con él. Dejemos que la llamada marca nacional independiente BYD se convierta en un éxito instantáneo. Es más, obtuve beneficios temporales y sentí que ese era el camino correcto. Entonces, de camino al pueblo de montaña, corrimos al frente y gritamos. 2. Ahorre costos de diseño En términos generales, el costo de un vehículo incluye cinco partes: costos de equipo y propiedad, costos de piezas importadas, costos de fabricación de piezas nacionales, costos de horas de trabajo y administración, y costos de impuestos. El costo de diseño de cada parte del automóvil es la parte más grande. El contenido del diseño de automóviles incluye el diseño general, el diseño de ensamblaje y el diseño de componentes. El diseño general del vehículo también se denomina diseño general del vehículo. Su tarea es garantizar que los productos diseñados cumplan con los parámetros del vehículo y los requisitos del índice de rendimiento especificados en el informe de diseño, y descomponer estos parámetros del vehículo e índices de rendimiento en parámetros y funciones del conjunto correspondiente. El diseño de automóviles es una ingeniería de sistemas que considera de manera integral la ergonomía, la ingeniería de transporte, la ingeniería de fabricación, la ingeniería de operaciones y la ingeniería de gestión. Por tanto, el diseño de este módulo es muy importante en el ámbito de la automoción. En términos de fabricación de automóviles, BYD ha llevado el plagio al extremo y se puede decir que es extremadamente competente. Wang Chuanfu habló sobre la famosa teoría de la propiedad intelectual en la industria llamada "Cinco caras": "Hay cinco fotografías en la patente de apariencia del automóvil. La parte delantera, trasera, lateral, superior derecha y superior inclinada son todas similares, por lo que puede infringir , pero siempre y cuando uno de ellos El estilo de la foto sea completamente diferente y los demás sean exactamente iguales "BYD F3, la versión china del Corolla, se convirtió en un éxito instantáneo en China debido a su bajo precio y apariencia y estructura interna similares. . Hay que decir que BYD realmente ha ahorrado muchos costos de diseño al confiar en el plagio, por lo que el precio total de BYD F3 es lo suficientemente bajo como para que el público lo acepte. Incluso a un precio tan bajo, BYD ganó mucho dinero.