¿Qué casa rural es mejor en el distrito de Dongying, Shandong?

1. ¿Cuál es la mejor casa rural en Dongying, Shandong?

: Recomiendo Gudong Seawall, donde hay una pequeña playa para bañarse. El motivo de la recomendación es que el agua allí es muy clara y azul, y se puede ver el fondo del mar de un vistazo, y también se pueden ver pequeños peces nadando. A diferencia de otros lugares de Dongying, el agua del mar es amarilla. En verano, los adultos llevan a sus hijos a nadar y jugar todos los días. La playa está bastante limpia. En la orilla hay aseos con ducha, un supermercado y animación para pescadores. Los billetes cuestan 30 yuanes por persona, lo cual está bien.

2. ¿Dónde está la mejor granja en Liuhu, Dongying?

Coro del sistema educativo del distrito de Dongying, Coro de la ciudad, Coro de octubre de la comunidad de Wuhua, Coro de la comunidad de He'an de la calle Liuhe, Hekou Old Coro Drillers, Coro de la casa comunitaria Jingxiabei de la calle Kenli, distrito de Kenli, ciudad de Shengtuo, coro de la comunidad Tongmingyuan Better and Better, coro Langrun del centro cultural del condado de Guangrao, coro juvenil de la comunidad Zhongnan.

3. Alojamiento en una granja junto al mar en Dongying

No está mal.

Subir y bajar de la cama del dormitorio, y subir y bajar de la mesa.

Estamos divididos en dormitorios, con cinco o seis personas compartiendo entre sí, lo cual es muy cómodo. Está dividido en grandes dormitorios a ambos lados de la escuela 12 y del edificio de dormitorios, que es el más cómodo. Para los seis niños hay literas, camas y mesas. Hay ocho habitaciones para niñas con baño privado y balcón. Hay cuatro o seis habitaciones para niños y siete habitaciones para niñas. Básicamente seis chicos y ningún defensor. Cuando una niña está sola, se acuesta y se sienta a la mesa.

4. ¿Cuál es la mejor granja junto al mar en Dongying, Shandong?

Puedes visitar a seis familias en la granja donde juegan los niños en la ciudad de Dongying. Allí los niños pueden experimentar la sensación de la cosecha. En otoño, puedes llevar a tus hijos a rascar, cavar batatas y recoger varias frutas. También puedes cocinar comidas de granja con tus hijos. Muchos niños han perdido la sensación de cocinar en una olla grande y pueden experimentar la sensación de cocinar en una olla grande y quemar leña.

5. ¿Qué granja de Dongying, Shandong es la mejor?

La leñera es la mejor.

También hay un lugar donde seis familias hacen barbacoas y picnics, y parecen tener estufas.

6. ¿Cuál es la mejor casa rural en Dongying, Shandong?

El horario de trabajo de los bancos comerciales rurales es de 8:00 a 17:00 de lunes a viernes, excluidos los días festivos nacionales. , sábado y domingo . Sin embargo, esto se limita a negocios personales y no se aceptarán negocios corporativos. El negocio de la empresa solo se acepta de lunes a viernes. Los fines de semana, el horario de cierre del banco es de media hora a una hora más temprano y el horario de trabajo es de 9:30 a 16:00.

7. Divertidas granjas en Dongying

Shandong Machang Wine, hay una granja en Dongying, Shandong, que se encarga de cultivar alimentos para la región militar. Los caballos militares se llaman entre la gente granjas de caballos. En 1988, la fábrica Junma Factory Junma Factory Winery de la región militar de Jinan se registró como Ma Changjiu en la marca nacional y se registró como New Mart Motors. New Mart es un vino con un 53% de pureza de grano. No, no, no, la razón por la que la mezcla se llama Jun es porque no había un nombre oficial en ese momento y fue producida por Jun Horse Farm.

8. ¿Cuál es la mejor casa de campo en Dongying, Shandong?

Introducción: Dongying Rural Commercial Bank Co., Ltd. es un sistema de acciones establecido sobre la base del original. Banco Cooperativo Rural Shengli y Banco Comercial Rural Hekou.

Representante legal: Gai se estableció el 25 de marzo de 2016, con un capital registrado de 1,2 millones de yuanes y número de registro industrial y comercial 37050020025001. Tipo de empresa: otra sociedad anónima (no cotizada). Dirección de la empresa: No. 282, Nanyi Road, distrito de Dongying, provincia de Shandong.

9. ¿Cuál es el mejor restaurante de pescado de Dongying?

Si quieres comer pescado en Dongying, te puedo recomendar dos restaurantes con mejor pescado en Xicheng. Uno es Hefeng Garden Fish Village y el otro es una granja de pescadores. La comida en ambos restaurantes es deliciosa y su especialidad es el pescado. La nutritiva sopa de pescado fresco del restaurante Feiqing Braised Fish y Fengyuan Fish es particularmente deliciosa. No solo es deliciosa y fragante, sino también muy blanca. En Hefeng Garden, también puedes comer muchos otros pescados deliciosos, preparados en varios estilos de platos. La olla de pescado ecológica, los pasteles de pescado y el pescado estofado festivo también son las especialidades de Hefengyuan. Los amigos que vengan a Dongying pueden probarlo.

10. Dongying Huanghe Renjia Farmhouse

Hace sesenta años, Huanghe Automobile puso fin a la incapacidad de China para producir vehículos pesados. 60 años después, China National Heavy Duty Truck Group lanzó una nueva generación; De los camiones pesados ​​Huanghe, el nivel técnico ha alcanzado el nivel de clase mundial.

En la mañana del 2 de noviembre, en la desembocadura del río Amarillo en Dongying, el camión pesado del Río Amarillo inició su viaje en busca de personas. Viajará a través de nueve provincias a lo largo del río Amarillo y realizará recorridos especializados.

Como primer vehículo pesado de China, el Río Amarillo tiene una gran importancia en la historia de la industria automovilística estadounidense.

En los diez años transcurridos desde la fundación de la República Popular China, la industria de vehículos pesados ​​ha estado en blanco. En 1959, la Fábrica de Automóviles de Jinan, predecesora del Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China, tomó la iniciativa de emprender la tarea de desarrollo del primer camión pesado de China, decidida a construir el propio camión chino.

La economía del país atravesaba un período difícil en ese momento, no había inversiones ni equipos profesionales a gran escala y todo el personal trabajaba más de diez horas al día. Después de cuatro meses y medio de arduo trabajo, el primer camión pesado de mi país, el camión Huanghe JN150 de 8 toneladas, se produjo con éxito en abril de 1960, poniendo fin a la historia del país de no poder producir camiones pesados.

En los siguientes 30 años, los automóviles de la marca Huanghe produjeron 100.000 unidades, lo que representa el 72% de los vehículos pesados ​​nacionales. Hoy en día, con muchos conductores de camiones pesados ​​nacidos en los años 1980 o incluso en los años 1990, el refinamiento de las necesidades de los usuarios ha promovido el rápido desarrollo de la tecnología industrial. Además de la capacidad de carga, es necesario satisfacer con urgencia un entorno de conducción confortable, un rendimiento de conducción seguro, economía, economía de combustible y durabilidad.

La cabina de la nueva generación de camiones pesados ​​Huanghe adopta un diseño aerodinámico. Al mismo tiempo, al combinar un remolque con baja resistencia al viento, el coeficiente de resistencia al viento se puede reducir a menos de 0,4, lo que es un 30% más bajo que los productos principales de la industria y muy por delante de los camiones vendidos en el país y en el extranjero. Con una velocidad promedio de 70 km/h y un kilometraje anual de 300.000 kilómetros, los camiones pesados ​​Huanghe pueden reducir el consumo de combustible en un 10% en comparación con otros vehículos similares, ahorrando entre 50.000 y 60.000 yuanes durante todo el año. Sun Lei, ingeniero jefe de diseño de camiones pesados ​​Huanghe, dijo que los camiones pesados ​​Huanghe tienen una plataforma inteligente de gestión de energía del vehículo que integra tecnologías avanzadas como accesorios de control electrónico inteligente, reducción eficiente de la fricción de toda la cadena de potencia y rejillas de entrada de aire activas. El motor de camión pesado Huanghe tiene el primer sistema de frenado en cilindro de alta potencia equivalente en China y está equipado con la transmisión AMT independiente de Sinotruk versión 2.0 y otro hardware; también está equipado con un avanzado sistema de conducción asistida ADAS, que puede proporcionar; Conducción a tiempo completo y a toda velocidad Conducción asistida inteligente.

Para los grupos de conductores jóvenes, Huanghe Heavy Truck también diseñó cuidadosamente la configuración y combinación de colores del interior. El equipamiento de serie incluye techo corredizo eléctrico, aire acondicionado independiente, calefacción independiente, frigorífico de a bordo, etc. Equipado con portabotellas termo, pequeña mesa de copiloto, etc. Brindar una solución integral desde alimentación, alojamiento y entretenimiento. Dijo Sun Lei.

¿Cómo crear de China a China? Reconstruir la marca Huanghe Automobile y lanzar una nueva generación de camiones pesados ​​independientes de alta gama es la respuesta dada por China National Heavy Duty Truck. También es un importante logro de innovación de China National Heavy Duty Truck, un cambio estratégico de la introducción de tecnología a la independencia. y desarrollo activo.

En los últimos dos años, la inversión en I+D de China National Heavy Duty Truck ha mantenido un crecimiento de más del 30%. En términos de investigación y desarrollo de tecnología, China National Heavy Duty Truck planificó líneas de productos innovadoras, promovió la transformación digital e inicialmente estableció un proceso de desarrollo avanzado y un sistema de gestión organizacional centrado de cerca en la demanda del mercado, ha acelerado la optimización y actualización de productos y la estructura; ajuste, y se ha centrado en el aligeramiento, la reducción del consumo de combustible, se han logrado avances positivos en el desarrollo de nuevos modelos y otros aspectos.

Establecer un centro de I+D independiente. El sistema d es el foco del camión nacional de servicio pesado de China. China National Heavy Duty Truck Company introduce talentos de alto nivel en el país y en el extranjero de acuerdo con estándares orientados al mercado, y la empresa les pagará en función de su valor y de lo que puedan crear. En abril de este año, China National Heavy Duty Truck anunció 1.000 puestos altamente calificados para formar expertos calificados y trabajadores manuales, con el objetivo de formar un equipo de artesanos altamente calificados que sean hábiles, capaces de librar duras batallas e innovar constantemente. Hasta ahora, SINOTRUK cuenta con 4 estudios de maestría a nivel nacional, 8 estudios a nivel provincial y 8 estudios a nivel municipal.