¿Es la Segunda Administración de Aviación de la CCCC una empresa de propiedad estatal o una empresa central?
CCCC Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd. tiene 18 sucursales, 9 subsidiarias y 7 sociedades anónimas. Tiene las calificaciones para la contratación general de proyectos de carreteras, la contratación general de proyectos portuarios y de vías navegables. y contratación general de obras públicas municipales. Hay casi 7.500 empleados. Actualmente hay más de 90 buques de ingeniería a gran escala y más de 4.200 conjuntos de maquinaria y equipos de ingeniería a gran escala. La naturaleza avanzada y la novedad del equipo se encuentran en el nivel líder en la misma industria. En 2003, la Segunda Administración de Aviación aprobó la certificación del sistema integrado de gestión de calidad, medio ambiente y seguridad y salud en el trabajo. En 2007, el Laboratorio de Puentes y Túneles de la Segunda Compañía de Ingeniería Portuaria fue reconocido como Laboratorio Clave de Grandes Puentes del Ministerio de Transporte. En 2009, el Segundo Centro Tecnológico de Administración de Aviación fue reconocido como centro tecnológico nacional.
Como fuerza principal en el campo de la construcción de conservación del agua de mi país, Second Harbour Engineering Company ha hecho grandes contribuciones a la construcción de los puertos y vías navegables de mi país, construyendo más de 200 terminales de varios tipos. En los últimos años, la Segunda Oficina de Navegación ha participado en la construcción de proyectos nacionales clave, como el rompeolas norte del puerto de Huanghua y la segunda fase de gestión de canales de aguas profundas en el estuario del Yangtze. En 2008, se completó con éxito el proyecto principal de la isla artificial en el puerto de Yangkou, Nantong, Jiangsu, emprendido por la Segunda Oficina de Navegación, siendo pionero con éxito en la construcción de islas artificiales frente a la costa de mi país.
En la década de 1990, Second Harbour Engineering Company ingresó al mercado de la construcción de puentes desde un punto de partida elevado y se comprometió a construir la primera marca de empresas de construcción de puentes en China. Ha emprendido y participado en la construcción de. casi un centenar de puentes para cruzar ríos, cruzar mares y carreteras. Durante la construcción del puente sobre el río Jiangyin Yangtze, el puente sobre el río Jingzhou Yangtze, el puente Wuhan Junshan, el puente sobre el río Hubei-Huang Yangtze, el puente sobre el río Runyang Yangtze, el tercer puente sobre el río Nanjing Yangtze, el puente sobre el río Wuhan Yangluo Yangtze, el puente Xiamen Jimei y el puente Nanchang Hongdu , todos y cada uno de los pasos fueron reescritos.