¿El tren de alta velocidad de Shanghai está en la Plaza Sur o en la Plaza Norte?
El vestíbulo de la estación de Shanghai adopta el plan de "apertura norte-sur, salida baja AG y espera cruzada". propuesto por el Instituto de Diseño Arquitectónico del Este de China. Puede ingresar a la estación por las entradas norte y sur. Hay una entrada de espera VIP en el lado este de la entrada, que conduce directamente a la sala de espera VIP. Los pasajeros que se bajan del autobús pueden salir rápidamente de la estación a través de los pasajes subterráneos en las salidas sureste, suroeste y norte.
Además, el 80% de las salas de espera se ubican encima de los andenes. Después de ingresar por las entradas norte y sur, los pasajeros son transportados por escaleras mecánicas al corredor central en el segundo piso. Hay cinco salas de espera en los lados izquierdo y derecho del corredor central. Los pasajeros pueden ingresar a la sala de espera correspondiente de acuerdo con las instrucciones en la pantalla electrónica fuera de cada sala de espera. El exterior de las salas de espera de los lados izquierdo y derecho está conectado con la plataforma a través de pasajes elevados izquierdo y derecho, lo que acorta el tiempo de embarque de los pasajeros. Hasta ahora, esta estructura ha sido adoptada por muchas estaciones grandes en China. .
Datos ampliados:
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En mayo de 2010, la estación de tren de Shanghai * * * cuenta con 8 salas de espera ordinarias y asientos blandos pabellones 1, con canales de entrada y salida exclusivos para Hong Kong y Kowloon e inspección fronteriza y aduanas. Hay más de 80 ventanillas en la taquilla de la estación de Shanghai, 20 de las cuales están ubicadas en la United Ticket Hall de Beijing East Road, distrito de Huangpu, Shanghai.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Estación de Shanghai