Red de Respuestas Legales - Información empresarial - La historia del desarrollo del Grupo de Desarrollo Nanshan de China

La historia del desarrollo del Grupo de Desarrollo Nanshan de China

En 1982, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento de una empresa conjunta chino-extranjera, convirtiéndola en una de las primeras empresas conjuntas chino-extranjeras en mi país. Responsable del desarrollo, construcción y operación del puerto de aguas profundas de Chiwan y la base de servicios de logística petrolera costa afuera en el área de Chiwan de la Zona Económica Especial de Shenzhen.

En 1983, se construyó el primer muelle de 10.000 toneladas del puerto de Chiwan y se firmó un acuerdo a largo plazo de carga, descarga y embalaje de fertilizantes a granel con el Grupo Químico Nacional Noruego. Ahora el puerto de Chiwan se ha convertido en uno de los principales centros de distribución y tránsito de fertilizantes químicos importados en China.

En 1984, Shenzhen Chiwan Petroleum Base Co., Ltd. y Singapore Marine Joint Services Pte. Ltd. se establecieron como una empresa conjunta. Ahora se ha convertido en la única base de desarrollo petrolero en tierra en el este del sur de China. Mar. En el mismo año, se estableció Shenzhen Chixiao Combined Housing Co., Ltd., la primera empresa de materiales de construcción, se estableció la división de bienes raíces del grupo y se inició el desarrollo completo del proyecto inmobiliario del puerto de Chiwan; el año siguiente.

En 1986, se registró y estableció Shenzhen Chiwan Freight Co., Ltd.

En 1987, se estableció Shenzhen Chiwan Port Container Company, la primera empresa de terminales de contenedores en Shenzhen.

Durante 1988, el buque alimentador de contenedores de American President Line atracó en el puerto de Chiwan, que fue la primera ruta internacional de contenedores en Shenzhen. Ese mismo año, se estableció Nanhai Oils and Fats Industry (Chiwan) Co., Ltd. como una empresa conjunta con Guo Brothers Group y China Cereals and Oils Import and Export Corporation.

En 1990, se estableció Shenzhen Kaifeng Terminal Co., Ltd. (ahora rebautizada como Chiwan Container Terminal Co., Ltd.).

En 1993, sus cinco compañías navieras portuarias especializadas se reorganizaron en una empresa pública, Shenzhen Chiwan Port and Shipping Co., Ltd., y sus acciones A y B cotizaron en la Bolsa de Valores de Shenzhen. Se establecieron Guangzhou Xinkang Real Estate Development Co., Ltd. y Shanghai Chengnan Real Estate Development Company.

En 1995, Shenzhen Chiwan Petroleum Base Co., Ltd. cotizó en la Bolsa de Valores de Shenzhen.

En 1997, se estableció el Parque Industrial Chixiao. El proyecto inmobiliario del Grupo en Shanghai, Shanghai Bay Tower, ha alcanzado su punto máximo y se ha convertido en uno de los edificios emblemáticos del Bund de Shanghai.

En el año 2000, el volumen de carga de las compañías portuarias y navieras superó por primera vez las 100.000 toneladas. Se registró y estableció Shenzhen Chiwan Oriental Logistics Co., Ltd.

En 2001, el volumen de contenedores superó por primera vez las 10.000 cajas.

En 2002, el puerto de Chiwan se convirtió en una de las terminales de contenedores más grandes del sur de China.

En 2003, se estableció Shenzhen Nanshan Development Industrial Co., Ltd. y se convirtió en la plataforma de negocios inmobiliarios del grupo. En los años siguientes, el desarrollo inmobiliario se llevó a cabo en Huiyang, Shenzhen, Changsha, Suzhou y otros lugares. Chixiao Enterprise estableció una sucursal en Baoan y entró en el negocio de salas de máquinas de barcos. Ese mismo año, adquirió Shenzhen Yazhi Light Steel Housing Co., Ltd. y entró oficialmente en la industria de la vivienda integrada, convirtiéndose en el mayor proveedor de producción de viviendas integradas de China.

En 2004, se registró y estableció Shanghai Wanbao International Logistics Co., Ltd.

En 2005, se completaron por completo 25 atracaderos planificados en el puerto de Chiwan; se estableció Guangzhou Wanbao Logistics Co., Ltd.; -Construcción de estructura de acero a escala.

En 2006, "Shenzhen Chiwan" ocupó el primer lugar en la industria portuaria en el "Ranking de competitividad de empresas cotizadas en China de 2006"; ganó el título de "Marca famosa de Shenzhen"; 2006"; Ganó el título de "Las 50 empresas cotizadas con mayor crecimiento en 2006". Se registraron y establecieron Tianjin Wanbao International Logistics Co., Ltd. y Kunshan Wanbao International Logistics Co., Ltd.

En 2007, Wuhan Wanbao International Logistics Co., Ltd., Chengdu Longquan Wanbao International Logistics Co., Ltd., Chengdu Xindu Wanbao International Logistics Co., Ltd. y Shenyang Wanbao International Logistics Co., Ltd. fueron registradas y establecidas sucesivamente.

En mayo de 2008, el Secretario General Hu Jintao inspeccionó Yazhi Integrated Housing (Langfang) Co., Ltd., una filial del grupo, y animó a Yazhi, como empresa líder en el campo de la vivienda temporal, a desempeñar un papel de demostración en el alivio de terremotos. Ese mismo año, se registró y estableció Nanjing Wanbao International Logistics Co., Ltd., y el negocio de parques logísticos formó inicialmente una red en todo el país. Ese mismo año, China Nanshan Group adquirió Chiwan Oriental Logistics como una subsidiaria de propiedad total y adquirió los activos de Chiwan Freight Company.

En 2009, Yazhi Shares, una filial del grupo, cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Shenzhen.

El capital social de la empresa aumentó de 265.438 06.359.000 yuanes a 290.000 yuanes, y se recaudó un total de 65.438 065.438 077.698.000 yuanes. Chiwan Oriental Logistics comenzó a intervenir plenamente en el negocio de transporte troncal a nivel nacional y estableció sucesivamente sucursales y ocho oficinas en Wuhan, Xi'an, Shanghai, Guangzhou, Suzhou, Dongguan y Yantian, y formó inicialmente un negocio de transporte troncal que cubría importantes empresas económicas. zonas de toda la red.

上篇: Diferencias entre la Ley de Contrato de Trabajo de la República Popular China y la Ley del Trabajo 下篇: Dos preguntas sobre la ley 1. Para demostrar que el anciano está consciente y no confundido, se necesita un certificado de un hospital de tercer grado A o de un hospital pequeño común y corriente. Para demostrar que el anciano está consciente y no confundido, en realidad es necesario demostrar que el anciano tiene capacidad de conducta cívica. Este tipo de certificado no puede ser realizado por hospitales ordinarios y debe ser realizado por una institución de evaluación forense. La identificación realizada por una agencia de identificación forense tiene la mayor validez legal. Para demostrar que el anciano está consciente y no confundido, en realidad es necesario demostrar que tiene capacidad de conducta cívica. Este tipo de certificado no puede ser realizado por hospitales ordinarios y debe ser realizado por una institución de evaluación forense. La identificación realizada por la agencia de identificación forense tiene la máxima validez legal. Para demostrar que el anciano está consciente y no confundido, en realidad es necesario demostrar que tiene capacidad de conducta cívica. Este tipo de certificado no puede ser realizado por hospitales ordinarios y debe ser realizado por una institución de evaluación forense. La identificación realizada por la agencia de identificación forense tiene la máxima validez legal. Para demostrar que el anciano está consciente y no confundido, en realidad es necesario demostrar que tiene capacidad de conducta cívica. Este tipo de certificado no puede ser realizado por hospitales ordinarios y debe ser realizado por una institución de evaluación forense. La identificación realizada por la agencia de identificación forense tiene la máxima validez legal.