¿Cuáles son algunos autos deportivos mundialmente famosos?

El nuevo CCR es el modelo superior de Koenigsegg. Incluye todas las características del modelo CC8S, pero tiene un diseño más refinado, que incluye tomas de aire laterales, una disposición diferente de los faros, un diseño trasero mejorado, discos de freno más grandes, un motor más potente y algunos ajustes menores en el rendimiento. mejoras y también hay un nuevo alerón delantero para optimizar la carga aerodinámica.

El índice de potencia súper invencible es posible gracias al uso de un compresor sueco Lysholm de doble tornillo especialmente desarrollado y un nuevo sistema de escape fabricado en titanio. Esto da como resultado que el motor produzca 806 caballos de fuerza a un máximo de 6.900 rpm. La curva de par también mantiene un alto rendimiento en un amplio rango de velocidades, apareciendo el valor más alto a 5700 rpm, alcanzando 920 N/m.

Motor y sistema de transmisión

Disposición del motor :V8

Cilindrada (litros): 4,7

Diámetro x carrera (mm): 8,6:1

Potencia máxima (caballos de fuerza/velocidad): 806/ 6900 .

Par máximo (N/velocidad): 920/5700.

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Suspensión y prestaciones

Eje delantero: Doble horquilla

Eje trasero: Doble horquilla

Sistema de frenos: delantero de 6 pistones, diámetro de disco 362 mm, trasero de 6 pistones, diámetro de disco 362 mm.

Sistema de dirección: asistida eléctricamente de tipo cremallera y piñón.

Ruedas: Delanteras: 19 x 9,5 pulgadas Traseras: 20 x 12,5 pulgadas

Llantas: Delanteras: 255/35–19 pulgadas Traseras: 335/30– 20 pulgadas

Aceleración de 0 a 100 kilómetros (segundos): 3,2

Velocidad máxima (km): 395

Consumo de combustible a alta velocidad (litros): 13

Consumo medio de combustible (litros): 17

Dimensiones y peso

Capacidad de equipaje (litros): 120

Peso neto (kg): 1180

Capacidad del depósito de combustible (litros): 80

Coeficiente de resistencia aerodinámica: 0,297

Aston Martin DBRS9

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¿El que ves arriba es un Aston 2008? La primera serie de fotografías del Martin DBRS9, una versión de calle del automóvil derivado de la serie DBS, se encontrará oficialmente con la audiencia en el éxito de taquilla de Hollywood "Casino Royale" que se estrenará a finales de año.

En comparación con el DB9 de 450 caballos de fuerza, el DBRS9 no solo tiene un aumento de potencia de 50-80 caballos de fuerza, sino que también tiene una apariencia más feroz y refinada. Como otro modelo insignia de la familia Aston después del Vanquish, el DBRS9 no sólo hereda la esencia de la serie DB9, sino que también incorpora muchos aspectos innovadores. El chasis utiliza el mismo modelo VH que el DB9 y la vía de la rueda trasera es 1,5 pulgadas más ancha. Los discos de freno están hechos de material cerámico y la cara delantera y el alerón trasero también se han modificado significativamente. Para reducir el peso del automóvil, el techo, la tapa del maletero y el tablero están hechos de materiales livianos de fibra de carbono, y los lujosos elementos del automóvil DB9 se utilizan para lograr la combinación perfecta de nobleza y elegancia. Además del sistema de transmisión manual de seis velocidades, el fabricante también ofrece a los usuarios configuraciones de transmisión automática adicionales.

DBRS9 se basa en el auto deportivo DBR9 que participó en la competencia mundial de autos deportivos GT1 y se pondrá en producción a fines del próximo año.

Estos son autos súper deportivos relativamente caros. Aunque el de abajo no es tan bueno como el de arriba, es mi favorito: el Nissan 350Z.

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Asientos tipo butaca, volante de tres radios, palanca de cambios corta y pedales metálicos de apoyo, es un Imprescindible para un coche deportivo. Además de las características estándar de estos autos deportivos, el 350Z también incluye voltaje, presión de aceite y otros instrumentos que son raros en los autos comunes en el instrumento de tres anillos sobre la consola central. Aparte de eso, no hay aparatos más llamativos e insignificantes. La filosofía de diseño de la familia Z es que todo está diseñado para el rendimiento y nada es irrelevante para el rendimiento. Esto no quiere decir que la cabina del 350Z sea aburrida, pero después de eliminar cosas innecesarias, el equipo que debería tener un automóvil de alto rendimiento se muestra en la cabina de manera dinámica, exudando el sabor de un automóvil deportivo de alto rendimiento.

Junto con el famoso motor VQ35DE de Nissan y una transmisión automática de cinco velocidades, puede generar 287 hp/37,9 kgm de potencia. El contrapeso 50:50, el brazo superior delantero y la suspensión trasera de cuatro brazos le dan al auto deportivo 350Z el manejo adecuado. Los grandes discos de freno con un diámetro de 296 mm, junto con las abrazaderas de cuatro pistones de Brembo y el sistema de control dinámico de la carrocería VDC, también proporcionan una excelente seguridad activa.

El nombre del 350Z en Japón es Fairlady Z, que puede traducirse como "My Fairlady", pero en términos de rendimiento y estilo de automóvil deportivo, ¡350Z es "My Fair lady" en lugar de "Lady"!

Comparado con los altísimos precios de los coches deportivos europeos, el precio del 350Z es mucho más asequible. Precisamente gracias al concepto de "un automóvil deportivo que la gente común puede permitirse", la familia Z ha logrado resultados de ventas impresionantes desde el lanzamiento de la primera generación. Yulong Automobile dijo que desde el lanzamiento del 350Z, el análisis de los datos de los propietarios de automóviles que lo compraron muestra que la mayoría de los propietarios de automóviles no solo tienen una variedad de vehículos recreativos de estilo europeo en casa, sino también un automóvil deportivo de estilo europeo al comprar un 350Z. Creo que la razón por la que los compradores preferirán el 350Z no es sólo el precio razonable, sino también las características de auto deportivo que ofrece.