¿Cuántos astilleros militares hay en China?
El CSIC tiene la mayor base de construcción y reparación naval de China y puede desarrollar investigaciones sobre diversos buques civiles, ingeniería marina y grandes buques de combate de superficie y submarinos, diversos buques auxiliares militares, armas submarinas y equipos de apoyo relacionados, diseño, construcción y reparación. Cientos de tipos de buques civiles, ingeniería marina y otros productos electromecánicos que diseñamos y construimos se exportan a decenas de países y regiones. Cientos de productos no relacionados con los buques desarrollados mediante la construcción naval y la tecnología militar han entrado en más de 20 industrias y campos de mi país, incluidas la industria aeroespacial, la metalúrgica y la industria ligera.
El ámbito de actividad del CSIC incluye: todos los activos de propiedad estatal de las empresas del grupo y unidades miembro; la realización de tareas de investigación y producción científica militar, principalmente en el diseño, producción y producción de buques, equipos y embarcaciones civiles nacionales y extranjeros; reparación de productos no navales; llevar a cabo diversas formas de cooperación económica y técnica, contratación de proyectos extranjeros, exportación de mano de obra, procesamiento de materiales en el extranjero, ingeniería de construcción, instalación, inversión y financiación nacionales y extranjeras, y otros negocios autorizados por el Estado y legalmente encomendados. .
La Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) se estableció el 1 de junio de 1999. Es un grupo empresarial muy grande administrado directamente por el gobierno central y una institución de inversión autorizada por el estado. CSSC es la fuerza principal en la industria de construcción naval de China. Ha reunido a un grupo de las empresas centrales de construcción y reparación naval, los institutos de investigación y diseño de barcos, las empresas de apoyo a los barcos y las compañías de comercio exterior de barcos más poderosas de China, y alrededor de 60 empresas e instituciones de propiedad absoluta y por acciones.
La construcción naval es la actividad principal de CSSC. Convenientes para los buques militares, los productos desarrollados por CSSC cubren casi todos los principales acorazados y buques auxiliares de la armada de nuestro país y son la columna vertebral de la construcción de equipos navales de nuestro país. En términos de barcos civiles. CSSC puede construir barcos modernos que cumplan con las especificaciones de cualquier sociedad de clasificación del mundo, cumplan con los requisitos de las normas técnicas generales internacionales y los convenios de seguridad y estén en condiciones de navegar en cualquier zona marítima. La gama de productos abarca desde petroleros y graneleros ordinarios hasta quimiqueros, buques ro-ro, grandes portacontenedores, grandes buques de gas licuado, grandes buques de descarga automática, buques de alta velocidad, buques transportadores de gas natural licuado, VLCC (muy grandes buques cisterna). ) y estándares internacionales contemporáneos de ingeniería marina. Los productos del barco se han exportado a más de 50 países y regiones.
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¡Los dos grupos principales tienen más astilleros!