Red de Respuestas Legales - Información empresarial - Disposiciones sobre sanciones administrativas marítimas de la República Popular China (revisión de 2019)

Disposiciones sobre sanciones administrativas marítimas de la República Popular China (revisión de 2019)

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Para regular las sanciones administrativas marítimas, proteger los derechos e intereses legítimos de las partes, salvaguardar y supervisar la administración marítima, mantener el orden del tráfico marítimo y evitar que los buques contaminen las aguas, de conformidad con la Ley de Seguridad del Tráfico Marítimo y Ley de Protección del Medio Marino, Ley de Sanciones Administrativas y otras leyes y reglamentos administrativos pertinentes, se formulan estos reglamentos. Artículo 2 Esta disposición se aplica a las sanciones administrativas marítimas por violaciones del orden de gestión marítima por parte de buques nacionalizados chinos en aguas costeras y tierras relacionadas bajo la jurisdicción de la República Popular China (en adelante, China), o en aguas costeras y tierras relacionadas. bajo la jurisdicción de China.

Esta disposición se aplica a los tripulantes chinos que violan el orden administrativo marítimo en aguas costeras y áreas terrestres relacionadas bajo la jurisdicción de China, e implementa sanciones administrativas marítimas por conductas que deben ser castigadas de acuerdo con las leyes chinas pertinentes y regulaciones administrativas. Artículo 3 La aplicación de las sanciones administrativas marítimas seguirá los principios de legalidad, publicidad, equidad y combinación de sanción y educación. Artículo 4 Las sanciones administrativas marítimas serán ejecutadas por los organismos de administración marítima de conformidad con la ley. Capítulo 2 Aplicación de las sanciones administrativas marítimas Artículo 5 Cuando el organismo administrativo marítimo imponga sanciones administrativas marítimas, ordenará al interesado corregir las infracciones administrativas marítimas o realizar correcciones dentro de un plazo. Artículo 6 Si una misma parte comete dos o más infracciones administrativas marítimas, se le impondrán sanciones administrativas marítimas separadas y las ejecutará conjuntamente.

Las partes que cometan infracciones administrativas marítimas recibirán sanciones administrativas marítimas respectivamente. Artículo 7 La aplicación de las sanciones administrativas marítimas será proporcional a los hechos, naturaleza, circunstancias y grado de daño social de las infracciones administrativas marítimas. Artículo 8 Si una parte en una infracción administrativa marítima comete cualquiera de las siguientes circunstancias, se le impondrá una sanción administrativa marítima más leve o reducida de conformidad con lo dispuesto en el artículo 27 de la Ley de Sanción Administrativa:

(1) Eliminar o reducir activamente la sanción administrativa marítima Las infracciones administrativas tienen consecuencias perjudiciales;

(2) Ser coaccionado por otros a cometer infracciones administrativas marítimas;

(3) Cooperar con organismos de administración marítima para investigar y atender infracciones administrativas marítimas

(4) Circunstancias previstas en leyes y reglamentos administrativos que ameriten sanciones administrativas más leves o reducidas de conformidad con la ley.

Si las infracciones administrativas marítimas son menores y se corrigen oportunamente sin causar consecuencias perjudiciales, no se impondrán sanciones administrativas marítimas.

La expresión “sanciones administrativas marítimas más leves conforme a la ley” mencionada en el primer párrafo de este artículo se refiere a la imposición de sanciones administrativas marítimas más leves dentro del rango legal de las sanciones administrativas marítimas.

El término “reducción de sanciones administrativas marítimas de conformidad con la ley”, tal como se menciona en el primer párrafo de este artículo, se refiere a la imposición de sanciones administrativas marítimas por debajo del rango mínimo de sanciones administrativas marítimas legales.

Si los buques y miembros de la tripulación registrados en China han sido castigados en el extranjero por infracciones administrativas marítimas, no estarán sujetos a sanciones administrativas marítimas repetidas. Artículo 9 Si una parte en una infracción administrativa marítima comete cualquiera de las siguientes circunstancias, se le impondrá una sanción administrativa marítima severa:

(1) Si causa consecuencias graves o las circunstancias son atroces;

(1) Si causa consecuencias graves o las circunstancias son atroces;

(2) Estar sujeto a sanciones administrativas marítimas por la misma infracción administrativa marítima dentro de un año;

(3) Coaccionar o engañar a otros para que cometan infracciones administrativas marítimas;

(4) Falsificar, ocultar o destruir asuntos marítimos Pruebas de violaciones administrativas;

(5) Negarse a aceptar u obstruir a la agencia de administración marítima en la implementación de supervisión y gestión;

( 6) Otras circunstancias que requieran sanciones administrativas marítimas severas según lo dispuesto en las leyes y reglamentos administrativos de la situación.

El término "sanciones administrativas marítimas graves" mencionado en el primer párrafo de este artículo se refiere a las sanciones administrativas marítimas más graves impuestas dentro del rango legal de las sanciones administrativas marítimas.

El término "dentro de un año" mencionado en el inciso (2) del párrafo 1 de este artículo se refiere al período de 12 meses antes de la fecha del acto ilegal. Artículo 10 Una parte no estará sujeta a sanciones administrativas marítimas más de dos veces por la misma infracción administrativa marítima.

Si el interesado no subsana la infracción administrativa marítima dentro del plazo y requisitos señalados por el organismo de administración marítima, se tratará de una nueva infracción administrativa marítima. Capítulo 3 Actos ilegales administrativos marítimos y sanciones administrativas Sección 1 Violaciones de las órdenes de operación y gestión seguras Artículo 11 Quien viole las órdenes de operación y gestión seguras de los buques y cometa cualquiera de los siguientes actos será multado con no menos de 5.000 yuanes pero no menos de 30.000 yuanes por parte del propietario u operador del buque Se impone una multa de no más de 10.000 RMB:

(1) No obtener el certificado del sistema de gestión de operación de seguridad y prevención de la contaminación o el certificado temporal de calificación según sea necesario, y participar en navegación u otras actividades relacionadas;

(2) Ocultar la verdadera situación o proporcionar materiales falsos, o utilizar otros medios inadecuados para defraudar el certificado del sistema de gestión de operación de seguridad y prevención de la contaminación o el certificado temporal de calificación;

(3) Falsificar o alterar el sistema de gestión de operación de seguridad y prevención de la contaminación Revisar el certificado de cumplimiento o certificado de cumplimiento temporal;

(4) Transferir, vender, arrendar o utilizar fraudulentamente el certificado de cumplimiento de operación segura y la revisión del sistema de gestión de prevención y control de la contaminación o el certificado de cumplimiento temporal.

Artículo 12 Cualquiera que viole el orden de operación y gestión segura de los buques y cometa cualquiera de los siguientes actos será multado con una multa de 5.000 a 30.000 yuanes para el propietario u operador del buque y una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más de 20.000 yuanes; Si las circunstancias son graves, será detenido. El certificado de competencia de la tripulación tiene una validez de 6 meses a 24 meses hasta que sea revocado:

(1) Realizar navegación u otras actividades relacionadas sin obtener un título. certificado de gestión de seguridad del buque o un certificado de gestión de seguridad del buque temporal según sea necesario;

(2) Ocultar la situación real, proporcionar materiales falsos o utilizar otros medios inadecuados para defraudar el certificado de gestión de seguridad del buque o la gestión de seguridad temporal del buque certificado;

(3) Falsificar o alterar el certificado de gestión de seguridad del buque o un certificado temporal de gestión de seguridad del buque;

(4) Transferir, comprar, vender, arrendar o utilizar fraudulentamente un certificado de gestión de la seguridad del buque o un certificado temporal de gestión de la seguridad del buque.

上篇: ¿Qué tal Dongguan Pingzhi Food Co., Ltd.? 下篇: ¿Cuál es el papel de la agencia de solicitud de patentes? Análisis de los motivos para elegir una agencia¿Por qué confiar en una agencia cuando puedes postularte tú mismo? Ni siquiera hablemos de la pérdida de tiempo y dinero. Primero comprendamos el papel de una agencia de solicitud de patentes y luego sabrá por qué le recomendamos elegir una agencia. Los inventores generalmente no tienen experiencia en la redacción de materiales de solicitud, por lo que es muy fácil para ellos cometer errores o escribir de manera imperfecta, lo que resulta en muchas revisiones en la etapa posterior. En cuanto a los agentes profesionales, debido a que han recibido capacitación profesional y aprobaron los exámenes nacionales pertinentes, se han dedicado a trabajos de redacción relacionados durante mucho tiempo. No hay errores en el formato del archivo en sí y no afectará el progreso de la aplicación. La redacción de patentes; el diseño importa. Existen procedimientos fijos para las patentes desde la solicitud hasta la autorización. Si el solicitante está familiarizado con la ley de patentes y las pautas de examen de patentes, puede presentar la solicitud por sí mismo. Prepare y envíe los documentos de solicitud de acuerdo con los requisitos correspondientes y responda a los comentarios de revisión relevantes a tiempo. Esto no sólo puede acortar el ciclo de ejecución del archivo y obtener la autorización de patente más rápido, sino que también puede ahorrar muchos honorarios de la agencia de patentes. Sin embargo, algunos documentos, como reivindicaciones, instrucciones y resúmenes, deben prepararse por separado. Sabemos que las patentes tienen atributos tanto legales como técnicos, por lo que redactar los documentos de solicitud requiere cierta familiaridad con la ley de patentes. Lo más importante en la redacción de patentes es la composición tipográfica de las reivindicaciones, especialmente en el caso de las patentes de invención, que requieren una composición tipográfica capa por capa, de nivel superior y descripciones de funciones. Si un solicitante comete errores en algunos de sus documentos, puede perder el plazo de protección y perder más de lo que gana. Si el diseño no es bueno, incluso si está autorizado, no podrá proteger su producto al máximo. Agencia de patentes; actualmente, las solicitudes de patentes en mi país se pueden presentar en línea, pero los procedimientos operativos y la producción de documentos aún son relativamente complejos y los solicitantes necesitan encontrar una agencia profesional confiable. La solicitud de patente es un trabajo complejo, minucioso y profesional que involucra conocimientos legales, económicos, tecnológicos y otros conocimientos profesionales. Los agentes de patentes de las agencias de patentes básicamente han recibido capacitación en habilidades profesionales y son profesionales integrales que comprenden la tecnología profesional, la ley de patentes y las regulaciones pertinentes. Expondrán sus derechos de antemano durante el proceso de redacción para responder a las opiniones del examinador más adelante. Los agentes experimentados también desdibujarán algunos datos y pasos básicos al redactar los materiales de solicitud para ampliar el alcance de la protección de las reivindicaciones tanto como sea posible, maximizar los intereses del solicitante y, sobre esta base, mejorar la calidad de las solicitudes de patentes y acelerar la autorización. .

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