Dongfeng Motor Group anunció sus indicadores de reanudación. 24 filiales en Hubei han reanudado sus trabajos.

Zhou Ju, reportero de la Economic Observer Network Como la empresa a gran escala más importante de la provincia de Hubei, la reanudación del trabajo y el proceso de producción de Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (conocido como Dongfeng Motor Group) ha atrajo la atención de todas las partes. El 20 de marzo, después de que el presidente de Dongfeng Motor, Zhu Yanfeng, realizara una investigación de "cinco días y tres lugares", el WeChat oficial de Dongfeng Motor Group publicó indicadores clave para la reanudación del trabajo y la producción, como la tasa de retorno de los empleados de las subsidiarias y la tasa de reanudación de los proveedores.

La información muestra que hasta el 18 de marzo, 24 unidades afiliadas de Dongfeng Motor Group han reanudado sus trabajos, incluidas dos empresas de vehículos en Wuhan, 14 empresas en Xiangyang y 8 empresas en el área de Shiyan.

Entre las empresas de vehículos de pasajeros de Hubei, Dongfeng Honda y Dongfeng Passenger Cars habían recibido previamente la aprobación del gobierno y habían reanudado la producción el 11 de marzo. Sin embargo, debido a la baja tasa de retorno de los empleados y algunos proveedores no reanudó la producción y las dos empresas solo pueden mantener la producción en un solo turno.

Los datos muestran que al 18 de marzo, la tasa de asistencia a la planta de vehículos de Dongfeng Honda era del 24%; la tasa de asistencia a la planta de vehículos de Dongfeng Passenger Car era del 41%. En términos de proveedores, el 100% de los proveedores de las dos empresas automotrices fuera de Hubei han reanudado sus trabajos, pero todavía hay algunos proveedores en Hubei que no han reanudado sus trabajos. Entre ellos, la tasa de reanudación de los proveedores de Dongfeng Honda en Hubei es del 89,2% y la de Dongfeng Passenger Cars es del 99,5%.

También se informa que la fábrica de Dongfeng Nissan en Xiangyang también ha reanudado el trabajo y la producción, con una tasa de asistencia de los empleados de casi el 50%. Los funcionarios predicen que la tasa de utilización de la capacidad de producción alcanzará más del 70% para el año. finales de marzo. Dongfeng Nissan tiene una capacidad de producción de 180.000 vehículos en Xiangyang, principalmente produciendo Teana y otros modelos.

Las empresas de vehículos de pasajeros como Dongfeng Infiniti, Dongfeng Renault y DPCA en Wuhan aún no han reanudado la producción. Según una entrevista con un periodista de Economic Observer Network, la fábrica de Dongfeng Infiniti en Wuhan reanudará el trabajo y la producción el 21 de marzo; Dongfeng Renault reanudará la producción después del 20 de marzo. "La reanudación de la aprobación del trabajo en Wuhan es relativamente estricta y el trabajo debe reanudarse en lotes", se enteró recientemente un periodista de la Red de Observadores Económicos de Dongfeng Renault. No hay noticias definitivas sobre la reanudación del trabajo en la fábrica de Shenlong en Wuhan.

Vale la pena señalar que, además de las empresas de vehículos de pasajeros, los sectores de vehículos comerciales y repuestos de Dongfeng Motor Group también están reanudando su trabajo de manera ordenada. Entre ellos, la tasa de retorno de los empleados de Dongfeng Motor Co., Ltd. alcanzó el 75%, la tasa de reanudación de los proveedores fuera de Hubei fue del 100% y la tasa de reanudación de los proveedores en Hubei fue del 98%; Vehicle Co., Ltd. alcanzó el 96% y la tasa de retorno de los empleados La tasa de reanudación del empleo alcanzó el 59%, la tasa de reanudación de los proveedores fuera de Hubei fue del 99,7% y la tasa de reanudación de los proveedores en Hubei fue del 94,7%; y Dongfeng Off-Road Vehicle Company han vuelto a los niveles de producción normales.

En el sector de piezas y componentes, las fábricas afiliadas al Grupo Dongfeng Parts and Components están en pleno funcionamiento. La tasa de retorno de los empleados en las unidades fuera de la provincia de Hubei es del 94%, y la tasa de retorno de los empleados en la base de Shiyan es. el 79%; la tasa de asistencia de los empleados de Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. es casi el 50%.

A juzgar por la actual reanudación del trabajo de las filiales de Dongfeng Motor Group, los dos principales problemas que enfrenta son la tasa de retorno de los empleados y la dificultad para reanudar el trabajo de algunos proveedores de repuestos en la provincia de Hubei. El 14 de marzo, cuando el grupo directivo central ingresó a Dongfeng Motor para su investigación, Zhu Yanfeng ya había informado estos dos problemas al grupo directivo. .

La razón principal de esta dificultad es: por un lado, algunas provincias de Hubei todavía implementan un control de flujo de personas más estricto y Wuhan todavía se encuentra en un estado de "ciudad cerrada". Es difícil para los empleados locales de Dongfeng ir a la empresa y para los empleados no locales regresar al trabajo. Por otro lado, continúa el impacto de las dificultades para reanudar el trabajo para las empresas que respaldan la cadena de suministro. Según las políticas de Hubei, algunas empresas de piezas y componentes aún no pueden reanudar el trabajo y la producción antes del 20 de marzo.

En respuesta a la situación actual de reanudación del trabajo y la producción de Dongfeng Motor Group, Zhu Yanfeng dijo que actualmente es la etapa más agotadora de prevención y control de epidemias en Wuhan, y también es un período crítico para la reanudación. de trabajo y producción. Las empresas que hayan reanudado la producción serán las primeras en ingresar al mercado competitivo, captar bien el mercado será la máxima prioridad. Al mismo tiempo, Zhu Yanfeng señaló que Dongfeng debería encontrar y aprovechar nuevas oportunidades en la crisis de desarrollo provocada por la epidemia para aumentar la cuota de mercado de la empresa.

Afectado por la epidemia, Dongfeng Motor Group produjo un total de 215.000 vehículos de enero a febrero de este año, una disminución interanual del 43,6%; las ventas acumuladas fueron de 252.000 vehículos, un año tras otro; disminución interanual del 34,2%. Si se suman las pérdidas integrales de empresas como piezas y componentes, el monto será aún mayor. Las filiales de Dongfeng Motor Group dijeron que recuperarán el tiempo perdido y recogerán los pedidos perdidos, y harán todo lo posible para minimizar el impacto de la epidemia en la producción y las operaciones. En 2020, el objetivo de Dongfeng Motor Group es vender 3,75 millones de vehículos y generar beneficios totales de más de 40.000 millones de yuanes.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.