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Explicación detallada de los principales acontecimientos en las carreteras de China

La construcción de la autopista Shenyang-Dalian comenzó el 7 de junio de 1984, con una longitud total de 375 kilómetros. En las primeras etapas de construcción, esta carretera se implementó de acuerdo con los estándares de una carretera exclusiva para automóviles de primera clase. El 65438+21 de febrero del mismo año, comenzó la construcción de la autopista Hujia (Shanghai a Jiading).

En 65438+2 meses de 1987, se inició la construcción de la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan, con una longitud de 142,69 km. Esta carretera es la primera de China construida mediante licitación pública internacional y utilizando préstamos del Banco Mundial.

Se han completado y abierto al tráfico 65438+239 kilómetros desde el 27 de junio de 0984 hasta octubre de 1988. (Además del tramo medio de 108 km de la autopista de primera clase, también se han completado los tramos Shenyang-Anshan, Dalian-Houyan-Sanlipu, con un total de 131 km.

1988 10 El 31 de octubre, Hujia La autopista se abrió oficialmente al tráfico, convirtiéndose en la primera autopista construida en China continental. La autopista Hujia tiene cuatro carriles y una longitud total de 20,4 kilómetros. En 1989, la longitud de las autopistas en China continental era de 271 kilómetros. 1990, después de más de seis años de arduo trabajo, se completó y puso en funcionamiento la autopista Shenyang-Dalian.

En 1994, la longitud total de las autopistas en China continental alcanzó los 1.603 kilómetros.

En 1998, se agregaron 1.741 kilómetros de autopistas, con un kilometraje total de 8.733 kilómetros, ocupando el sexto lugar en el mundo; el kilometraje total de autopistas en construcción fue de 12.600 kilómetros El 3 de septiembre, North China Expressway Co., Ltd. y Northeast Expressway Co., Ltd., Hunan Changyong Expressway Co., Ltd. y Guangxi Wuzhou Transportation Co., Ltd. fueron aprobadas para convertirse en las primeras compañías de autopistas en utilizar indicadores nacionales de aprobación especial para emitir acciones A en el país. En este punto, el financiamiento del fondo de construcción de autopistas de China continental también ha tomado la forma de acciones.

En 1999, se agregaron 2.872 kilómetros de carreteras.

El 31 de octubre, Jinan-Taian. La autopista se completó y abrió al tráfico y el kilometraje de las carreteras de mi país superó los 10.000 kilómetros. /p>

En ese año, el kilometraje total de las carreteras de China alcanzó los 11.650 kilómetros, ocupando el tercer lugar en el mundo. El kilometraje total de las carreteras de Shandong superó los 1.000 kilómetros. por primera vez, alcanzando 1.354 kilómetros, ocupando el primer lugar entre todas las provincias y regiones de China continental. La Región Autónoma Hui de Ningxia no logró ningún avance en la construcción de carreteras.

En 2000, la longitud de las carreteras en China continental. alcanzó 6,5438+60 millones de kilómetros y se completaron las autopistas Beijing-Shenyang y Beijing-Shanghai.

En 2001, el kilometraje de las carreteras en China continental alcanzó los 19.000 kilómetros, ocupando el segundo lugar en el mundo.

En 2002, se construyeron 5.583 kilómetros de nuevas carreteras en China continental, con un kilometraje total de 25.200 kilómetros.

El 21 de marzo de 2003, toda la autopista Shenyang-Dalian se cerró por reconstrucción. Esta fue la primera autopista de ocho carriles de mi país, con 4.600 kilómetros de nuevas autopistas construidas ese año, y el kilometraje total de la autopista alcanzó los 29.800 kilómetros.

En 2004, el kilometraje de las carreteras en China continental aumentó en 4.400. kilómetros, y el kilometraje total superó los 34.200 kilómetros. En 2005, el Ministerio de Transporte de China inauguró la red de autopistas 7918, que conecta Beijing y Hohhot Expressway y se agregaron 6.717 kilómetros de nuevas autopistas, con un kilometraje total de 41.000 kilómetros. >

En 2006, el kilometraje total de las carreteras en China continental alcanzó los 3,48 millones de kilómetros (de los cuales 15.500 kilómetros de caminos rurales se incluyeron en las estadísticas); se agregaron 4.460 kilómetros de nuevas autopistas, con un kilometraje total de 41.000 kilómetros. El kilometraje total es de 45.400 kilómetros.

En 2007, el kilometraje total de las carreteras de China continental alcanzó los 3.573 millones de kilómetros, incluidos 53.600 kilómetros de autopistas, ocupando el segundo lugar en el mundo.

En 2010, el kilometraje de las autopistas de mi país fue de 74.113 kilómetros (excluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán), un aumento del 13,92% con respecto a finales de 2009; el kilometraje total del tráfico de las autopistas en la provincia de Henan superó los 5.000; -Marca de kilómetros por primera vez, ocupando el primer lugar en el país durante cinco años consecutivos. El kilometraje total del transporte por carretera ocupa el primer lugar.

En 2013, la autopista de Henan alcanzó un nuevo máximo, alcanzando los 5.830 kilómetros y llegando a todas las provincias y municipios de Henan. El kilometraje del tráfico ha ocupado el primer lugar en el país durante siete años consecutivos, formando una red de carreteras centrada en Zhengzhou, que va de norte a sur, conecta el este y el oeste y se irradia en todas las direcciones. Henan también se ha convertido en la primera provincia del país en lograr conectividad con autopistas: 108 condados pueden acceder a la autopista en 20 minutos. Ese mismo año, el kilometraje total de las carreteras de China alcanzó los 1,04 millones de kilómetros, superando a los Estados Unidos y ocupando el primer lugar en el mundo.