Sería mejor construirlo o la Segunda Oficina de Ferrocarriles de China.
1. China Railway
China Railway Engineering Group Co., Ltd. se estableció en marzo de 1950. Con sede en Beijing, es un grupo empresarial multifuncional de gran tamaño que integra servicios de construcción, estudio, diseño y consultoría de infraestructura, fabricación de piezas y equipos de ingeniería, desarrollo inmobiliario, inversión y operación de ferrocarriles y carreteras, desarrollo de recursos minerales y comercio de materiales. .
También es el grupo de construcción integral multifuncional más grande de China e incluso de Asia. Actualmente es una empresa central administrada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado. Desde su creación hace 60 años, China Railway ha construido 77.925 kilómetros de vías férreas, lo que representa más de dos tercios del kilometraje ferroviario total de China. Se han construido un total de 52.894 kilómetros de red de contactos ferroviarios electrificados, lo que supone el 95% de los ferrocarriles electrificados del país.
El número de autopistas involucradas en la construcción supera los 13.781 kilómetros, de los cuales 7.708 kilómetros son autopistas, lo que representa aproximadamente una décima parte del kilometraje total de autopistas del país. Ha participado en la construcción de tres quintas partes de los proyectos ferroviarios urbanos en todo el país; se han construido más de 9.000 puentes, incluidos el puente del río Wuhan Yangtze, el puente del río Nanjing Yangtze, el puente Donghai, el puente de la bahía de Hangzhou, etc., con una longitud total de 9.297 kilómetros.
Se han completado túneles largos como el túnel Qinling, el túnel Taihangshan, el túnel submarino Xiamen Xiang'an y el túnel del río Wuhan Yangtze, con una longitud total de 6.886 kilómetros. Los constructores de la empresa han realizado ocho expediciones a la Antártida, asumiendo las tareas de construcción y mantenimiento de la estación Zhongshan, la estación Great Wall y la estación Kunlun de China.
La empresa también ha participado en el diseño y construcción de más de 5.000 proyectos nacionales y extranjeros de gran escala como carreteras, aeropuertos, muelles, agua y electricidad, metros, rascacielos y administración municipal. . , su ámbito de negocio abarca todos los campos de la construcción civil, con proyectos repartidos por todo el país y en más de 60 países y regiones de todo el mundo.
2. Zhong Jian
China State Construction Group Co., Ltd., conocido como CSCEC, se estableció oficialmente en 1982. Su predecesor fue el antiguo Ministerio de Construcción. Es una de las pocas empresas estatales clave que se ha desarrollado y crecido con sus negocios principales de construcción y bienes raíces en competencia perfecta.
China State Construction Group Co., Ltd. es uno de los grupos empresariales de construcción y bienes raíces con el historial operativo profesional más largo, la operación más temprana orientada al mercado y el mayor grado de integración en China.
Tiene una cadena industrial completa de productos de construcción desde investigación y desarrollo de tecnología de productos, estudio y diseño, contratación de proyectos, desarrollo inmobiliario, fabricación de equipos y administración de propiedades. Es la única empresa en China que tiene. las calificaciones "tres especialidades" y "1 + 4" en la industria de la construcción y empresas constructoras con calificaciones de diseño de ingeniería de primer nivel.
Comparación de las dos empresas:
1. Ingresos operativos
China Railway Corporation ocupa el segundo lugar en ingresos operativos, con ingresos operativos de 737.778+400 millones de yuanes en. 2018 El tercer lugar lo ocupa China Railway Construction Corporation, con unos ingresos operativos de 73065438+23 millones de yuanes en 2018. Aunque estas dos empresas se están desarrollando bien, en comparación con la construcción china, la diferencia todavía no es pequeña.
2. Valor de los nuevos contratos
En 2018, el valor de los nuevos contratos firmados por China Construction fue de 2.627,1 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 7,1%. Entre ellos, el valor de los contratos comerciales de construcción recién firmados fue de 2.328,5 mil millones de yuanes, y las ventas por contrato de negocios inmobiliarios fueron de 298,6 mil millones de yuanes. De estos indicadores se puede ver que la capacidad de desarrollo del mercado de China State Construction es muy fuerte y es difícil para otras empresas poderosas igualarla.
En tercer lugar, el beneficio neto atribuible a la empresa matriz
China State Construction Engineering Corporation se sitúa a la cabeza de varias empresas en términos de ingresos operativos, nuevos contratos y beneficios obtenidos, y está una empresa constructora líder. Muy estable. El desarrollo de China Railway Corporation y China Railway Construction Corporation es relativamente estable.
Ocupa el segundo y tercer lugar en fuerza general. China Communications Construction Co., Ltd. tiene un buen nivel de ganancias, pero desafortunadamente, el ritmo de desarrollo de la compañía se ha desacelerado y sus indicadores de ganancias incluso han disminuido. Es necesario ajustar las estrategias de manera oportuna y controlar estrictamente los riesgos comerciales.