¿Qué coches famosos se producen en China?

En primer lugar

FAW Xiaohongqi

Al mirar este auto averiado, me llenaron de lágrimas amargas. Érase una vez, la famosa marca "Hongqi" era tan sagrada y noble como Rolls-Royce a los ojos de los fanáticos de los automóviles chinos. Pero mirándolo ahora, ¡los traficantes lo arruinaron! ¿Es esto digno de la generación anterior de revolucionarios proletarios? Este tipo de coche averiado no daña el bolsillo de los consumidores, porque pocas personas están dispuestas a comprarlo como coche privado. Duele el corazón de la gente y también rompe el corazón de innumerables fans chinos.

Segundo

Blue Bird Supreme

También puedo fabricar este tipo de coche: reparar el "Dongfanghong" que está a punto de ser desguazado en el vecino, instalarlo con motor de gasolina, Instale ABS y dos airbags, forre los asientos en cuero, instale un sistema llamado Bluetooth, vuelva a pintar el exterior, le ponga la marca "Nissan" y salga, como el Zhizun. Ya tiene 80 años, tiene la cara muy manchada de polvos y allí lo venden como si tuviera 18 años. Es demasiado poco ético.

Tercer lugar

Doble Anillo_

Este ladrón es realmente inteligente. ¡Comenzó su carrera haciendo imitaciones y ahora está haciendo una fortuna con esta habilidad! Fue tallado con el mismo molde que el 213 anterior. Generalmente hay muchos accesorios disponibles. Si se reemplaza el logotipo "Beijing Jeep", nadie podrá decir cuál es cuál. De todos modos, en ese momento era una fábrica pública, por lo que no teníamos miedo de demandar por infracción. Pero ahora que se promulgó la Ley de Marcas, este tipo es más atrevido y liga a extranjeros. Si no me crees, mira a tu alrededor. Más de la mitad de los Honda Cr-V que circulan por las calles tienen modificaciones de doble aro, lo cual es realmente inaceptable. ¡No está de más litigar con extranjeros!

Cuarto

Huatai tipo traka diesel

Admiro la astucia de los coreanos, son más sofisticados que los japoneses. Él puede construir cualquier automóvil que desee a un precio conveniente y con altas configuraciones. Pero el nivel técnico de los coreanos está ahí. El tractor apenas pasa, pero el todoterreno diésel se queda muy atrás. La tecnología de alta tecnología para solucionar la vibración, el ruido y la estabilidad del funcionamiento a alta velocidad de los motores diésel obviamente no es el punto fuerte de los coreanos, pero de hecho existe una demanda en el mercado. No tuve más remedio que desmontar el motor del tractor "Dongfanghong" propiedad de la familia de al lado de Er Huzi, agregarle un contrapeso, instalarlo en el Trakaan y correr para ver.

Quinto lugar

Geely Beauty Leopard

Geely quiere construir un automóvil que la gente común pueda permitirse y nadie se oponga. Los patriotas también se sintieron conmovidos por la retórica de Li Shufu. Pero, ¿qué tipo de coche deportivo construyes? ¿La gente conduce coches deportivos? Es barato y nadie lo conduce. Ese coche no es práctico. Coches deportivos reales que los ricos usan para divertirse. Pueden llevar a una chica a dar un paseo por la carretera costera mientras conducen. ¿Crees que otros hombres ricos pueden conseguir una chica hermosa? Sin mencionar a la gente común, no tienen tiempo para comprar un auto, transportar equipaje o incluso sacar a una chica a caminar por la calle. No creas que es un auto deportivo solo porque se parece. ¿Puede funcionar? Incluso si le pones un sombrero genial a un mono y una gran bolsa de cigarrillos en su espalda, aún así no se convertirá en adulto.

Sexto puesto_

Toda la gama del Audi A6

Si este coche no está mal, es ridículamente caro. No es de extrañar que, a partir del Audi 100 de la generación anterior, su familia se haya centrado en los automóviles oficiales de alta gama de China (incluso los funcionarios del condado han excedido el estándar de este automóvil), y los compradores son el monopolio súper invencible del gobierno. Aprovechamiento sin precedentes. Mientras la calidad se mantenga, el precio no es nada. Siempre he pensado que el A4 es el clásico de Audi y que el A6 se añadió especialmente para atender a los coches oficiales de China. Quizás ponerle un abrigo a A4. Pero el abrigo está hecho a la medida, ¡pero no es así! El coche está estirado, el arco del techo cambia, el techo corredizo no coincide, ocúpate y véndelo.

Séptimo lugar

Li Xia en 2000

Cuando vi por primera vez a este tipo con un trasero muy alto, siempre pensé que no parecía un coche. . Lo que es aún más irritante es que un "experto" explicó: "Este es el resultado de suficientes investigaciones sobre aerodinámica. Al conducir a alta velocidad, el fuerte flujo de aire bajará la cola, mejorando en gran medida el agarre del automóvil y asegurando que el automóvil conduzca más". suavemente." Suave. "¿Es esto F1?" Entonces, ¿un automóvil averiado con una parte trasera más grande aún puede aprovechar al máximo los gases de escape en la carretera? Si está roto, está roto. Simplemente véndelo más barato. Nadie habla de ti, así que ¿por qué molestarse? El mercado es el estándar para comprobar si un coche es bueno o no. ¿Se discontinuará pronto?

Octavo lugar

BMW Brilliance

Las naranjas cultivadas en Huainan se llaman mandarinas y las de Huaibei se llaman mandarinas. Nacida en Alemania, BMW es una apasionada, y nacida en Brilliance, es Hummer.

El resultado de la aclimatación es que se filtró la configuración original de alto rendimiento, dejando solo un caparazón vacío y una marca inalcanzable. No puedo creer que BMW esté utilizando esto para competir en el mercado automovilístico chino. Se puede decir con certeza que no podremos desenterrar la olla de oro que queremos en nuestros sueños. Sólo podemos cavar un hoyo, justo para enterrar un caballo muerto.

Noveno lugar

Buick Regal 2.0

Por favor, mire con atención, solo Buick Regal 2.0, pero no deje que un trozo de mierda de pollo estropee una olla de comida fresca. sopa . El Buick Regal es un auto bastante bueno, pero este 2.0 no es tan bueno. Verá, un automóvil tan pesado usa un motor 3.6 en los Estados Unidos, pero en China, para adaptarse al mercado, se cambió de mala gana a un motor 3.0. Para ser honesto, Regal 3.0 no es bueno para acelerar de 0 a 100. ¿Qué pasa con el poder del 2.0? Estoy realmente impresionado por la tecnología de fabricación de automóviles estadounidense. Ese tipo de automóvil grande y pesado puede equiparse con un motor 2.0 y se llama "suave". Una persona inteligente puede verlo de un vistazo. Esto es para aquellos a quienes les gusta lucir su apariencia y no tienen mucho dinero en el bolsillo. Simplemente compre un auto con estilo. De hecho, si este es el caso, es mejor instalar una carcasa de Mercedes-Benz en el carro del burro y venderlo más barato.

Décimo puesto

Santana 3000

Éste era un buen coche, andaba fluido, fácil de mantener, mucha calidad... En definitiva, tiene Muchas ventajas. ¿No hay mejoras en un buen coche? Este tipo realmente continúa con la buena tradición del mandato de Santana. Su jefe, Poussin, lo produce desde hace 20 años y parece que no parará en menos de 20 años. Sin embargo, la estrella en ascenso es más inteligente. Ponte una máscara, los cambios de 2000 a 3000 están aquí nuevamente. Ay, ¿qué debería decir? Pienso en un arma homicida en "Domestic Lingling Qi" de Xingye, probablemente llamada "Kill You 3000". ¿Por qué no sustituir este Santana 3000 por este nombre? De todos modos, no es necesario gastar dinero.

上篇: ¿Por qué las reclamaciones no pueden ser objeto de infracción? ¿Cuál es el propósito de la legislación? Los derechos de propiedad y los derechos de los acreedores son tipos de derechos específicos. Los derechos en el derecho civil moderno se basan generalmente en la oposición entre los individuos y el Estado, con el fin de confrontar el poder público del Estado. Larenz se refiere a las relaciones jurídicas como los vínculos jurídicos entre personas, y enfatiza particularmente que la esencia de la relación que establecen las relaciones jurídicas no se centra en las limitaciones, sino que establece un espacio libre, es decir, las relaciones jurídicas son "el sistema jurídico". dado a una persona específica: un espacio libre en el que nadie más puede interferir ", por lo tanto, la esencia de las relaciones jurídicas radica en delimitar el alcance que la voluntad de un individuo puede controlar de forma independiente. Esto es correcto. Savigny dividió los derechos en tres categorías: en primer lugar, los derechos que una persona tiene desde su nacimiento, que son inalienables durante toda su vida, y se denominan "Urrecht", que equivale aproximadamente a los llamados derechos de la personalidad; en segundo lugar, los derechos relativos a la personalidad; cosas. Sache significa la parte de la naturaleza que puede ser controlada por los humanos. En aquel momento, los derechos de propiedad se referían principalmente a la propiedad, que era una relación jurídica relativamente simple; en tercer lugar, la relación de derechos del acreedor, la llamada "relación entre personas", se limitaba a la relación con comportamientos específicos de otros. Savigny también señaló que existen diferencias entre deuda y propiedad, pero también similitudes. Una de ellas es que la deuda, al igual que la propiedad, también tiene la esencia de dominar una determinada parte del mundo exterior y tiene un significado subjetivo. Por tanto, como especie de derecho, una vez establecido el derecho del acreedor, delimita el alcance que la voluntad del acreedor puede controlar de forma independiente. Este tipo de control de voluntad independiente, como derecho, está, por supuesto, protegido por la ley y ningún tercero puede interferir ilegalmente. En resumen, los derechos de los acreedores y los derechos de propiedad pertenecen a tipos específicos de derechos, y ambos determinan el espacio del titular para realizar actividades gratuitas. Una vez establecido este espacio, se convierte en un orden. La eficacia de esta orden que no permite a otros interferir ilegalmente no depende de la voluntad de las partes y nada tiene que ver con el contenido de la autonomía del derecho privado. El grado en que la ley brinda protección a este orden está fuera del alcance de la voluntad personal, lo cual es muy diferente del hecho de que los derechos y obligaciones derivados de un contrato sean fijados por las propias partes. En resumen, la autonomía de la voluntad brinda a los individuos la posibilidad de entablar relaciones de deuda libremente. Corresponde a las propias partes decidir si, cómo y qué tipo de relación jurídica entablarán, pero una vez que se determina esta relación jurídica, se convierte en un orden jurídico establecido. Fue esta secuencia, más que el contenido específico de la relación jurídica, la que contactó a otros terceros. Cada uno debe respetar este orden y no destruirlo a su antojo, lo que determina la inviolabilidad de los derechos de los acreedores. El mayor obstáculo para el establecimiento de un sistema de infracción de los derechos de los acreedores es la regla de privacidad de los contratos. Al analizar la relación entre ambos, el estudioso francés De Monio cree que la responsabilidad de un tercero por la infracción de los derechos del acreedor no es una responsabilidad contractual. Otro estudioso francés, Boris Stark, cree que aunque el artículo 1165 del Código Civil francés limita la responsabilidad contractual de las partes del contrato, eso no significa que el tercero no deba asumir la responsabilidad extracontractual por la infracción de los derechos del acreedor. Creía que, según el principio de privacidad del contrato, un contrato sólo es efectivo entre las partes del contrato, lo que sólo significa que el acreedor no tiene derecho a exigir a un tercero distinto del deudor que cumpla sus obligaciones contractuales basándose en el contrato. Algunos académicos de mi país también sostienen una opinión similar, creyendo que cuando un tercero infringe los derechos de un acreedor, la relación entre el tercero y el acreedor se ha convertido en una forma de daño ilícito y la regla de privacidad del contrato no puede utilizarse para Negar los derechos del acreedor contra el tercero. Este punto de vista señala la diferencia entre relaciones tortuosas y relaciones contractuales, y es indudablemente correcto. Sin embargo, para formar una relación de compensación extracontractual entre un tercero y un acreedor, primero se debe demostrar que los derechos del acreedor son inviolables; de lo contrario, no habrá una relación extracontractual, y mucho menos una relación contractual. Por esta razón, los académicos dividen además la efectividad de la deuda en efectividad interna y efectividad externa, argumentando que: "La inviolabilidad de los derechos del acreedor se utiliza principalmente para describir la relación entre el acreedor y un tercero no especificado, es decir, la efectividad externa de la deuda". deuda, mientras que La relatividad de la deuda se utiliza para expresar la relación entre el acreedor y el deudor, es decir, el efecto interno de la deuda. 下篇: ¿Qué tal Shanghai Shenming Business Information Consulting Co., Ltd.?

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