¿Qué estaciones hay en Laos en el ferrocarril China-Laos?
¿Qué estaciones hay en Laos en el ferrocarril China-Laos? El 3 de febrero de 2018, todo el ferrocarril China-Laos se pondrá oficialmente en funcionamiento. La línea ferroviaria China-Laos consta del tramo chino y del tramo Laos, con una longitud total de 1.035 kilómetros y 1,67 nuevos túneles. ¿Qué estaciones hay en el tramo Laos del ferrocarril China-Laos?
Ferrocarril China-Laos 1 Laos-China Railway Co., Ltd. Qué estaciones en Laos anunciaron la apertura de servicios de pasajeros en Laos el 1 de febrero. Durante la epidemia, el ferrocarril China-Laos no operará en forma cruzada. -Trenes de pasajeros fronterizos. A partir de 65438+ el 4 de febrero, Laos comenzó a operar 2 pares de trenes EMU nacionales todos los días, incluido 1 par de Vientiane a Moding y 1 par de Vientiane a Luang Prabang.
Hora local de Laos 165438 + 30 de octubre, el ferrocarril China-Laos se inauguró oficialmente el 3 de febrero, los trenes en Laos implementarán tarifas de prueba. Entre ellos, la tarifa normal para pasajeros desde la estación de salida de Vientiane hasta la terminal Moding Station es de 132 yuanes, el asiento de segunda clase EMU es de 185 yuanes y el asiento de primera clase es de 294 yuanes (todos con precios en RMB).
El tren bala utilizado en la sección Laos del ferrocarril China-Laos se entregó en la recién construida estación de Vientiane el 16 de junio y se entregó oficialmente a la Compañía de Ferrocarriles Laos-China el día 18. La UEM se llama "Lancang". El nombre "Río Lancang" proviene del antiguo reino del "Río Lancang" en Laos y del río Lancang que fluye a través de China y Laos, simbolizando la relación amistosa de vecindad entre los dos países separados por un río.
La UEM "Lancangjiang" tiene una forma de carrocería aerodinámica y está pintada en tres colores: "rojo, azul y blanco", lo que se conoce como la "belleza de la bandera nacional". El diseño interior de la UEM adopta dos temas principales: "Fragancia de guerra" y "País espléndido".
La EMU "Lancang" tiene una velocidad máxima de funcionamiento de 160 kilómetros por hora, y está compuesta por 9 coches, entre ellos 1 EMU, un coche de primera clase, un vagón restaurante y 6 coches de segunda clase. , con una capacidad de 720 personas. Si es necesario, los dos trenes se pueden volver a conectar.
Cada grupo de asientos EMU está equipado con tomas de corriente estándar chino-laosiano, y las pantallas de información para los pasajeros, transmisiones y señales de servicio están todas en chino, laosiano e inglés.
"Hulk" (Fuxing CR200J EMU) todavía se utiliza en la EMU del ferrocarril China-Laos. Según Kunming Railway, la sección nacional del ferrocarril China-Laos ha logrado una cobertura de red móvil completa y se puede acceder a señales 5G en algunas áreas.
En el período inicial de apertura del tramo nacional del ferrocarril China-Laos, cerca de 20 pares de trenes CR200J EMU circularán desde Kunming a Xishuangbanna, Pu'er, Mohan y otros lugares todos los días ( específicamente sujeto al anuncio 12306), Kunming a Xishuangbanna Un tren directo desde una estación solo toma 3 horas.
¿Qué estaciones hay en Laos? Ferrocarril China-Laos 2 65438+El 3 de febrero, todo el ferrocarril China-Laos quedará oficialmente abierto para su funcionamiento. Como proyecto histórico de la “Iniciativa de la Franja y la Ruta” y de la amistad entre China y Laos, se espera que el ferrocarril China-Laos realice transporte directo desde Kunming, Yunnan, a Vientiane, la capital de Laos, proporcionando un fuerte apoyo para acelerar la construcción de la Corredor económico China-Laos y construcción de una comunidad China-Laos de futuro compartido.
La ruta ferroviaria China-Laos está compuesta por el tramo chino y el tramo Laos, con una longitud total de 1.035 kilómetros. Este es el primer ferrocarril internacional construido con inversión china, estándares técnicos chinos, equipos chinos y conectado directamente a la red ferroviaria china después de que se propusiera la iniciativa "Un cinturón, una ruta".
Según China Railway Group Co., Ltd., se han construido un total de 167 nuevos túneles en el ferrocarril China-Laos y se han construido varios proyectos de túneles típicos, como el túnel Anding, el Sencun No Se han completado el Túnel 2 y el Túnel de la Amistad. Se construyeron 301 puentes nuevos y varios puentes de clase mundial, incluidos el puente Yuanjiang y el puente del río Banahan Mekong. Hay 38 nuevas estaciones a lo largo de la línea, incluidas 18 en el tramo chino y 20 en el tramo Laos.
El equipo de consultoría de diseño de China Railway Design Group Co., Ltd. (en adelante, "China Railway Design Institute"), que proporciona servicios de consultoría y supervisión para el proyecto ferroviario China-Laos, está compuesto de más de 30 personal técnico clave con amplia experiencia en proyectos en el extranjero. El equipo se adentró en el sitio muchas veces y pasó muchas veces por áreas deshabitadas de bosques vírgenes para investigar y estudiar los sitios de construcción clave y las condiciones de construcción, como la dirección de la línea ferroviaria y los factores de control importantes de la ubicación de la línea para garantizar los documentos de diseño y la construcción. calidad.
Liu Haizhong, director de proyecto de China Railway Consulting, presentó que el interior y el paisaje circundante del túnel Youyi, el único túnel transfronterizo de toda la línea, han sido cuidadosamente diseñados. y se han plantado maderas mutadas en la pendiente de la entrada del túnel, gulixiang y otros arbustos. Cuando el tren entra y sale del túnel, los pasajeros pueden sentir el entusiasmo de los pueblos de China y Laos. Además, dijo que el departamento de proyectos presta gran atención a la construcción localizada, contrata activamente empleados laosianos locales y cultiva sus habilidades profesionales durante el proceso de trabajo.
“Después de que el ferrocarril se abra al tráfico, tomaré el primer tren en Laos, disfrutaré del hermoso y agradable paisaje entre los dos países e iré a China de buen humor para encontrarme con mis buenas hermanas”. dijo un ferrocarril chino-laosiano, Xie Xuan, traductor del Departamento de Proyectos de Consultoría.
¿Qué estaciones hay en Laos en el ferrocarril China-Laos? 3 Recientemente, se ha extendido como la pólvora la noticia de que toda la línea ferroviaria China-Laos está lista para funcionar y pronto se abrirá al tráfico.
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Fuente de la imagen: captura de pantalla de Sina Weibo
Se informa que el 3 de febrero de 2021 se inauguró oficialmente el ferrocarril China-Laos, con una longitud total de 1.022 kilómetros. El ferrocarril China-Laos comienza en Kunming, capital de la provincia de Yunnan, y termina en Vientiane, capital de Laos. Consta de un tramo chino y un tramo laosiano. Una vez que toda la línea esté abierta al tráfico, se espera que el mismo día se logren conexiones directas y accesibles desde Kunming, China, a Vientiane, Laos.
Actualmente, el gobierno de Laos ha anunciado las tarifas de prueba para los trenes en Laos.
Fuente de la imagen: Cliente de CCTV News
Entre ellos, la tarifa de pasajero de primera clase de Vientiane a Moding es de 294 yuanes por persona, y la tarifa de pasajero de segunda clase es de 185 yuanes por persona. persona. . En términos de carga, el transporte de carga de vehículos cuesta sólo 0,6 yuanes/tonelada/km, y la carga de contenedores se cobra por separado según las especificaciones.
El Ferrocarril China-Laos es una parte importante de la línea central del Ferrocarril Panasiático. Es un proyecto emblemático de la "Iniciativa de la Franja y la Ruta" y una importante infraestructura que conecta China y Laos. Se espera que en el futuro se conecte con otros países de la península de Indochina.
La inauguración del ferrocarril China-Laos es de gran importancia para Kunming. Es el segundo ferrocarril internacional después del ferrocarril Yunnan-Vietnam de hace un siglo. Kunming se transformará en una ciudad central regional e internacional.