¿Tiene China la capacidad de desarrollar portaaviones de forma independiente?

En la actualidad, China ya tiene la capacidad de desarrollar y fabricar portaaviones de forma independiente.

Se informa que el primer portaaviones construido de forma independiente en mi país se encuentra actualmente en construcción rápida en el Astillero de Dalian y podría ensamblarse pronto.

Nuestro país lleva tiempo preparándose para construir un portaaviones. Antes de esto, nuestro país había adquirido varios portaaviones para análisis e investigación y dominaba los conocimientos pertinentes. En 1985, China compró el portaaviones abandonado de Australia "Melbourne" y lo desmanteló parcialmente en una base militar en el Mar de China Meridional. Se conservaron los ascensores, las catapultas de vapor y la cubierta de vuelo principal. China lo utilizó para realizar pruebas de aviación basadas en cuasi portaaviones. En 1997, mi país compró el portaaviones Minsk de la ex Unión Soviética a Corea del Sur. En agosto de 1999, fue remolcado al Astillero Wenchong de Guangzhou para reparaciones y renovaciones cerradas a gran escala. En agosto de 2000, el portaaviones ruso "Kiev" fue subastado como chatarra. Después de que la oferta china fuera exitosa, fue remolcado a Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co., Ltd. para restaurar su apariencia original, transformándolo de un naufragio militar a un paraíso público pacífico y ecológico. No hay duda de que China se ha beneficiado enormemente de estos portaaviones.

Más importante aún, después de la introducción del barco Liaoning, nuestro país tiene más oportunidades para realizar investigaciones, análisis, imitaciones y mejoras cuidadosas. Es sobre la base de estos esfuerzos que es natural que nuestro país pueda construir y desarrollar portaaviones de forma independiente.